每日一評(píng)：國(guó)產(chǎn)大馬力 東方紅LZ2404拖拉機(jī)

　　東方紅LZ2404拖拉機(jī)，是2012年，9月25日批量上市的，比較年輕。此款拖拉機(jī)是東方紅一款采用國(guó)外技術(shù)研發(fā)的動(dòng)力換擋的大馬力拖拉機(jī)。市場(chǎng)售價(jià)在72到73萬(wàn)。補(bǔ)貼之后的價(jià)格在60萬(wàn)左右。

 

整機(jī)性能：東方紅LZ2404拖拉機(jī)在變速箱、柴油機(jī)、提升器、動(dòng)力輸出、前驅(qū)動(dòng)橋、差速鎖、空氣懸架座椅等一系列領(lǐng)域應(yīng)用電液控制技術(shù)，產(chǎn)品動(dòng)力更足、更省油環(huán)保、操作更輕松、駕駛更舒適、維護(hù)更方便，不僅可以降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更能提高農(nóng)機(jī)作業(yè)效率。該產(chǎn)品采用獨(dú)立油路的閉心負(fù)荷傳感液壓提升和液壓輸出技術(shù)，與傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)的拖拉機(jī)相比，系統(tǒng)污染少，可靠性更高，農(nóng)田作業(yè)效率將大大提高。

 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：配套大柴BF6M1013FC增壓、中冷型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電控噴射系統(tǒng)，扭矩儲(chǔ)備大，排放量達(dá)非公路歐ⅢA水平，節(jié)油環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性能好；變速箱40+40檔，有爬行檔功能，檔位多，排布合理，速度分布在0.45—40km/h之間，滿足各種作業(yè)需求；前驅(qū)動(dòng)、差速鎖、動(dòng)力輸出均采用電液控制技術(shù)，操縱舒適，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單、方便。畢芯負(fù)荷傳感的液壓提升和液壓輸出，系統(tǒng)率高、功率損失?。华?dú)立油路的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)污染少，可靠性高，4組液壓輸出，可配套各種復(fù)合機(jī)具作業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間裝配液壓耦合器，有過(guò)載保護(hù)功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)

 

　　核心部件：采用國(guó)際化采購(gòu)，變速箱采用ZF、前驅(qū)動(dòng)橋Carraro公司、發(fā)動(dòng)機(jī)利用道依茨成熟技術(shù)等，整機(jī)性可靠；裝配畢芯負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)、電控懸掛、總線控制技術(shù)等，技術(shù)含量高。

 

　　豪華駕駛室：視野開闊，駕乘舒適。駕駛室有通風(fēng)、空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)，配置前后雨刷、副座、音響、豪華儀和監(jiān)視系統(tǒng)，天窗等，功能齊全。
 

 

　　整機(jī)的起步加速性能更加平順，減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響；濕式多片、自增力盤式制動(dòng)器，可靠，使用壽命長(zhǎng)；人力液壓腳踏板操縱，操縱輕便。

 

　　最后，來(lái)點(diǎn)網(wǎng)友評(píng)論：建議是希望外形在好看點(diǎn)。但是比較喜歡這個(gè)單體泵設(shè)計(jì)，因?yàn)檎w泵換柱塞一換一組，這個(gè)可以單獨(dú)換，一般有機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)的都可以換，不需要找專業(yè)搞噴油泵維修的，這樣可以節(jié)約成本。

技術(shù)參數(shù)