內(nèi)燃機(jī)行業(yè)穩(wěn)步走出國(guó)門(mén) 發(fā)展將更健康

　　2014年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)可以說(shuō)是經(jīng)歷了一個(gè)企穩(wěn)發(fā)展之年，從內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)看，2014年1~12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額160.01億元，同比增長(zhǎng)22.75%，增長(zhǎng)額為29.65億元。

　　從這個(gè)信號(hào)可以看出，雖然在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不理想的狀況下，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)依然是在穩(wěn)步前進(jìn)的，行業(yè)已經(jīng)逐漸進(jìn)入健康可持續(xù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

　　行業(yè)出口勢(shì)頭好

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口總金額14.02億美元，同比增長(zhǎng)17.42%；1~12月累計(jì)出口金額146.25億美元，同比增長(zhǎng)11.95%。

　　2014年12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)口總金額10.26億美元，同比增長(zhǎng)3.98%；1~12月累計(jì)進(jìn)口金額121.00億美元，同比增長(zhǎng)7.13%。

　　分類(lèi)看出口方面：2014年，內(nèi)燃機(jī)整機(jī)12月出口數(shù)量1376018臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.38%，金額33490.06萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)10.37%；1~12月出口數(shù)量15577219臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.19%，金額380177.08萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)11.03%。內(nèi)燃機(jī)零部件12月出口金額70355萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)13.57%；1~12月出口金額691673.63萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)17.75%。發(fā)電機(jī)組12月出口數(shù)量807636臺(tái)，同比下降9.73%，金額36329.3萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)7.47%；1~12月出口數(shù)量10370861臺(tái)，同比下降4.58%，金額390655.51萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)3.73%。

　　分類(lèi)看進(jìn)口方面：2014年，內(nèi)燃機(jī)整機(jī)12月進(jìn)口數(shù)量292037臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.33%，金額48283.9萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)0.00%；1~12月進(jìn)口數(shù)量2160857臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.67%，金額579494.85萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)1.11%。零部件12月進(jìn)口45972.9美元，同比增長(zhǎng)12.42%；1~12月進(jìn)口金額500028.74萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)10.25%。發(fā)電機(jī)組12月進(jìn)口1157臺(tái)，同比下降63.81%，金額8334.6萬(wàn)美元，同比下降12.12%；1~12月進(jìn)口數(shù)量15792臺(tái)，同比下降12.75%，金額130471.64萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)26.95%。

　　準(zhǔn)入淘汰落后產(chǎn)能

　　日前記者獲悉，為促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的快速發(fā)展，工信部已經(jīng)制定完成《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件》并發(fā)布在即。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相關(guān)措施將優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境，為領(lǐng)軍企業(yè)做大做強(qiáng)鋪平了道路。

　　據(jù)了解，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重。截至2013年年底，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)保有量已達(dá)3.8億臺(tái)，是內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)。但由于關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺、節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)不健全等因素，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)水平相比差距很大。

　　“現(xiàn)在各地新上柴油機(jī)項(xiàng)目依然很多，生產(chǎn)能力遠(yuǎn)大于需求，造成了生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)能的浪費(fèi)。因此，行業(yè)亟須進(jìn)行準(zhǔn)入管理。”中缸徑多缸柴油機(jī)及增壓器分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李一鳴說(shuō)。目前，準(zhǔn)入條件已經(jīng)在業(yè)內(nèi)征求了意見(jiàn)，并獲得了普遍的認(rèn)可，正式發(fā)布在即。

　　該準(zhǔn)入條件從生產(chǎn)制造企業(yè)需具備的條件、產(chǎn)品要求、生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量保證體系建設(shè)、售后服務(wù)和產(chǎn)品銷(xiāo)售五大模塊，從內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)到內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)全鏈條進(jìn)行了具體規(guī)定。

　　在質(zhì)量保證體系建設(shè)方面，規(guī)定企業(yè)應(yīng)有獨(dú)立行使權(quán)力的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或?qū)＃妫┞殭z驗(yàn)人員，并制定質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度以及檢驗(yàn)、試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備管理制度，保證內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的一致性。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，準(zhǔn)入條件為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)設(shè)定了較高的市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，將有效抑制盲目投資、低水平重復(fù)建設(shè)，部分落后產(chǎn)能或?qū)⒈皇袌?chǎng)淘汰。

　　“準(zhǔn)入條件”還擬對(duì)企業(yè)的研發(fā)能力作出具體的要求。

　　征求意見(jiàn)稿提出，在研發(fā)能力方面，內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)固定資產(chǎn)投資不得少于1億元，燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、后處理裝置制造企業(yè)不少于5000萬(wàn)元，企業(yè)每年用于產(chǎn)品研發(fā)和工藝改進(jìn)的費(fèi)用應(yīng)大于總銷(xiāo)售額的3%。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)落后，發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓共軌技術(shù)、國(guó)四實(shí)施需要的尾氣后處理技術(shù)等都被外資把控，亟須創(chuàng)新研發(fā)突破。準(zhǔn)入條件對(duì)研發(fā)條件進(jìn)行門(mén)檻設(shè)定，保證企業(yè)具有一定的自主研發(fā)創(chuàng)新能力，對(duì)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提升和新產(chǎn)品研發(fā)具有積極推動(dòng)作用。

　　內(nèi)燃機(jī)是資金密集型技術(shù)和密集型的產(chǎn)品，要促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)由大變強(qiáng)就必須具備完全自主的創(chuàng)新能力、研發(fā)能力，獨(dú)立開(kāi)發(fā)有技術(shù)含量的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士表示，“準(zhǔn)入條件通過(guò)較高的準(zhǔn)入門(mén)檻優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境，為龍頭企業(yè)解除發(fā)展中的后顧之憂(yōu)，最終將其打造成具有國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。”