阿迪爾集團全球領(lǐng)先的農(nóng)用車橋?qū)＜?/h1>

   2013-07-01 《農(nóng)業(yè)機械》雜志10790

核心提示：意大利阿迪爾集團由分布在全球的九家分公司組成，分別位于意大利、法國、英國、波蘭、中國和巴西。公司擁有60年歷史，全球有超過1500名員工，每年的生產(chǎn)總值約為2億歐元，并始終維持快速增長的態(tài)勢。阿迪爾集團專業(yè)生產(chǎn)汽車關(guān)鍵零部件：車橋、公路車橋、空氣懸架、機械懸架和其他公路掛車部件，在歐洲乃至車橋行業(yè)一直處于領(lǐng)先地位。其擁有農(nóng)用車橋領(lǐng)域進的技術(shù)，并提供最專業(yè)的技術(shù)支持。

       無論是在氣溫非常高的中東地區(qū)，還是在氣溫極其低的俄羅斯，配套阿迪爾車橋的農(nóng)用車都能應(yīng)對自如，惡劣的環(huán)境讓阿迪爾車橋產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì)表現(xiàn)的淋漓盡致；無論是在經(jīng)濟發(fā)達的歐美，還是在新興的巴西和南非，隨處可見配套阿迪爾車橋的農(nóng)用車行駛在田間地頭，機械化作業(yè)中阿迪爾車橋的專業(yè)性能值得用戶的信賴。這些正是全球領(lǐng)先的農(nóng)用車橋?qū)＜?mdash;—意大利阿迪爾集團所要向其用戶傳達的產(chǎn)品理念，對于中國用戶，更是如此。

事實上，意大利阿迪爾集團早已進入中國。2006年，其在山東省青島膠南市臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設(shè)了青島阿迪爾車橋制造有限公司，項目總投資5450萬人民幣；2008年，這家占地6萬平方米，擁有150名員工的工廠正式投產(chǎn)；2012年，青島阿迪爾公司的總產(chǎn)值達到2億元人民幣，2013預(yù)計增長10%~20%。是什么原因讓這家企業(yè)實現(xiàn)了快速增長？在2013中國（青島）國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上，筆者有幸采訪到了青島阿迪爾車橋制造有限公司總經(jīng)理凱麗，揭開了這一答案。

凱麗（左）與記者分享阿迪爾的成功之處

產(chǎn)品定位高端

從目前來看，青島工廠的建立更像是阿迪爾集團輻射中國周邊區(qū)域市場，及為中國市場未來發(fā)展做的長期戰(zhàn)略準備。與在范圍的產(chǎn)品一樣，青島工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品始終秉承阿迪爾集團一直以來以高科技含量著稱的品質(zhì)，其依托意大利獨立的研發(fā)部門及領(lǐng)先的試驗設(shè)備，與先進技術(shù)同步，并且每個產(chǎn)品都有T?V認證號，源自于歐洲的認證。

定位高端是阿迪爾集團貫徹自己全球戰(zhàn)略的堅持，不同于其他跨國公司，阿迪爾集團始終把“為中國市場提供高品質(zhì)產(chǎn)品”作為己任。因此，青島阿迪爾工廠從建立伊始就期望引入自己最的技術(shù)，為中國用戶帶來與眾不同的感受。同時，由于對農(nóng)用車橋的專業(yè)理解，公司與客戶的聯(lián)系非常緊密，每當(dāng)客戶有新產(chǎn)品需要設(shè)計時，公司都可以根據(jù)客戶的需求，專門制定產(chǎn)品。此舉不僅能縮短主機企業(yè)的研發(fā)周期，還能對其產(chǎn)品的設(shè)計優(yōu)化提升。

此外，青島阿迪爾工廠的產(chǎn)品還強調(diào)百分之百國產(chǎn)化，凱麗說，這種堅持一是能有效降低生產(chǎn)成本，二是能對生產(chǎn)安排及設(shè)計需求做出及時響應(yīng)，三是能為國內(nèi)銷售的產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)。雖然在國內(nèi)尚未形成批量銷售，但是青島阿迪爾工廠已經(jīng)為未來國內(nèi)市場的開拓打下了堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然，百分之百國產(chǎn)化的概念并非放松了對產(chǎn)品質(zhì)量的追求，公司把關(guān)配套件的近乎苛刻的程序足以讓客戶放心。

    阿迪爾公司產(chǎn)品

市場潛力巨大

阿迪爾集團對中國的農(nóng)機市場有著清醒的認識，并充滿了信心。近年來隨著眾多的農(nóng)民進城務(wù)工，以及土地流轉(zhuǎn)制度的不斷深入，農(nóng)村機械化程度將越來越高，同時，農(nóng)民對產(chǎn)品質(zhì)量的需求也在不斷提升。凱麗判斷，中國的農(nóng)機市場將在近幾年有一個快速的發(fā)展，公司也會隨之在中國市場有個很好的發(fā)展。因此，青島阿迪爾工廠從2012年起已經(jīng)開始與國內(nèi)某些主機廠開展合作，效果反應(yīng)良好。

在全球市場，阿迪爾集團所涉及的產(chǎn)品系列齊全，但目前引入中國的還并不多，從一定程度上制約了青島工廠發(fā)展的速度。然而，懷著對中國市場的期待，也伴隨著對中國市場的深入拓展，凱麗承諾會有越來越多的產(chǎn)品引入中國，服務(wù)于中國的用戶。

價值成就未來

先進的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品，是阿迪爾的產(chǎn)品帶給我們的印象，但既然談到了青島阿迪爾工廠已經(jīng)與國內(nèi)某些主機廠開展了合作，那價格問題自然還是避免不了。對于這個敏感話題，凱麗也直言不諱地做出了分析。

農(nóng)村作業(yè)條件惡劣，對機械質(zhì)量要求較高，而車橋作為關(guān)鍵部件，作用尤為重要，一旦壞掉或者出現(xiàn)折斷的現(xiàn)象，不僅維修起來很麻煩，而且還會耽誤農(nóng)時，甚至?xí){到駕駛者的。而阿迪爾車橋產(chǎn)品設(shè)計的使用壽命有20~25年，產(chǎn)品質(zhì)量好，承載能力強，堅固耐用，也保證了性。從經(jīng)濟角度考慮，依賴于阿迪爾集團強調(diào)的百分之百國產(chǎn)化戰(zhàn)略，所以雖然產(chǎn)品價格相對其他同類產(chǎn)品較高，但主要體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的附加值上面，并未高出很多，同時，使用阿迪爾產(chǎn)品的后期維修費用等將大大節(jié)省。

由此可見，阿迪爾產(chǎn)品的“價值”優(yōu)勢非常明顯，這無疑將成為公司在中國市場發(fā)展的主要方向及源動力。

最終用戶認可

“只有的配套產(chǎn)品品牌，才敢于也傾向于向最終用戶敞開心扉”。阿迪爾集團正是如此，其不僅重視主機廠的直接客戶，還致力于打造在使用者，即最終用戶心目中的品牌形象，這種“反哺”的作用已相當(dāng)明顯。如在歐洲，許多大的農(nóng)場主會直接向生產(chǎn)企業(yè)提出購買配套阿迪爾車橋的產(chǎn)品，因為他們更多關(guān)注的是品質(zhì)。車橋是一輛農(nóng)用車或者一輛收割機上的關(guān)鍵部件，他們希望在車橋上面用更好的產(chǎn)品，阿迪爾的品牌認知度在最終用戶的心目中已經(jīng)得到認可。

       在中國，阿迪爾集團也在通過媒體和參加各種展會的形式，逐漸讓用戶了解。

 后記

 作為全球領(lǐng)先的農(nóng)用車橋?qū)＜遥⒌蠣柤瘓F在中國的知名度還并不高，但提起其配套的大客戶：約翰迪爾、克拉斯等，相信我們并不陌生。這個在歐洲占據(jù)了80%的市場，在范圍內(nèi)也保持領(lǐng)先的意大利企業(yè)來到中國，并承諾為中國用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品，快速的發(fā)展已經(jīng)證明阿迪爾集團決策的正確性，而轉(zhuǎn)入國內(nèi)市場已經(jīng)成為了其未來的發(fā)展重心。阿迪爾集團究竟在未來還會帶給中國農(nóng)機行業(yè)怎樣的驚喜，讓我們拭目以待！

 

標簽： 阿迪爾 全球 農(nóng)用車橋

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