內燃機尖端技術春風吹入常發(fā)農裝多缸機事業(yè)部

　　在常發(fā)農裝領導及相關部門負責人的陪同下，霍斯特曼專家分別對總裝分廠、機加分廠的每道崗位從工藝保證、質量控制、環(huán)境保障等環(huán)節(jié)進行了詳盡診斷，“Why？”、“How？”、“No！”、“Very good！”，詢問聲、否定聲、稱贊聲在生產(chǎn)線上交匯出改進的音符?，F(xiàn)場診斷期間在總裝分廠和機加工分廠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管理、零部件質量等多個問題；同時專家根據(jù)事業(yè)部目前水平狀況、結合他50多年的專業(yè)經(jīng)驗，對各項問題提出了寶貴的改進建議。審核后，多缸事業(yè)部及時根據(jù)專家建議加班加點制定了整改提升計劃，并下發(fā)車間積極推行。目前各項工作正在緊張、有序開展中。

　　二、試驗拆檢、細致入微

　　多缸事業(yè)部組織拆檢了兩臺柴油機，專家用顯微鏡對零部件逐個進行診斷打分，當精度放大35倍時，許多肉眼分辨不了的問題，豁然清晰，躍然紙上。這種分析模式給我們的檢測控制帶來了新的發(fā)展方向，今后多缸事業(yè)部質量控制定然在宏觀、微觀兩個環(huán)節(jié)齊頭并抓。本次整機拆檢評審中共發(fā)現(xiàn)的質量問題涉及產(chǎn)品設計、鑄造、加工、裝配、供應商質量等各個環(huán)節(jié)，同時專家結合拆檢情況對多缸機歷史難題“機油耗高”、“氣門偏磨”、“拉抱瓦”等提出了新的改進建議。

　　三、積極改進，立足未來

　　針對專家提出的設計質量、工藝質量、內部加工和裝配質量問題，事業(yè)部及時組織相關部門開會討論措施，制定行動計劃。

　　其中關于排放問題、機油耗高、座圈偏磨、無缸套技術支持等技術問題，專家開展專題會進行培訓講解，會后多缸機研究所制定了詳細的改進行動計劃，目前正在按期開展中。

　　針對供應商質量問題，多缸事業(yè)部迅速反饋供應商并組織關鍵供應商到公司面談各項問題的改進計劃，同時邀請專家對供應商進行培訓，以期共同提高質量意識，提升產(chǎn)品質量。專家提出供應商參與拆檢分析整改是我們要開展的工作，供應商不僅僅是零部件提供方，他們也是我們產(chǎn)品的質量源頭，調動供應商積極改進、通力配合是我們努力的方向。只有由一個個精良的零配件保證，我們的柴油機才能高質低耗的釋放出強勁的動力，才能給客戶、員工、公司交出一份滿意的答卷。截至目前，多缸事業(yè)部已組織專家約見了活塞、曲軸、凸輪軸、活塞環(huán)、軸瓦、搖臂、挺柱、連桿、齒輪、推桿等約20個廠家（其中走訪供應商2家），就每個零部件發(fā)現(xiàn)的不足與其發(fā)展的方向做了詳盡的溝通探討，為多缸事業(yè)部的長遠發(fā)展做好鋪墊。同時，各供方也積極配合既有問題的改進工作，紛紛拷貝專家現(xiàn)場診斷資料，回公司后宣貫國外先進的質量控制方法并組織分析整改。

　　四、去蕪存菁，強勁發(fā)展

　　雖然霍斯特曼專家指導時間不長，但效果是非常明顯的。工作期間他多次提到發(fā)動機是很精密的產(chǎn)品，“Must pay attention to details”，他給多缸事業(yè)部帶來了突破性的理念改觀，他以其一絲不茍的嚴謹工作態(tài)度、精湛的技術給多缸事業(yè)部上了生動的一課。

　　問題只是暫時的，困難也是一時的，再艱再難也阻擋不了多缸事業(yè)部穩(wěn)健前進的步伐--博采眾長，去蕪存菁，構建符合常發(fā)特色發(fā)展道路。多缸事業(yè)部目前正努力培養(yǎng)具有熟練的工藝技能和較強的質量、成本、意識的一線團隊，培養(yǎng)符合崗位能力要求的科室人員，以及打造具備自信心、進取心和正確價值觀的管理團隊，我們堅信通過整個團隊的努力，多缸機事業(yè)部在質量、技術、產(chǎn)量上一定會上一個新臺階。