中聯(lián)重科高管主動(dòng)降薪50% 探索“寒冬”突圍新路徑
2014-06-30
中國新聞網(wǎng)9100
核心提示:6月27日,中聯(lián)重科在長沙總部召開年度股東大會(huì),面對(duì)公司業(yè)績下滑,公司高管主動(dòng)提出:自今年7月1日起團(tuán)隊(duì)成員降薪50%,直至企業(yè)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
2014年6月27日,中聯(lián)重科在長沙總部召開年度股東大會(huì),董事長詹純新宣布,因公司業(yè)績下滑,公司高管團(tuán)隊(duì)主動(dòng)提出:自今年7月1日起團(tuán)隊(duì)成員降薪50%,直至企業(yè)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)企業(yè)(資料圖)
在中國工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷之時(shí),行業(yè)巨頭中聯(lián)重科高管團(tuán)隊(duì)的主動(dòng)降薪之舉,無疑將引發(fā)社會(huì)的廣泛關(guān)注。
市場“寒冬”促行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
自2011年4月起,中國工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)28個(gè)月同比負(fù)增長,這在行業(yè)發(fā)展史上是從未有過的事情。而2013年,更是整個(gè)行業(yè)步履艱難的一年。受困于產(chǎn)能過剩、下游基建刺激減少、市場工程機(jī)械保有量過高等因素,中國大多工程機(jī)械企業(yè)徘徊于市場寒冬。
中聯(lián)重科董事長詹純新表示,雖然2013年是中國工程機(jī)械行業(yè)遇到挑戰(zhàn)、困難最多的一年,但對(duì)中聯(lián)重科來說,卻是迎難而上、力量迸發(fā)的一年。
這一年,盡管行業(yè)整體低迷,可中聯(lián)重科仍取得了不俗的業(yè)績:全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入385.42億元,凈利潤38.39億元,兩大指標(biāo)均位居中國工程機(jī)械類企業(yè)首位。同時(shí),長臂架泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站的國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居行業(yè)。
“消極等待沒有出路。面臨危機(jī),我們必須從過去高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)健增長,由過去靠產(chǎn)能決定市場占有率,轉(zhuǎn)變?yōu)榻柚夹g(shù)優(yōu)勢,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),緊貼市場需求組織生產(chǎn)。”詹純新如此解讀“逆勢”而上的背后原因。
據(jù)了解,中聯(lián)重科的長臂架、尤其是超長臂架泵車產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢明顯。其中,源于意大利CIFA公司的碳纖維臂架技術(shù)更是讓中聯(lián)重科不斷刷新最長臂架紀(jì)錄。
業(yè)內(nèi)專家表示,隨著建筑技術(shù)的發(fā)展和超高層建筑的興起,長臂架、率式泵車已經(jīng)成為混凝土泵車的發(fā)展趨勢。臂架制造技術(shù)是混凝土泵車競爭的焦點(diǎn),技術(shù)優(yōu)勢所催生的高端產(chǎn)品將讓中聯(lián)重科的行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步擴(kuò)大。
“行業(yè)收縮期并不意味著工程機(jī)械行業(yè)的窮途末路,反而是工程機(jī)械企業(yè)難得的調(diào)整機(jī)遇。”在詹純新看來,行業(yè)收縮期其實(shí)是企業(yè)自我整理的關(guān)鍵期,尤其對(duì)于之前發(fā)展較快的大企業(yè)來說,正好借此機(jī)會(huì)思考一下未來的發(fā)展方向,研究市場需求,尋找轉(zhuǎn)型方向,積極向相關(guān)產(chǎn)業(yè)拓展,開辟新的市場空間。
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