您好,歡迎來到農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)!  |  官方微信

咨詢熱線

18701651688

高齡拖拉機(jī)事故多

   2015-08-25 中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)6920
核心提示:最近,歐洲農(nóng)機(jī)制造商協(xié)會(huì)(CEMA)發(fā)表報(bào)告指出,在整個(gè)歐洲公共道路上發(fā)生涉及拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的事故中,老舊機(jī)型占據(jù)了絕大多數(shù)比例。
     最近,歐洲農(nóng)機(jī)制造商協(xié)會(huì)(CEMA)發(fā)表報(bào)告指出,在整個(gè)歐洲公共道路上發(fā)生涉及拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的事故中,老舊機(jī)型占據(jù)了絕大多數(shù)比例。

    該機(jī)構(gòu)的研究涉及奧地利、芬蘭、法國、德國、意大利、西班牙和英國等歐洲的道路事故。研究結(jié)果顯示,有56%的涉事拖拉機(jī)機(jī)齡超過12年,而其中又有69%的事故造成人員死亡。與此相反,在道路上行駛的較新的農(nóng)業(yè)機(jī)械幾乎不會(huì)發(fā)生事故,盡管較新的拖拉機(jī)在公共道路上行駛的平均時(shí)間比老舊拖拉機(jī)更長(zhǎng)。

    研究表明,新機(jī)器發(fā)生事故較少,主要得益于技術(shù)的改進(jìn),而不是駕駛員的技能和注意力等主觀方面的原因。新型拖拉機(jī)和掛車等農(nóng)業(yè)機(jī)械普遍采用四輪驅(qū)動(dòng),甚至裝備有牽引力控制系統(tǒng),駕駛室中裝置齊全,這都是減少事故發(fā)生的原因。(馬錚編譯)
 
標(biāo)簽: 拖拉機(jī)
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類農(nóng)機(jī)資訊
推薦圖文
推薦農(nóng)機(jī)資訊
點(diǎn)擊排行