一季度拖拉機(jī)產(chǎn)銷出現(xiàn)整體下滑
2012-05-10
中國縣域經(jīng)濟(jì)報(bào)10090
核心提示: 產(chǎn)銷量略升 出口下降 中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會發(fā)布的拖拉機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,一季度,拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值265.65億元,累計(jì)
產(chǎn)銷量略升 出口下降
中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會發(fā)布的拖拉機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,一季度,拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值265.65億元,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值253.98億元,同比分別增長3.72%和2.43%,產(chǎn)銷率為95.6%。
3月份實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值115.95億元,實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值113.26億元,同比分別增長14.31%和14.28%,環(huán)比分別增長27.82%和28.08%。
一季度大中型拖拉機(jī)產(chǎn)銷同比出現(xiàn)下滑,行業(yè)16家企業(yè)中,7家增長,9家下滑。大中型拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷量分別為11.85萬臺和10.97萬臺,同比分別下降2.32%和6.96%,累計(jì)產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑。
從各個馬力段產(chǎn)銷情況來看,產(chǎn)銷同比增長的分別為40~50、60~70、100~130以及160馬力以上拖拉機(jī),其中100~130和160以上馬力拖拉機(jī)增速超過30%,增長勢頭較猛。
產(chǎn)銷同比下降的有20~40、50~60、70~100和130~160馬力拖拉機(jī),其中70~100馬力拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)銷同比下降24.73%和24.2%。
從70~100馬力拖拉機(jī)的快速下滑和100~130馬力的快速增長,以及其他各馬力段一增一減等等變化中能夠看出,各個馬力段在不斷的交替上延。
小四輪拖拉機(jī)產(chǎn)銷總量同比分別下降8.2%和6.93%,從上月的正增長變?yōu)樨?fù)增長;手扶拖拉機(jī)產(chǎn)銷總量同比分別下降28.81%和33.12%,降幅進(jìn)一步加深。
今年一季度,拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口交貨值11.55億元,同比下降6.22%。3月份實(shí)現(xiàn)出口交貨值4.73億元,同比下降2.87%,環(huán)比增長4.2%。
其中,大中型拖拉機(jī)行業(yè)出口總量同比增長16.5%,小四輪拖拉機(jī)行業(yè)出口同比下降40.41%,手扶拖拉機(jī)行業(yè)出口同比下降68.15%。
出現(xiàn)整體下滑需理性看待
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,一季度拖拉機(jī)行業(yè)出現(xiàn)整體下滑的主要原因一是農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策逐步向收獲機(jī)和農(nóng)機(jī)具行業(yè)傾斜。
二是近幾年拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展速度過快,社會保有量不斷加大,造成農(nóng)機(jī)手平均收益逐年下降。同時,農(nóng)產(chǎn)品價格基本穩(wěn)定,沒有達(dá)到農(nóng)民的預(yù)期,消費(fèi)需求也開始趨于理性,不再盲目跟風(fēng)。
三是國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢依然不容樂觀,人民幣匯率的不斷攀升,美國及歐盟等國的一系列金融危機(jī)也在發(fā)酵和蔓延,導(dǎo)致亞洲各國經(jīng)濟(jì)增速放緩,種種因素造成出口快速下滑。
四是行業(yè)內(nèi)某些企業(yè)2011年實(shí)際銷量偏虛,社會庫存較大,由于補(bǔ)貼查處的力度較大,以前年度的社會庫存憋到今年才真正形成實(shí)銷,也影響了今年的銷售總量。
同時,業(yè)內(nèi)專家也表示,大中型拖拉機(jī)已經(jīng)保持了連續(xù)10年的增長,同時近些年的增速過快,因此適量的調(diào)整或理性的回歸都是市場自身固有的運(yùn)行規(guī)律,并且從總量上來說,拖拉機(jī)行業(yè)依然位于歷史高位的運(yùn)行態(tài)勢,因此需要用理性的眼光來看待行業(yè)出現(xiàn)的整體下滑,保持平穩(wěn)增長才是行業(yè)發(fā)展的硬道理和主旋律。
中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會發(fā)布的拖拉機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,一季度,拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值265.65億元,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值253.98億元,同比分別增長3.72%和2.43%,產(chǎn)銷率為95.6%。
3月份實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值115.95億元,實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值113.26億元,同比分別增長14.31%和14.28%,環(huán)比分別增長27.82%和28.08%。
一季度大中型拖拉機(jī)產(chǎn)銷同比出現(xiàn)下滑,行業(yè)16家企業(yè)中,7家增長,9家下滑。大中型拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷量分別為11.85萬臺和10.97萬臺,同比分別下降2.32%和6.96%,累計(jì)產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑。
從各個馬力段產(chǎn)銷情況來看,產(chǎn)銷同比增長的分別為40~50、60~70、100~130以及160馬力以上拖拉機(jī),其中100~130和160以上馬力拖拉機(jī)增速超過30%,增長勢頭較猛。
產(chǎn)銷同比下降的有20~40、50~60、70~100和130~160馬力拖拉機(jī),其中70~100馬力拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)銷同比下降24.73%和24.2%。
從70~100馬力拖拉機(jī)的快速下滑和100~130馬力的快速增長,以及其他各馬力段一增一減等等變化中能夠看出,各個馬力段在不斷的交替上延。
小四輪拖拉機(jī)產(chǎn)銷總量同比分別下降8.2%和6.93%,從上月的正增長變?yōu)樨?fù)增長;手扶拖拉機(jī)產(chǎn)銷總量同比分別下降28.81%和33.12%,降幅進(jìn)一步加深。
今年一季度,拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口交貨值11.55億元,同比下降6.22%。3月份實(shí)現(xiàn)出口交貨值4.73億元,同比下降2.87%,環(huán)比增長4.2%。
其中,大中型拖拉機(jī)行業(yè)出口總量同比增長16.5%,小四輪拖拉機(jī)行業(yè)出口同比下降40.41%,手扶拖拉機(jī)行業(yè)出口同比下降68.15%。
出現(xiàn)整體下滑需理性看待
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,一季度拖拉機(jī)行業(yè)出現(xiàn)整體下滑的主要原因一是農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策逐步向收獲機(jī)和農(nóng)機(jī)具行業(yè)傾斜。
二是近幾年拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展速度過快,社會保有量不斷加大,造成農(nóng)機(jī)手平均收益逐年下降。同時,農(nóng)產(chǎn)品價格基本穩(wěn)定,沒有達(dá)到農(nóng)民的預(yù)期,消費(fèi)需求也開始趨于理性,不再盲目跟風(fēng)。
三是國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢依然不容樂觀,人民幣匯率的不斷攀升,美國及歐盟等國的一系列金融危機(jī)也在發(fā)酵和蔓延,導(dǎo)致亞洲各國經(jīng)濟(jì)增速放緩,種種因素造成出口快速下滑。
四是行業(yè)內(nèi)某些企業(yè)2011年實(shí)際銷量偏虛,社會庫存較大,由于補(bǔ)貼查處的力度較大,以前年度的社會庫存憋到今年才真正形成實(shí)銷,也影響了今年的銷售總量。
同時,業(yè)內(nèi)專家也表示,大中型拖拉機(jī)已經(jīng)保持了連續(xù)10年的增長,同時近些年的增速過快,因此適量的調(diào)整或理性的回歸都是市場自身固有的運(yùn)行規(guī)律,并且從總量上來說,拖拉機(jī)行業(yè)依然位于歷史高位的運(yùn)行態(tài)勢,因此需要用理性的眼光來看待行業(yè)出現(xiàn)的整體下滑,保持平穩(wěn)增長才是行業(yè)發(fā)展的硬道理和主旋律。
2012年3月份拖拉機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布
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