每日一評：國產大馬力 東方紅LZ2404拖拉機

　　東方紅LZ2404拖拉機，是2012年，9月25日批量上市的，比較年輕。此款拖拉機是東方紅一款采用國外技術研發(fā)的動力換擋的大馬力拖拉機。市場售價在72到73萬。補貼之后的價格在60萬左右。

 

整機性能：東方紅LZ2404拖拉機在變速箱、柴油機、提升器、動力輸出、前驅動橋、差速鎖、空氣懸架座椅等一系列領域應用電液控制技術，產品動力更足、更省油環(huán)保、操作更輕松、駕駛更舒適、維護更方便，不僅可以降低駕駛員的勞動強度，更能提高農機作業(yè)效率。該產品采用獨立油路的閉心負荷傳感液壓提升和液壓輸出技術，與傳統(tǒng)機械傳動的拖拉機相比，系統(tǒng)污染少，可靠性更高，農田作業(yè)效率將大大提高。

 

　　發(fā)動機：配套大柴BF6M1013FC增壓、中冷型發(fā)動機，采用電控噴射系統(tǒng)，扭矩儲備大，排放量達非公路歐ⅢA水平，節(jié)油環(huán)保，經濟性能好；變速箱40+40檔，有爬行檔功能，檔位多，排布合理，速度分布在0.45—40km/h之間，滿足各種作業(yè)需求；前驅動、差速鎖、動力輸出均采用電液控制技術，操縱舒適，維護保養(yǎng)簡單、方便。畢芯負荷傳感的液壓提升和液壓輸出，系統(tǒng)率高、功率損失?。华毩⒂吐返囊簤合到y(tǒng)設計，系統(tǒng)污染少，可靠性高，4組液壓輸出，可配套各種復合機具作業(yè)，發(fā)動機和變速箱之間裝配液壓耦合器，有過載保護功能。

發(fā)動機技術參數(shù)

 

　　核心部件：采用國際化采購，變速箱采用ZF、前驅動橋Carraro公司、發(fā)動機利用道依茨成熟技術等，整機性可靠；裝配畢芯負荷傳感液壓系統(tǒng)、電控懸掛、總線控制技術等，技術含量高。

 

　　豪華駕駛室：視野開闊，駕乘舒適。駕駛室有通風、空調和暖風系統(tǒng)，配置前后雨刷、副座、音響、豪華儀和監(jiān)視系統(tǒng)，天窗等，功能齊全。
 

 

　　整機的起步加速性能更加平順，減小了發(fā)動機的震動對傳動系統(tǒng)的影響；濕式多片、自增力盤式制動器，可靠，使用壽命長；人力液壓腳踏板操縱，操縱輕便。

 

　　最后，來點網友評論：建議是希望外形在好看點。但是比較喜歡這個單體泵設計，因為整體泵換柱塞一換一組，這個可以單獨換，一般有機械維修經驗的都可以換，不需要找專業(yè)搞噴油泵維修的，這樣可以節(jié)約成本。

技術參數(shù)