中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)齊發(fā)力深耕非洲農(nóng)機(jī)市場(chǎng)
根據(jù)銀行等機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),上未開(kāi)墾的土地總面積的60%都集中在非洲,和農(nóng)業(yè)相關(guān)的潛在就業(yè)機(jī)會(huì)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)。同時(shí),非洲已開(kāi)墾的土地中拖拉機(jī)的利用率只有10%,采用人工灌溉的土地更是只占4%。
在農(nóng)業(yè)機(jī)械化方面,盡管不少非洲大力提倡發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化,有些還建有農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng),但是只有為數(shù)不多的幾個(gè)能組裝拖拉機(jī),大部分市場(chǎng)上銷(xiāo)售的拖拉機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)主要依靠進(jìn)口。有分析人士指出,欠發(fā)達(dá)的機(jī)械裝備制造業(yè)是非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題,同時(shí)也是具有中端產(chǎn)品制造能力的包括中國(guó)在內(nèi)的發(fā)展中的一個(gè)機(jī)會(huì)。
“走進(jìn)非洲”精耕細(xì)作
近年來(lái),我國(guó)主要農(nóng)業(yè)機(jī)械提供商紛紛加大對(duì)非洲市場(chǎng)的重視與投入,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)而言,非洲早已成為眾人分食爭(zhēng)搶的香餑餑,在這個(gè)廣闊遼、美麗豐饒的土地上,有著無(wú)限的商機(jī)和錢(qián)途。
作為中國(guó)臺(tái)拖拉機(jī)、臺(tái)壓路機(jī)和臺(tái)軍用越野汽車(chē)的誕生地,中國(guó)一拖集團(tuán)從1992年就進(jìn)入非洲市場(chǎng)。2009年8月,一拖與中非發(fā)展基金共同組建了“中非重工投資有限公司”。中非重工的成立,使原先的純粹進(jìn)出口貿(mào)易,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;貿(mào)易先行,投資跟進(jìn)”的運(yùn)作方式。以在非洲進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械投資和貿(mào)易為核心,相繼在阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、尼日利亞、肯尼亞、安哥拉和南非等7個(gè)非洲建立裝配廠(chǎng)和服務(wù)中心。
除了中國(guó)一拖,福田雷沃重工也將中東、非洲市場(chǎng)定位為戰(zhàn)略市場(chǎng),奇瑞重工亦啟動(dòng)“走進(jìn)非洲”戰(zhàn)略,計(jì)劃分三期投入2.6億美元在非洲7個(gè)建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)營(yíng)中心。他們都認(rèn)為要向非洲農(nóng)業(yè)提供“一攬子”全套解決方案。
據(jù)奇瑞重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“走進(jìn)非洲”戰(zhàn)略是為了響應(yīng)中非合作論壇,大力拓展海外業(yè)務(wù),助推非洲地區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。行動(dòng)啟動(dòng)后,奇瑞重工將在非洲津巴布韋等地建立銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并積極推出適應(yīng)非洲市場(chǎng)耕種環(huán)境的產(chǎn)品,助力非洲現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。
積極創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)
由于非洲很多都曾是歐洲殖民地且這些農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展大部分依靠政府投資和國(guó)際組織的經(jīng)濟(jì)援助。在這一歷史背景以及地緣優(yōu)勢(shì)下,非洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品主要從英國(guó)、美國(guó)、意大利、法國(guó)、德國(guó)等幾個(gè)發(fā)達(dá)進(jìn)口。但自20世紀(jì)90年代以來(lái),中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品逐漸進(jìn)入非洲市場(chǎng),且銷(xiāo)量穩(wěn)步上升。
進(jìn)入非洲市場(chǎng)的中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)積極結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,提供“屬地化”的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品組合,改進(jìn)產(chǎn)品,滿(mǎn)足非洲市場(chǎng)的需求。在看到非洲大部分土地為生地,地里到處是“根深蒂固”的樹(shù)根和灌木等,必須增加犁的強(qiáng)度才能避免機(jī)器損壞。一拖便將拖拉機(jī)配套設(shè)備由鏵式改為圓盤(pán)犁,這樣可以輕易切斷草根又不影響拖拉機(jī)的性能。
一拖原來(lái)生產(chǎn)的粉碎機(jī)篩子網(wǎng)眼小,加工出來(lái)的木薯口感不好。于是,一拖迅速改進(jìn)產(chǎn)品,增大篩子網(wǎng)眼,碾出的木薯顆粒粗細(xì)合適,粉碎機(jī)銷(xiāo)路一下子就打開(kāi)了。
五征集團(tuán)在接到加納訂單后,專(zhuān)門(mén)成立了“非洲出口車(chē)”項(xiàng)目組,全程負(fù)責(zé)這批訂單的設(shè)計(jì)、樣品、驗(yàn)證、計(jì)劃生產(chǎn)、裝箱等一系列工作。技術(shù)人員還就產(chǎn)品選用的發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、底盤(pán)和貨箱等細(xì)節(jié)問(wèn)題與加納選派的技術(shù)人員進(jìn)行了溝通,根據(jù)對(duì)方要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn)和單獨(dú)設(shè)計(jì)。
鑒于非洲市場(chǎng)產(chǎn)品較多和短期有效需求不足的現(xiàn)狀,奇瑞重工此次推行了“差異化”市場(chǎng)戰(zhàn)略,在銷(xiāo)售中小型拖拉機(jī)、耕種和收獲機(jī)械等非洲市場(chǎng)“常規(guī)”產(chǎn)品的同時(shí),針對(duì)當(dāng)?shù)馗匾筝^高的地域,大力推廣大馬力拖拉機(jī)和橋式拖拉機(jī)等中高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,并對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行“適應(yīng)性創(chuàng)新”,推出專(zhuān)門(mén)適用于當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。
規(guī)范服務(wù)優(yōu)化售后
在非洲市場(chǎng),中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)不僅注重產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性,而且不斷優(yōu)化服務(wù)體系,提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。
在售后服務(wù)方面,中非重工要逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一人員調(diào)配;統(tǒng)一采購(gòu)渠道;統(tǒng)一的品牌,以便質(zhì)量控制、品牌管理、技術(shù)支持和配件供應(yīng)。同時(shí),逐步實(shí)現(xiàn)“售后服務(wù)連鎖化”。由于人員統(tǒng)一調(diào)配,維修人員就可以從一個(gè)到另一個(gè)周邊進(jìn)行快速有效地服務(wù)。
奇瑞重工“走進(jìn)非洲”行動(dòng)首先將在津巴布韋設(shè)立奇瑞重工農(nóng)業(yè)裝備銷(xiāo)售和維修服務(wù)中心,為當(dāng)?shù)靥峁┏渥愕霓r(nóng)機(jī)技術(shù)支持和售后服務(wù)
針對(duì)蘇丹專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員較少的現(xiàn)狀,除積極開(kāi)展經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)人員培訓(xùn)外,福田雷沃重工還會(huì)定期派駐服務(wù)人員進(jìn)行駐點(diǎn)服務(wù)。此外,福田雷沃重工時(shí)間內(nèi)在蘇丹成立服務(wù)站,含配件庫(kù)、服務(wù)車(chē)輛等,同時(shí)投放60萬(wàn)元的質(zhì)保配件,為經(jīng)銷(xiāo)商及潛在終端用戶(hù)吃下“舒心丸”,為后續(xù)產(chǎn)品銷(xiāo)售打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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