震蕩前行,低速汽車市場演繹新常態(tài)
2015-05-07
農(nóng)機(jī)1688網(wǎng) 張華光8380
主流品牌運行平穩(wěn),市場集中度有所下降
從低速貨車市場競爭分析,一季度,低速貨車市場前十的品牌產(chǎn)銷8.5萬輛和8.17萬輛,占全部銷量的86.78%和87.29%,較之去年同期分別下降3.67%和4.75%。產(chǎn)銷集中度有所下降。
從品牌個案分析,時風(fēng)集團(tuán)、五征集團(tuán)分占前兩位,分別銷售2.86萬輛、1.13萬輛,同比分別增長6.99%和3.18%;占比28.89%、11.4%,較之去年同期分別提高了1.07%和0.02%。河南奔馬保持了強勁的增長勢頭,同比增長17.46%,占比提高了1.12個百分點。山東黑豹、山東東方出現(xiàn)較大幅度滑坡。
從三輪汽車市場競爭分析,今年一季度,前10名的品牌累計產(chǎn)銷60.66萬輛、59.42萬輛,分別占全部產(chǎn)銷量的99.49%和99.56%,較之去年前10品牌分別增長0.64%和0.7%。說明三輪汽車的產(chǎn)銷集中度呈現(xiàn)小幅增長的特點。
從各個品牌的表現(xiàn)分析,山東時風(fēng)一季度累計銷售27.84萬輛,同比下降1.88%;以46.65%的份額占據(jù)著的市場份額,但較之去年同期下降了1.67個百分點。五征依然保持著快速上升勢頭,同比增長9.28%,占比37.4%,較之去年提高了2.62個百分點。河南奔馬一季度表現(xiàn)十分搶眼,同比大幅度攀升,增幅高達(dá)17.47%;占比8.43%%,較之去年同期提高1.14個百分點。
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