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約翰迪爾公司175年歷程大事記

   2012-02-08 約翰迪爾12560
核心提示:1837年公司創(chuàng)始人約翰?迪爾(John Deere)在美國(guó)伊利諾伊州大迪圖爾(Grand Detour, Illinois) 創(chuàng)造出一種磨光鋼犁,這是他成功推出
 1837年—公司創(chuàng)始人約翰?迪爾(John Deere)在美國(guó)伊利諾伊州大迪圖爾(Grand Detour, Illinois) 創(chuàng)造出一種磨光鋼犁,這是他成功推出的架不粘泥土的耕犁。在此基礎(chǔ)上,約翰?迪爾從鐵匠成功地逐步轉(zhuǎn)型為農(nóng)具制造商。他于1839年制造了10架犁,1841年和1842年分別制造了75架和100架犁。

1848年—約翰?迪爾將其蒸蒸日上的業(yè)務(wù)遷至水電和交通條件更好的美國(guó)伊利諾伊州莫林市(Moline)。1849年,員工總數(shù)達(dá)到16人,共制造了2136架犁。

1852年—約翰?迪爾買下其商業(yè)合作伙伴的所有股份。此后16年間,公司曾用過的名稱包括:約翰迪爾、約翰迪爾公司、迪爾公司和莫林犁具制造廠。

1858年—約翰?迪爾之子、21歲的查爾斯?迪爾(Charles Deere)接管公司日常管理。約翰?迪爾仍擔(dān)任公司總裁。查爾斯16歲從芝加哥一所商學(xué)院畢業(yè)后加入公司,此后49年間一直執(zhí)掌公司。

1868年—經(jīng)過31年的合伙經(jīng)營(yíng)、獨(dú)資經(jīng)營(yíng)后,公司正式成立為迪爾公司(Deere & Company)。

1875年—約翰迪爾公司推出吉爾平坐式犁(Gilpin Sulky Plow),該產(chǎn)品使得農(nóng)民能夠?qū)崿F(xiàn)坐騎式作業(yè),成為公司19世紀(jì)最成功的產(chǎn)品之一。在1878年巴黎萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)舉辦的實(shí)地測(cè)試中,約翰迪爾公司的產(chǎn)品一舉擊敗其它50種品牌的犁具,拔得頭籌。

1876年—“跳躍的小鹿”(Leaping Deer)商標(biāo)首次注冊(cè)。此后若干年,盡管經(jīng)過多次重新設(shè)計(jì),但它一直是公司在各地?fù)碛泻褪褂玫纳虡?biāo)。

1879年—在1879-1883年期間,公司最為暢銷的五大產(chǎn)品分別是手扶犁、吉爾平坐式犁、耕耘機(jī)、鏵犁和耙。手扶犁的銷量仍超過其它四種產(chǎn)品銷量的總和。

1886年—公司創(chuàng)始人約翰?迪爾在莫林去世,享年82歲。

1890年—約翰迪爾董事會(huì)建議出售公司。一家英國(guó)財(cái)團(tuán)和其他方表示了收購(gòu)意向,但交易最終未達(dá)成,公司仍保持為一家獨(dú)立公司。

1894年—針對(duì)自行車風(fēng)靡一時(shí)的狀況,約翰迪爾推出了三種型號(hào)的自行車產(chǎn)品,即Deere Leader、Deere Roadster和Moline Special。幾年之后,自行車熱消退。1970年代,公司曾再度短暫涉足自行車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

1903年—約翰迪爾在公司犁具生產(chǎn)廠的粉磨間安裝了大量的環(huán)境控制器,開始長(zhǎng)期致力于環(huán)境管理和保護(hù)。

1907年—查爾斯?迪爾去世,他的女婿威廉?巴特沃斯(William Butterworth)接任公司首席執(zhí)行官一職。此外,公司為那些在公司工作年限不低于20年、年滿65歲的員工建立受益人無(wú)需承擔(dān)費(fèi)用的養(yǎng)老金計(jì)劃。

1909年—公司與迪爾房地產(chǎn)聯(lián)手為員工建造經(jīng)濟(jì)適用房。截止1920年,公司在莫林和東莫林共建造了315套住房和公寓。二戰(zhàn)后,公司在愛荷華州迪比克建造了更多的員工住房。

1910年—董事會(huì)對(duì)公司進(jìn)行了重組,旨在將工廠和銷售納為一體,開展收購(gòu),并對(duì)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)規(guī)劃進(jìn)行集中化管理。

1918年—在公司董事會(huì)就是否僅僅關(guān)注于馬拉犁具生產(chǎn),還是投資汽油驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的生產(chǎn)展開討論并達(dá)成一致意見后,約翰迪爾收購(gòu)了“滑鐵盧小男孩”(Waterloo Boy)拖拉機(jī)工廠,由此進(jìn)軍拖拉機(jī)市場(chǎng)。拖拉機(jī)很快成為公司的主打產(chǎn)品。

1921年—經(jīng)濟(jì)狀況困難,公司業(yè)務(wù)受到影響。公司大批裁員。“滑鐵盧小男孩”拖拉機(jī)的銷量從1920年的5045臺(tái)暴跌至1921年的79臺(tái)。

1923年—約翰迪爾推出D型拖拉機(jī)——在滑鐵盧(Waterloo)生產(chǎn)的首臺(tái)采用約翰迪爾品牌名稱的雙缸拖拉機(jī),該產(chǎn)品持續(xù)生產(chǎn)了30年。

1928年—威廉?巴特沃斯當(dāng)選為美國(guó)商會(huì)會(huì)長(zhǎng),查爾斯?迪爾?威曼(Charles Deere Wiman)接掌公司。

1929年—GP寬輪距型(GP Wide-Tread)中耕拖拉機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)。該型號(hào)是約翰迪爾首臺(tái)三輪拖拉機(jī),前輪可在兩行作物間行駛,后橋足夠?qū)挻?,可橫跨兩行作物。

1932年—經(jīng)濟(jì)大蕭條加劇,引發(fā)大規(guī)模裁員、工資和退休金縮減、工時(shí)縮短、帶薪假期暫停。1920年代的創(chuàng)新“節(jié)約計(jì)劃”減輕了很多員工的負(fù)擔(dān)。約翰迪爾繼續(xù)為失業(yè)人員支付集體保險(xiǎn)金、降低公司住房的租金、開始實(shí)施“創(chuàng)造工作”項(xiàng)目。

1933年—商業(yè)活動(dòng)陷于停頓。銷售額暴跌至870萬(wàn)美元。雖然虧損,但公司仍然決定:無(wú)論需要多長(zhǎng)時(shí)間,都繼續(xù)承擔(dān)農(nóng)民的債務(wù),此舉極大增強(qiáng)了農(nóng)民對(duì)約翰迪爾公司的忠誠(chéng)度。

1934年—盡管處于經(jīng)濟(jì)蕭條期,公司仍然強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)。1934年開始生產(chǎn)A型拖拉機(jī)。1935年開始生產(chǎn)小型B型拖拉機(jī)。兩款產(chǎn)品成為公司歷史上的拖拉機(jī)型號(hào),并一直生產(chǎn)到1952年。

1938年—工業(yè)設(shè)計(jì)師亨利 ? 德雷法斯(Henry Dreyfuss)與約翰迪爾工程師共同合作,簡(jiǎn)化了A、B型拖拉機(jī)的外觀設(shè)計(jì),并開啟了一個(gè)創(chuàng)新理念,即除了實(shí)用價(jià)值高這一傳統(tǒng)特征外,設(shè)計(jì)美觀也可成為約翰迪爾產(chǎn)品的標(biāo)志。

1939年—L系列拖拉機(jī)在經(jīng)過亨利 ? 德雷法斯改良外觀設(shè)計(jì)后實(shí)現(xiàn)銷量大增。

1941年—美國(guó)參加第二次大戰(zhàn)。查爾斯?迪爾?威曼參軍服役,軍銜為陸軍上校。伯頓?匹克(Burton Peek)擔(dān)任公司臨時(shí)總裁。當(dāng)時(shí),大約4500名員工在美國(guó)軍隊(duì)服役,部分員工在專業(yè)軍械小組——“約翰迪爾”營(yíng)的歐洲戰(zhàn)場(chǎng)服役。

1945年—隨著約翰迪爾工廠工人加入工會(huì)。工會(huì)與公司集體就工資和工作條件進(jìn)行談判,代替了個(gè)人與公司談判這一持續(xù)了105年的做法。

1950年—公司與汽車工人聯(lián)合會(huì)簽訂五年合同,結(jié)束了戰(zhàn)后長(zhǎng)時(shí)期的工人運(yùn)動(dòng)潮。

1947年—新組建的約翰迪爾迪比克工廠(Dubuque Works)開始生產(chǎn)M型拖拉機(jī)。該型號(hào)拖拉機(jī)也可用作履帶式車和推土機(jī),從而使約翰迪爾公司進(jìn)軍工程設(shè)備市場(chǎng)。

1948年—約翰迪爾德梅因工廠(Des Moines Works)由軍用改為民用。該工廠原為一家國(guó)有兵工廠,由約翰迪爾收購(gòu)后生產(chǎn)摘棉機(jī)和耕作機(jī)具,后來也負(fù)責(zé)生產(chǎn)犁具。

1949年—約翰迪爾首臺(tái)柴油驅(qū)動(dòng)設(shè)備——R型拖拉機(jī)投產(chǎn)。

1955年—威廉? A?休伊特(William A. Hewitt)當(dāng)選為公司總裁,并在岳父查爾斯?迪爾?威曼去世后擔(dān)任首席執(zhí)行官。休伊特是迪爾家族中擔(dān)任公司總裁的最后一位成員,其擔(dān)任總裁的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)27年。

1956年—公司開始拓展全球市場(chǎng),在墨西哥建造了一家小型拖拉機(jī)裝配工廠,并控股一家德國(guó)拖拉機(jī)和收割機(jī)制造廠。

1957年—約翰迪爾的創(chuàng)新產(chǎn)品六行播種機(jī)和耕耘機(jī)投入市場(chǎng),使得種植玉米和棉花的農(nóng)民播種和耕作能力提高了50%。

1958年— 約翰迪爾信貸公司開始運(yùn)營(yíng),為用戶購(gòu)買約翰迪爾的設(shè)備提供融資支持。

1960年—四款“新一代動(dòng)力”拖拉機(jī)型號(hào)在美國(guó)達(dá)拉斯的“約翰迪爾日”展覽上大出風(fēng)頭。包括美國(guó)和加拿大所有經(jīng)銷商在內(nèi)的大約6000人參加了該營(yíng)銷大會(huì)。

1961年—在美國(guó)莫林開始建造約翰迪爾公司行政中心,該大樓于1964年正式投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)為約翰迪爾公司全球總部。

1963年—約翰迪爾超越萬(wàn)國(guó)收割機(jī)公司(International Harvester)成為全球的農(nóng)用、工業(yè)用拖拉機(jī)和機(jī)械設(shè)備制造商。此外,公司進(jìn)入消費(fèi)者產(chǎn)品市場(chǎng),決定生產(chǎn)、銷售草坪和園林拖拉機(jī)以及附件,如剪草機(jī)和推雪鏟等。

1966年—銷售總額首次突破10億美元,收益高達(dá)7870萬(wàn)美元。此外,約翰迪爾推出商用型農(nóng)用拖拉機(jī)防翻車結(jié)構(gòu)。公司此后免費(fèi)向本行業(yè)公布了該項(xiàng)專利技術(shù),以保護(hù)所有農(nóng)民的人身。

1970年—約翰迪爾重組了其管理結(jié)構(gòu),建立了三大業(yè)務(wù)部門,分別為:美國(guó)和加拿大農(nóng)機(jī)設(shè)備和家用產(chǎn)品部、海外農(nóng)機(jī)設(shè)備和家用產(chǎn)品部、工業(yè)用設(shè)備部。

1971年—約翰迪爾霍里孔工廠(Horicon Works)為其新推出的雪地車使用了“無(wú)與倫比的迪爾”("Nothing Runs Like a Deere")這一廣告詞。該產(chǎn)品線在1984年出售,但此廣告詞此后仍長(zhǎng)期流行。

1973年—約翰迪爾銷售總額首次超過20億美元。董事會(huì)決定逐漸向更加獨(dú)立的趨勢(shì)發(fā)展,并任命首位外部董事。

1975年—位于美國(guó)愛荷華州達(dá)文波特(Davenport)的約翰迪爾達(dá)文波特工廠投產(chǎn),負(fù)責(zé)生產(chǎn)工業(yè)設(shè)備組件。

1976年—農(nóng)機(jī)和工業(yè)設(shè)備的銷售增加了兩倍,民用消費(fèi)類產(chǎn)品的銷售自1966年來激增了四倍。

1979年—員工總數(shù)為65392名,達(dá)到歷史水平。銷售額突破50億美元,利潤(rùn)超過3.1億美元,均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

1980年—推出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四行摘棉機(jī)。實(shí)地測(cè)試表明,該設(shè)備可將操作者的生產(chǎn)力提高85%-95%。

1981年—約翰迪爾在滑鐵盧的拖拉機(jī)工廠開始投產(chǎn)。

1982年—羅伯特? A?漢森(Robert A. Hanson)接替威廉? A?休伊特,擔(dān)任公司董事長(zhǎng),成為非約翰?迪爾家族成員的公司領(lǐng)。

1986年—長(zhǎng)達(dá)十年的美國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退,對(duì)公司的生產(chǎn)造成了嚴(yán)重影響。1986年底員工總數(shù)僅為37481名,比1979年的65392名減少了43%。

1988年—經(jīng)過6年的衰退期后農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開始回升,在這6年期間,很多農(nóng)業(yè)企業(yè)紛紛破產(chǎn)。1988年,約翰迪爾公司的銷售額比1987年增加了30%。在經(jīng)過了連續(xù)兩年的虧損后,利潤(rùn)突破3.15億美元,創(chuàng)歷史記錄。與日本日立建機(jī)在美國(guó)合資成立挖掘機(jī)組裝廠。

1989年—公司支付給股東的紅利恢復(fù)到以前的水平。 1982年,由于經(jīng)濟(jì)狀況疲軟,公司一度取消了股東紅利。

1990年—漢斯?W?貝克(Hans W. Becherer)1987年上任總裁,1989年任首席執(zhí)行官,并在羅伯特?漢森退休時(shí)當(dāng)選為董事長(zhǎng)。

1991年—美國(guó)和加拿大草坪和場(chǎng)地養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)營(yíng)部成為一個(gè)獨(dú)立的事業(yè)部。自1970年以來,該業(yè)務(wù)一直歸屬于農(nóng)機(jī)設(shè)備運(yùn)營(yíng)部。公司收購(gòu)了歐洲草坪剪草機(jī)制造商SABO。

1993年—新型拖拉機(jī)增加了約翰迪爾在北美和歐洲農(nóng)業(yè)設(shè)備銷售市場(chǎng)的份額。在德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)廠家中,約翰迪爾的拖拉機(jī)市場(chǎng)占有率。草坪和園林設(shè)備銷售額首次突破10億美元。

1996年—公司推出的四種商標(biāo)為“Sabre by John Deere”的中等價(jià)位的草坪拖拉機(jī)和兩種手扶式剪草機(jī)擴(kuò)大了公司的產(chǎn)品范圍,這六種型號(hào)的產(chǎn)品在零售店和約翰迪爾經(jīng)銷店進(jìn)行銷售。

1997年—公司獲得一家中國(guó)收割機(jī)廠的控股權(quán)。約翰迪爾展館在美國(guó)莫林市中心開業(yè),用于展示公司的機(jī)器設(shè)備,并配有交互式顯示器。

1998年—公司全年凈收益首次達(dá)到10億美元。收購(gòu)甘蔗收獲設(shè)備制造公司Cameco Industries。

2000年—公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官漢斯?貝克退休,羅伯特?W?萊恩(Robert W. Lane)被任命為首席執(zhí)行官,并當(dāng)選為董事長(zhǎng)。公司收購(gòu)了全球林業(yè)設(shè)備領(lǐng)先制造商Timberjack。在印度浦那附近新建一新拖拉機(jī)生產(chǎn)廠。在阿根廷和巴西建立信貸部門。約翰迪爾在盧森堡獲得金融許可證,使得約翰迪爾信貸公司能夠在整個(gè)歐洲為消費(fèi)者購(gòu)買設(shè)備提供融資服務(wù)。

2001年—約翰迪爾重視有效利用資產(chǎn),實(shí)施了一項(xiàng)用來評(píng)估公司經(jīng)濟(jì)效益的體系,對(duì)公司在各個(gè)核心設(shè)備業(yè)務(wù)部門的不同市場(chǎng)周期內(nèi)的業(yè)績(jī)均帶來了長(zhǎng)期積極的影響。

2002年—《商業(yè)道德》雜志評(píng)選約翰迪爾為“2002年度百?gòu)?qiáng)企業(yè)公民”?!犊死字ゼ痈缟虉?bào)》根據(jù)調(diào)查將約翰迪爾評(píng)選為美國(guó)伊利諾依州最受信賴的公司。

2003年—與家得寶(The Home Depot)達(dá)成協(xié)議,帶有約翰迪爾品牌名稱的坐騎式剪草機(jī)在公司歷史上首次通過大眾渠道銷售。

2005年—約翰迪爾公司在俄羅斯奧倫堡成立一家播種設(shè)備裝配廠,建立了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。另外,公司宣布計(jì)劃在印度浦那的約翰迪爾拖拉機(jī)合資廠附近建立一個(gè)新的工程和信息技術(shù)支持中心。

2006年—全球市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大使公司收益達(dá)到創(chuàng)記錄的16.9億美元;董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅伯特?W?萊恩被《工業(yè)周刊》評(píng)選為“年度首席執(zhí)行官”。位于中國(guó)天津的新變速箱工廠——約翰迪爾(天津)有限公司——正式投產(chǎn)。

2007年—約翰迪爾公司股東批準(zhǔn)了將公司股票一股拆分為兩股的計(jì)劃。收購(gòu)了中國(guó)寧波的一家拖拉機(jī)生產(chǎn)廠。約翰迪爾再度當(dāng)選為“全球百家最遵守道德規(guī)范的公司”。

2008年—約翰迪爾公司與中國(guó)和印度多家工程設(shè)備制造商建立合資企業(yè)。約翰迪爾公司宣布將在俄羅斯建立一個(gè)分銷、零備件和培訓(xùn)中心,在德國(guó)建立一個(gè)歐洲技術(shù)和創(chuàng)新中心,并在烏克蘭首都基輔建立一個(gè)營(yíng)銷辦事處。約翰迪爾水利業(yè)務(wù)部收購(gòu)灌溉產(chǎn)品制造商T-Systems International 和Plastro Irrigation Systems,進(jìn)一步發(fā)展壯大。

2009年—羅伯特?W?萊恩宣布退休。山姆?R?艾倫(Robert W. Lane)被任命為公司第九任首席執(zhí)行官,并于2010年成為董事會(huì)主席。公司引入了一種全新的全球運(yùn)營(yíng)模式,并將現(xiàn)有的兩大設(shè)備部門合并,組建了農(nóng)業(yè)和草坪設(shè)備部。與印度Ashok Leyland Limited組建合資企業(yè),生產(chǎn)反鏟裝載機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)。

2010年—約翰迪爾公司繼續(xù)投資于美國(guó)制造業(yè),僅在過去十年間在美國(guó)工廠的資本支出就超過10億美元。公司在德國(guó)新開設(shè)了一家技術(shù)和創(chuàng)新中心,并在中國(guó)擴(kuò)建了一個(gè)研發(fā)中心。同時(shí),公司在印度組建了一家合資企業(yè),面向亞洲市場(chǎng)生產(chǎn)反鏟裝載機(jī)和輪式裝載機(jī)。約翰迪爾為工程機(jī)械生產(chǎn)的175馬力及更大馬力引擎的發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足嚴(yán)苛的美國(guó)四級(jí)(Interim Tier 4)排放標(biāo)準(zhǔn),公司成為滿足該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的廠商。

2011年—公司宣布在過去七年間第九次提高股東紅利。公司被《財(cái)富》雜志列為全球50家最值得尊敬的企業(yè)之一,并被一家領(lǐng)先的品牌咨詢公司列為全球百佳品牌之一。由于強(qiáng)調(diào)全球化發(fā)展,公司在美國(guó)和加拿大以外地區(qū)的銷售大量增加。公司開始在中國(guó)建廠生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、裝載機(jī)和農(nóng)業(yè)設(shè)備;在印度生產(chǎn)拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī);在巴西生產(chǎn)反鏟裝載機(jī)、輪式裝載機(jī)和挖掘機(jī)。除農(nóng)用設(shè)備外,約翰迪爾俄羅斯多莫杰多沃(Domodedovo)廠開始生產(chǎn)林用集材拖拉機(jī)和集運(yùn)機(jī)。公司同時(shí)還在印度、巴西、阿根廷、俄羅斯和美國(guó)等地新建了其它工廠。

2012年—約翰迪爾公司2011財(cái)年凈收益達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的28億美元。公司開始全球慶祝成立175周年。


 
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