五征順利通過“汽車車架柔性制造關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)”成果鑒定

12月25日，山東省科技廳委托日照市科技局主持召開了由五征集團完成的“汽車車架柔性制造關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)”成果鑒定會。日照市科技局副局長丁華主持會議，鑒定委員會領(lǐng)導(dǎo)專家一行5人，五征副總經(jīng)理李瑞川、張作功以及有關(guān)技術(shù)人員參加會議。

“汽車車架柔性制造關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)”項目由五征技術(shù)裝備部和汽車設(shè)計研究院共同完成，研究了車架縱梁模具模塊化設(shè)計技術(shù)、比例伺服主動調(diào)平技術(shù)、汽車車架柔性鉚接技術(shù)、車架模態(tài)分析技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，其中縱梁及車架鉚接柔性夾具新技術(shù)還獲得了實用新型專利和發(fā)明專利，主要技術(shù)性能指標(biāo)達到了國際先進水平。

鑒定委員會聽取了項目組的總結(jié)匯報，考察了生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)過質(zhì)詢和答疑后，一致認為，該系統(tǒng)的研制是成功的，主要技術(shù)性能指標(biāo)達到了國際先進水平，同意通過鑒定。

據(jù)了解，該項目2008年開始立項研究，去年正式投產(chǎn)使用?？偼顿Y達9000萬元，配置國內(nèi)噸位（6300T）縱梁液壓機，建有車架鉚接生產(chǎn)線2條，CAD/CAM縱梁平板孔柔性加工生產(chǎn)線3條及1條中頻焊接線，具備年產(chǎn)汽車鉚接車架6萬架的能力。項目實施后，能夠?qū)崿F(xiàn)不同車架品種的柔性加工，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又提高了生產(chǎn)效率，并且年可節(jié)約成本4200多萬元。