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濰柴研發(fā)的新能源動力總成完成2400公里路試

   2014-08-06 中國工業(yè)報8220
核心提示:  近日,濰柴自主研發(fā)的新能源動力總成WN20圓滿完成2400公里路試,路試結(jié)果證明,其功能和性能完全達到了設(shè)計要求,油耗量低于
   近日,濰柴自主研發(fā)的新能源動力總成WN20圓滿完成2400公里路試,路試結(jié)果證明,其功能和性能完全達到了設(shè)計要求,油耗量低于同型的國際先進水平,為今年WN20產(chǎn)品的小批示范運營注入了一份信心。
 
  濰柴新能源動力(資料圖)
 
  車隊于6月26日從濰坊出發(fā),以杭州為終點,橫跨山東、江蘇、浙江三省,經(jīng)歷城市工況、高速工況,晴朗干燥和潮濕多雨等多種氣候條件,來回行程2400余公里,歷時7天。
 
  參與本次路試的車輛包括3輛新能源公交車和2輛新能源環(huán)衛(wèi)車。其中1輛公交車和2輛環(huán)衛(wèi)車搭載的是新能源自主開發(fā)的WN20系統(tǒng),另外2輛公交車是國際先進混合動力系統(tǒng)的對標(biāo)車。新能源控制及標(biāo)定團隊的工程師們跟車采集數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行分析。
 
  分析結(jié)果顯示W(wǎng)N20系統(tǒng)功能正常,能適應(yīng)各種工況,包括上坡、下坡、高速、城市及市郊、超車等;各部件穩(wěn)定可靠;電池SOC保持在范圍內(nèi);整車舒適性較好;新能源公交車優(yōu)于對標(biāo)車的油耗。
 
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