每日一評(píng)：凱斯Puma210拖拉機(jī) 開(kāi)拓更廣闊的土地

　　如果說(shuō)，凱斯在我國(guó)保有量的拖拉機(jī)是什么，我想很多人都會(huì)說(shuō)，它是凱斯PUMA210。這臺(tái)210馬力的拖拉機(jī)，像是女神一般，不知道征服了多少機(jī)手和用戶(hù)。

　　而說(shuō)到Puma這個(gè)名字的歷史，可以追溯到1986年，Steiger推出Puma1000中耕拖拉機(jī)的時(shí)候，在當(dāng)時(shí)產(chǎn)生了革命性的意義，它成功地融合了大馬力與高操縱性。新推出的Puma拖拉機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，工作更靈活，燃油的經(jīng)濟(jì)性更好。

凱斯Puma210拖拉機(jī)進(jìn)村了

       首先這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是首屈一指的。

　　凱斯Puma210內(nèi)置高性能CaseIH發(fā)動(dòng)機(jī)，以提供可靠的動(dòng)力來(lái)源。高壓共軌柴油技術(shù)與電子燃油管理技術(shù)結(jié)合，能夠確保拖拉機(jī)為所有農(nóng)業(yè)應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。業(yè)內(nèi)的燃油消耗率。共軌燃油系統(tǒng)可提供的燃油量，以同時(shí)滿足您對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和性能的需求。通過(guò)恒定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速功能，可以針對(duì)具體應(yīng)用將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速編程為2個(gè)不同的值，無(wú)論是PTO、牽引還是液壓操作，也不管負(fù)載大小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都將保持恒定。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力管理(EPM)能夠額外輸出高達(dá)37馬力的功率。這就將性能提升高達(dá)22％，并且對(duì)公路運(yùn)輸、液壓和PTO作業(yè)都適用。高達(dá)18hp(CV)的額外功率增長(zhǎng)意味著您可以簡(jiǎn)單地通過(guò)調(diào)節(jié)油門(mén)減速至1900/2000rpm就可以獲得額外10％的性能提高。

動(dòng)力數(shù)據(jù)

         其次是其的地面功率

　　恒定功率范圍。由于發(fā)動(dòng)機(jī)體積小巧，Puma拖拉機(jī)擁有極小的轉(zhuǎn)彎半徑。動(dòng)態(tài)擋泥板使拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向角增加30％，提供了卓越的操縱性。最小轉(zhuǎn)彎半徑自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)和差速鎖可自動(dòng)分離與結(jié)合，例如急拐彎時(shí)、制動(dòng)時(shí)，有時(shí)還要視掛接位置和前進(jìn)速度而定。還可提供氣動(dòng)或液壓拖車(chē)制動(dòng)器以便與大型拖車(chē)聯(lián)合工作。

　　可選主動(dòng)式前橋懸掛系統(tǒng)。前懸掛系統(tǒng)可作為所有車(chē)型的可選組件，該系統(tǒng)能夠在提高駕乘舒適性的同時(shí)提供更多的控制。懸掛農(nóng)機(jī)具高速行駛或操縱裝料斗時(shí)俯仰更小。該系統(tǒng)擁有105mm的行程，因而能夠通過(guò)一個(gè)先進(jìn)的蓄能器和再生閥系統(tǒng)控制震動(dòng)，從而提高駕乘的平穩(wěn)性。此外它還具有根據(jù)負(fù)載自動(dòng)平衡的功能。

凱斯Puma210拖拉機(jī)

       讓人更舒適便捷的操作

　　APM系統(tǒng)可通過(guò)行駛踏板或Multicontroller控制桿設(shè)置好您的速度之后，其余的工作就可以交給APM來(lái)完成...PumaCVT采用了市場(chǎng)上最簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)桿（聯(lián)合收割機(jī)系統(tǒng)）。Multicontroller駕駛邏輯。所有控件都集中在扶手上、定位直觀，提高了生產(chǎn)效率和舒適度。所有掛接裝置、PTO、滑閥都能在扶手上進(jìn)行控制。

　　此外，具有4種范圍的PumaCVT變速器始終保持非常高的機(jī)械驅(qū)動(dòng)比例，能夠限度地提率。90％以上的機(jī)械驅(qū)動(dòng)即可應(yīng)對(duì)您的重型牽引、快速鉆井或拖曳作業(yè)，而且該驅(qū)動(dòng)不會(huì)中斷！TECHNOLOGIEDKT?（雙離合器技術(shù)）能夠確保平滑換擋，而且不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的情況。這將帶來(lái)更優(yōu)的加速性能和更高的燃料效率。

　　更好的人機(jī)工程

　　可調(diào)MULTICONTROLLER扶手。該Multicontroller扶手設(shè)計(jì)完美，完全符合人體工學(xué)，而且還配備了一個(gè)控制拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的全集式操縱桿。CVT變速器。方便的操作和較高的機(jī)械輸入將會(huì)為您帶來(lái)無(wú)與倫比的燃油效率。動(dòng)力管理。動(dòng)力管理可以為道路運(yùn)輸提供高達(dá)37馬力的額外功率，并為PTO應(yīng)用增加田間PTO應(yīng)用模式。

高端舒適的駕駛室

        該人性化駕駛室將為您提供一覽無(wú)余的360度全景視野。A柱儀表板及可選性能監(jiān)視器集中安置重要功能和車(chē)輛性能數(shù)據(jù)。更高的效率。更高的回報(bào)。1選用經(jīng)濟(jì)模式1,650rpm下40kph的第19擋位能夠提高燃油效率和生產(chǎn)效率，同時(shí)保證以速度在道路上行駛時(shí)將噪音化。可選主動(dòng)式前橋懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)持續(xù)監(jiān)視地形的變化并聯(lián)合掛接設(shè)置、制動(dòng)狀態(tài)、油門(mén)位置以及其他更多條件做出反應(yīng)，為您創(chuàng)造一個(gè)平穩(wěn)的操控環(huán)境。

　　CaseIHAFSPro700是一款26.4cm彩色觸屏顯示器，用于監(jiān)測(cè)和/或控制CaseIH機(jī)車(chē)、導(dǎo)航系統(tǒng)；CaseIH農(nóng)機(jī)具，ISO11783農(nóng)機(jī)具和第三方控制器；記錄數(shù)據(jù)（應(yīng)用的數(shù)據(jù)）、或預(yù)定方案種植等，以便用于精耕應(yīng)用程序。功能特點(diǎn)：僅光靶模式（LightBarOnlyMode，無(wú)需NavII控制器或轉(zhuǎn)向閥）；三個(gè)視頻輸入；USB端口；用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)腞S232接口。

PUMA系列拖拉機(jī)

        更簡(jiǎn)單的維護(hù)

　　PUMA系列拖拉機(jī)的維護(hù)十分簡(jiǎn)單。讓你免除后顧之憂。Puma拖拉機(jī)旨在提供通暢的可達(dá)性。無(wú)論您是從駕駛室內(nèi)監(jiān)控關(guān)鍵拖拉機(jī)性能數(shù)據(jù)，還是從地面檢查濾清器和液體，Puma的設(shè)計(jì)都能讓您輕松完成設(shè)備維護(hù)，保護(hù)您的投資。

　　最少的定期維護(hù)，例如無(wú)需揭開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩便可檢查并補(bǔ)充機(jī)油。保養(yǎng)間隔可長(zhǎng)達(dá)600小時(shí)。日常檢查和清潔方便，維保點(diǎn)位于底部。全新旋出式冷卻器和散熱器便于觸及且易于清潔，無(wú)需任何工具。前開(kāi)式機(jī)罩由充氣的氣缸支撐，很容易抬起。變速器油位計(jì)使油位監(jiān)測(cè)變得輕松快捷。日常檢查和清潔方便，維保點(diǎn)位于底部。