專家分析：下半年拖拉機(jī)市場(chǎng)將小幅下行

 

　　市場(chǎng)需求小幅下滑中拖成重災(zāi)區(qū)

 

　　今年上半年，我國(guó)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出近年少有的下滑，87家拖拉機(jī)規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)測(cè)顯示，1—6月，累計(jì)銷售各種型號(hào)的大中型拖拉機(jī)24.46萬臺(tái)，同比下降9.79%。

 

　　從大中型拖拉機(jī)各個(gè)馬力段表現(xiàn)看，在整體市場(chǎng)下滑的大環(huán)境下，我們看到拖拉機(jī)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)移出現(xiàn)重大變化。其中，中型拖拉機(jī)成為今年上半年拖拉機(jī)市場(chǎng)的重災(zāi)區(qū)，尤其是25馬力、30馬力中拖，同比下滑幅度分別達(dá)到了24.82%和26.99%，而同屬于中拖的40馬力段拖拉機(jī)下滑幅度僅為9.08%;大型拖拉機(jī)雖未躲過下滑厄運(yùn)，但下滑幅度較小，100馬力和100—130馬力拖拉機(jī)同比分別下滑3.36%和6.82%。130—160馬力段拖拉機(jī)下滑幅度僅僅為0.68%。由此可以得出這樣的結(jié)論：，大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)需求進(jìn)入冬季，整體市場(chǎng)下跌。第二，大中型拖拉機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)型，這種轉(zhuǎn)型表現(xiàn)為兩個(gè)特點(diǎn)，一是中型或大型拖拉機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)型，即內(nèi)部逐漸由低馬力段向高馬力段轉(zhuǎn)移;二是小型向中型，中型向大型的轉(zhuǎn)移。
 

 

從上半年大中型拖拉機(jī)區(qū)域需求看，銷售前十的區(qū)域，累計(jì)銷售各種型號(hào)的大中型拖拉機(jī)18.47萬臺(tái)，同比下滑1.75%，上半年占銷量的75.53%，較之去年提高了6.17個(gè)百分點(diǎn)。從區(qū)域來看，內(nèi)蒙古、遼寧、安徽、湖南、山西區(qū)域市場(chǎng)上半年出現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，新疆、吉林、山東、河南、河北等主力市場(chǎng)均呈現(xiàn)出不同程度的下滑。

 

　　導(dǎo)致今年大中型拖拉機(jī)下滑的主要原因有以下幾個(gè)方面：

 

　　，剛性需求降低，市場(chǎng)趨于飽和。我國(guó)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的刺激下，連續(xù)多年保持高位運(yùn)行。年度需求量從2001年的3.5萬臺(tái)猛增至2013年的42.1萬臺(tái)，尤其自2004年之后，年度需求量逐年提高，年度同比增幅時(shí)達(dá)到91.4%。大中型拖拉機(jī)保有量也隨之快速增長(zhǎng)，截至2013年，我國(guó)大中型拖拉機(jī)保有量高達(dá)527.02萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.6%。機(jī)耕水平也隨之攀升至76%，在平原區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)耕作機(jī)械化。拖拉機(jī)市場(chǎng)需求動(dòng)力由剛性需求逐漸過渡到市場(chǎng)更新的拉動(dòng)。

 

　　第二，購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼變化。今年單臺(tái)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的額度出現(xiàn)較大幅度的下降，消費(fèi)者寄希望于拖拉機(jī)的降價(jià)，上半年，在許多區(qū)域出現(xiàn)持幣待購(gòu)現(xiàn)象，也是導(dǎo)致上半年拖拉機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)較大幅度滑坡的一個(gè)重要因素。

 

　　第三，收益下滑。拖拉機(jī)保有量的增多帶來另一個(gè)重要后果是拖拉機(jī)作業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，拖拉機(jī)經(jīng)營(yíng)收益出現(xiàn)較大幅度滑坡，對(duì)拖拉機(jī)市場(chǎng)潛在消費(fèi)者產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。

 

　　第四，需求轉(zhuǎn)型。隨著我國(guó)農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)機(jī)大戶的崛起，尤其是土地流轉(zhuǎn)的加速，導(dǎo)致我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)需求進(jìn)一步向大型化方向發(fā)展，需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大變化，大型拖拉機(jī)的增長(zhǎng)，從數(shù)量上降低了拖拉機(jī)市場(chǎng)的需求。

 

　　競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定出口增長(zhǎng)明顯

 

　　我國(guó)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過多年的激烈競(jìng)爭(zhēng)，主力品牌企業(yè)利用其巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，逐步鞏固了其市場(chǎng)位置，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額和的市場(chǎng)統(tǒng)治地位，形成了日趨穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局。今年上半年，大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)依然延續(xù)了往年的競(jìng)爭(zhēng)格局，市場(chǎng)份額主要集中在7大主力品牌中。市場(chǎng)調(diào)查顯示，7大主力品牌累計(jì)銷售各種型號(hào)大中拖18.09萬臺(tái)，同比下降16.04%，占比73.97%，較之去年下降了5.52個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)一拖、福田雷沃、常州東風(fēng)、迪爾等七大主流品牌無一例外下跌，除福田雷沃、時(shí)風(fēng)出現(xiàn)一位數(shù)下降外，其他品牌跌幅均在兩位數(shù)以上，市場(chǎng)占比也出現(xiàn)不同程度的下降，上半年大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)顯示出從未有過的慘淡局面。

 

　　可喜的是，今年以來，我國(guó)拖拉機(jī)出口呈強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，統(tǒng)計(jì)顯示，截至今年5月底，我國(guó)拖拉機(jī)出口實(shí)現(xiàn)出口交貨值14億元，同比增長(zhǎng)39.33%。從拖拉機(jī)出口品類分析，截至6月底，累計(jì)實(shí)現(xiàn)各種拖拉機(jī)出口量69242臺(tái)，出口金額22620萬美元，同比分別增長(zhǎng)33.54%和20.85%，其中，出口輪式拖拉機(jī)30525臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出口金額16954.6萬美元，同比分別增長(zhǎng)44.83%和15.8%;出口手扶拖拉機(jī)54623臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出口金額5431萬美元，同比分別增長(zhǎng)27.69%和37.3%，成為今年以來我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)的亮點(diǎn)。

 

　　小拖市場(chǎng)小幅下滑市場(chǎng)集中度分散

 

　　市場(chǎng)調(diào)查顯示，上半年，我國(guó)128家規(guī)模小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售78.27萬臺(tái)，同比下降11.21%。從月度同比看，1月、2月同比分別增長(zhǎng)6.42%和2.14%，自3月份開始，持續(xù)下滑。

 

　　我國(guó)小型拖拉機(jī)市場(chǎng)與大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)基本一致，所不同的是，在小型拖拉機(jī)細(xì)分市場(chǎng)中，手扶拖拉機(jī)市場(chǎng)在經(jīng)歷2013年的下滑后，2014年市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅增長(zhǎng);小型輪式拖拉機(jī)則與2013年市場(chǎng)需求持平。

 

　　總體來看，今年的小型拖拉機(jī)市場(chǎng)不容樂觀，市場(chǎng)需求或?qū)⑿》禄?。理由如下：，小型拖拉機(jī)早已進(jìn)入衰退期，尤其是小四輪拖拉機(jī)，隨著農(nóng)村土地結(jié)構(gòu)的變化，大中型拖拉機(jī)，尤其是大型拖拉機(jī)將進(jìn)一步擠壓小四輪拖拉機(jī)的生存空間;第二，手扶拖拉機(jī)包括微耕機(jī)，近年在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的刺激下，出現(xiàn)了較快的發(fā)展，帶來的直接結(jié)果是市場(chǎng)日趨飽和，在我國(guó)機(jī)耕水平不斷提高的大環(huán)境下，其下滑趨勢(shì)將逐漸顯現(xiàn)。

 

　　大中拖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

 

　　我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過多年的高位運(yùn)行，增幅趨緩甚至下滑，預(yù)示著我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，上半年拖拉機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)正是這種趨勢(shì)的反映。

 

　　下半年，我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)的變化將取決于以下幾個(gè)因素：一是季節(jié)因素，從近年我國(guó)拖拉機(jī)走勢(shì)特點(diǎn)分析，下半年是我國(guó)大型拖拉機(jī)銷售的黃金季節(jié)，主要集中在9月、10月。二是農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼利好，將阻擊下滑幅度。下半年，我國(guó)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金較為充足，大中型拖拉機(jī)或?qū)⒃谵r(nóng)機(jī)補(bǔ)貼刺激下，阻止大中型拖拉機(jī)下滑的速度;三是去年下半年市場(chǎng)銷量較低，市場(chǎng)基數(shù)不高，導(dǎo)致一些月度同比下滑幅度會(huì)收窄;四是農(nóng)機(jī)合作社、農(nóng)機(jī)大戶、家庭農(nóng)場(chǎng)在市場(chǎng)需求主體中的比重將進(jìn)一步提高。

 

　　基于以上判斷，下半年，我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)。

 

　　，從市場(chǎng)總體形勢(shì)判斷，下半年，拖拉機(jī)市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)出小幅下滑的特點(diǎn)。

 

　　第二，從月度走勢(shì)判斷，9月、10月是我國(guó)大中型拖拉機(jī)需求旺季，或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅增長(zhǎng)，其他月份將出現(xiàn)較大幅度滑坡。

 

　　第三，從需求結(jié)構(gòu)分析，我國(guó)大中型拖拉機(jī)需求依然會(huì)向大馬力方向延伸，100馬力以上的機(jī)型或?qū)⒊尸F(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，另一方面，技術(shù)領(lǐng)先、功能先進(jìn)拖拉機(jī)將會(huì)成為市場(chǎng)的新寵。

 

　　第四，價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒊蔀橄掳肽晖侠瓩C(jī)市場(chǎng)的重要特征。其結(jié)果將加速拖拉機(jī)行業(yè)洗牌，一些小型企業(yè)或?qū)⒃诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中退出市場(chǎng)。