襄陽(yáng)軸承董事會(huì)通過(guò)海外收購(gòu)議案
2013-06-24
《中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng)》8990
核心提示: 襄陽(yáng)軸承發(fā)布公告稱(chēng),公司第五屆董事會(huì)第十三次會(huì)議于2013年5月20日召開(kāi),審議通過(guò)了《關(guān)于實(shí)施公司以現(xiàn)金支付方式購(gòu)買(mǎi)波蘭滾
襄陽(yáng)軸承發(fā)布公告稱(chēng),公司第五屆董事會(huì)第十三次會(huì)議于2013年5月20日召開(kāi),審議通過(guò)了《關(guān)于實(shí)施公司以現(xiàn)金支付方式購(gòu)買(mǎi)波蘭滾動(dòng)軸承工廠-克拉希尼克股份公司股權(quán)的議案》、《簽訂并實(shí)施<三環(huán)集團(tuán)公司與襄陽(yáng)汽車(chē)軸承股份有限公司關(guān)于購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)實(shí)際盈利額與凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)數(shù)差額的補(bǔ)償協(xié)議>的議案》、《關(guān)于提請(qǐng)召開(kāi)2013年第二次臨時(shí)股東大會(huì)的議案》等議案。
從發(fā)布的公告內(nèi)容上看,本次交易標(biāo)的公司屬于波蘭歷史較長(zhǎng)的國(guó)有企業(yè),1948年即開(kāi)始主要從事軸承制造,目前標(biāo)的公司擁有波蘭軸承產(chǎn)品約8%的市場(chǎng)份額,位居第五。作為目前波蘭本土的滾動(dòng)軸承制造企業(yè)。近年來(lái),由于受到歐債危機(jī)等因素的影響,標(biāo)的公司的營(yíng)業(yè)收入和盈利水平出現(xiàn)了一定下滑,2011年、2012年和2013年1-2月經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入分別為53,884.27萬(wàn)元、50,821.60萬(wàn)元和6,823.92萬(wàn)元,凈利潤(rùn)分別為503.01萬(wàn)元、704.83萬(wàn)元和-589.12萬(wàn)元,其中剔除非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)處置等非經(jīng)常性項(xiàng)目的影響,標(biāo)的公司扣非后的凈利潤(rùn)分別為336.29萬(wàn)元、356.14萬(wàn)元和-576.83萬(wàn)元。
公告稱(chēng),在波蘭國(guó)有企業(yè)私有化的背景下,標(biāo)的公司的歷史品牌、區(qū)位、研發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì)將為公司實(shí)現(xiàn)較快進(jìn)入歐美市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)提供機(jī)遇,而目前歐洲債務(wù)危機(jī)亦是有利的并購(gòu)時(shí)機(jī)。本次交易將有利于公司擴(kuò)大規(guī)模、提升經(jīng)營(yíng)實(shí)力、市場(chǎng)份額和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,同時(shí)通過(guò)全球化運(yùn)作有效配置資源。
襄陽(yáng)軸承方面認(rèn)為,本次交易是襄陽(yáng)軸承國(guó)際化戰(zhàn)略的重大布局,公司擬借助本次交易機(jī)會(huì),了解國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境、法律環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境等,借助中介機(jī)構(gòu)力量豐富公司國(guó)際經(jīng)驗(yàn),本次并購(gòu)將大大加快襄陽(yáng)軸承國(guó)際化進(jìn)程。
交易完成后,還將會(huì)擴(kuò)展公司產(chǎn)品線。襄陽(yáng)軸承的主要產(chǎn)品為軸承和萬(wàn)向節(jié),目前主要應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè);標(biāo)的公司目前的軸承產(chǎn)品除應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)外,還廣泛應(yīng)用于采礦設(shè)備、鐵路車(chē)輛、冶金機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。通過(guò)本次交易,公司除在汽車(chē)行業(yè)可以產(chǎn)品互補(bǔ)外,在其他行業(yè)的產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)較大增加,公司將從中國(guó)專(zhuān)業(yè)軸承生產(chǎn)企業(yè)升級(jí)為國(guó)際化綜合軸承生產(chǎn)企業(yè)。
從發(fā)布的公告內(nèi)容上看,本次交易標(biāo)的公司屬于波蘭歷史較長(zhǎng)的國(guó)有企業(yè),1948年即開(kāi)始主要從事軸承制造,目前標(biāo)的公司擁有波蘭軸承產(chǎn)品約8%的市場(chǎng)份額,位居第五。作為目前波蘭本土的滾動(dòng)軸承制造企業(yè)。近年來(lái),由于受到歐債危機(jī)等因素的影響,標(biāo)的公司的營(yíng)業(yè)收入和盈利水平出現(xiàn)了一定下滑,2011年、2012年和2013年1-2月經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入分別為53,884.27萬(wàn)元、50,821.60萬(wàn)元和6,823.92萬(wàn)元,凈利潤(rùn)分別為503.01萬(wàn)元、704.83萬(wàn)元和-589.12萬(wàn)元,其中剔除非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)處置等非經(jīng)常性項(xiàng)目的影響,標(biāo)的公司扣非后的凈利潤(rùn)分別為336.29萬(wàn)元、356.14萬(wàn)元和-576.83萬(wàn)元。
公告稱(chēng),在波蘭國(guó)有企業(yè)私有化的背景下,標(biāo)的公司的歷史品牌、區(qū)位、研發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì)將為公司實(shí)現(xiàn)較快進(jìn)入歐美市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)提供機(jī)遇,而目前歐洲債務(wù)危機(jī)亦是有利的并購(gòu)時(shí)機(jī)。本次交易將有利于公司擴(kuò)大規(guī)模、提升經(jīng)營(yíng)實(shí)力、市場(chǎng)份額和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,同時(shí)通過(guò)全球化運(yùn)作有效配置資源。
襄陽(yáng)軸承方面認(rèn)為,本次交易是襄陽(yáng)軸承國(guó)際化戰(zhàn)略的重大布局,公司擬借助本次交易機(jī)會(huì),了解國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境、法律環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境等,借助中介機(jī)構(gòu)力量豐富公司國(guó)際經(jīng)驗(yàn),本次并購(gòu)將大大加快襄陽(yáng)軸承國(guó)際化進(jìn)程。
交易完成后,還將會(huì)擴(kuò)展公司產(chǎn)品線。襄陽(yáng)軸承的主要產(chǎn)品為軸承和萬(wàn)向節(jié),目前主要應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè);標(biāo)的公司目前的軸承產(chǎn)品除應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)外,還廣泛應(yīng)用于采礦設(shè)備、鐵路車(chē)輛、冶金機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。通過(guò)本次交易,公司除在汽車(chē)行業(yè)可以產(chǎn)品互補(bǔ)外,在其他行業(yè)的產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)較大增加,公司將從中國(guó)專(zhuān)業(yè)軸承生產(chǎn)企業(yè)升級(jí)為國(guó)際化綜合軸承生產(chǎn)企業(yè)。
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