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新研股份逾36億并購明日宇航打造農(nóng)機(jī)軍工雙引擎

   2015-03-18 證券時報11930
核心提示:停牌多日的新研股份(300159)公布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬通過非公開發(fā)行股票并支付現(xiàn)金方式,作價36.4億元購買什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司(簡稱“明日宇航”)的股權(quán)。同時,公司擬采用鎖價方式,向公司控股股東周衛(wèi)華、公司高管吳洋和新研股份期員工持股計劃,共三名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。

 


  停牌多日的新研股份(300159)公布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬通過非公開發(fā)行股票并支付現(xiàn)金方式,作價36.4億元購買什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司(簡稱“明日宇航”)的股權(quán)。同時,公司擬采用鎖價方式,向公司控股股東周衛(wèi)華、公司高管吳洋和新研股份期員工持股計劃,共三名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。

 

  此次交易中,新研股份將現(xiàn)金支付對價4.22億元,并以10.54元/股向明日宇航全體股東非公開發(fā)行3.05億股支付對價。

 

  此次配套募資發(fā)行價格為12.73元/股,配套募資金額9.84億元,其中4.22億元用于支付明日宇航現(xiàn)金對價,剩余不超過5.62億元用于補(bǔ)充明日宇航的流動資金。

 

  明日宇航是我國多家航空航天企業(yè)的配套零部件制造服務(wù)商,其所制造的航空航天飛行器零部件可分為“航空飛機(jī)結(jié)構(gòu)件”、“航天飛行器結(jié)構(gòu)件”、“發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)件”三類,擁有精密熱成型、高速數(shù)控加工、激光穿透焊接等多項核心制造技術(shù),主要為飛機(jī)、導(dǎo)彈、運載火箭、航天飛船等飛行器結(jié)構(gòu)件。

 

  資料顯示,明日宇航在民營航空航天零部件制造企業(yè)中處于領(lǐng)先地位。公司已與國內(nèi)成飛集團(tuán)、西飛集團(tuán)等多家飛機(jī)整機(jī)制造企業(yè)及沈陽黎明航空、成都航空等多家發(fā)動機(jī)制造企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系和配套關(guān)系。

 

  此次收購?fù)瓿珊?,新研股份將實現(xiàn)“由地入天”,切入航空航天軍工領(lǐng)域。

 

  新研股份和明日宇航均屬于先進(jìn)制造領(lǐng)域。新研股份側(cè)重于整機(jī)制造,在整機(jī)制造領(lǐng)域具有優(yōu)勢。明日宇航側(cè)重于新材料、新工藝的應(yīng)用和開發(fā),在航空航天復(fù)雜零部件制造領(lǐng)域具有優(yōu)勢。

 

  此次交易完成后,明日宇航有望借助資本市場和上市公司的優(yōu)勢快速發(fā)展。而新研股份有望借助標(biāo)的公司的既有優(yōu)勢實在跨地域、跨領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。雙方將在人才、市場、制造、研發(fā)、資本等方面將加強(qiáng)優(yōu)勢互補(bǔ),提升協(xié)同效應(yīng)。新研股份由此將實現(xiàn)雙引擎發(fā)展,盈利規(guī)模和盈利能力將顯著提升。

 

  2014年,明日宇航未經(jīng)審計的收入及凈利潤分別為5.5億元、1.1億元,比2013年分別同比增長69.36%和101.02%。

 

  韓華、楊立軍等明日宇航8名股東承諾,明日宇航2015年度、2016年度、2017年度歸屬于母公司股東的實際凈利潤分別不低于1.7億元、2.4億元和4億元。若明日宇航凈利潤無法達(dá)到承諾數(shù)值,將按此次交易各方簽署的有關(guān)業(yè)績補(bǔ)償協(xié)議的約定進(jìn)行補(bǔ)償。

 

  對公司目前的農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù),新研股份表示,“今后,公司將加快海山農(nóng)機(jī)制造及榮成海山機(jī)械制造項目的升級改造進(jìn)度,推進(jìn)對外并購步伐,將公司發(fā)展戰(zhàn)略落到實處。”

 

  新研股份股票今日復(fù)牌。停牌前,公司股價已經(jīng)歷了一輪上漲,報收16.51元。

 
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