中國一拖大功率動力換擋拖拉機(jī)通過國家驗(yàn)收

     6月3日，中國一拖“大功率動力換擋拖拉機(jī)制造技術(shù)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目通過科技部委托的驗(yàn)收專家組驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為該項(xiàng)目完成了任務(wù)合同書規(guī)定的合作內(nèi)容，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，同意通過驗(yàn)收。

     按照驗(yàn)收流程，中國一拖副總經(jīng)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭志強(qiáng)向科技部委托的驗(yàn)收專家組進(jìn)行了匯報(bào)和答辯。

     驗(yàn)收專家組認(rèn)為，“大功率動力換擋拖拉機(jī)制造技術(shù)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目針對大功率換擋系的產(chǎn)品要求,在復(fù)雜殼體精密鑄造及加工技術(shù)、離合器的特殊焊接及精加工技術(shù)、齒輪精密加工及修型技術(shù)等方面進(jìn)行了攻關(guān),成功解決了精度、變形等難題,形成了可以批量生產(chǎn)的完整工藝技術(shù)。

     中國一拖“大功率動力換擋拖拉機(jī)制造技術(shù)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目通過對鑄件鑄造、傳動系零部件制造以及拖拉機(jī)裝配、試驗(yàn)等工藝技術(shù)研究，完成了3臺大功率動力換擋拖拉機(jī)、5臺動力換擋傳動系的試制，經(jīng)拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測，各項(xiàng)性能指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，達(dá)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，固化了工藝技術(shù)研發(fā)成果。

     驗(yàn)收專家組認(rèn)為，中國一拖“大功率動力換擋拖拉機(jī)制造技術(shù)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目，通過國際科技合作與聯(lián)合研發(fā)，掌握了電控動力換檔拖拉機(jī)的成套高端制造技術(shù)，成功制造了傳動系及整機(jī)，完成了項(xiàng)目任務(wù)書所規(guī)定的全部任務(wù)，獲得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率動力換擋拖拉機(jī)制造工藝技術(shù)，突破了高端拖拉機(jī)制造的技術(shù)瓶頸，為制造更為先進(jìn)、更大功率的拖拉機(jī)產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，使我國拖拉機(jī)制造工藝技術(shù)和國外發(fā)達(dá)縮短了8-10年的差距，填補(bǔ)了國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率動力換擋拖拉機(jī)制造的空白，項(xiàng)目達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平和國際先進(jìn)水平，突破了國外對此制造技術(shù)的封鎖。

     同時(shí)，中國一拖在項(xiàng)目實(shí)施過程中，通過建立項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)，分工合作的方式，促進(jìn)項(xiàng)目順利進(jìn)行。在概念設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)及工藝實(shí)施等方面形成了良好的溝通與合作機(jī)制，使外方的先進(jìn)工藝設(shè)計(jì)理念和技術(shù)方法得以在國內(nèi)完全實(shí)現(xiàn)。通過國際交流與合作，積累了國際合作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一批青年科技創(chuàng)新人才，提高了國際合作能力。

     驗(yàn)收專家組成員河南省科技廳人才開發(fā)與對外合作處處長何守法說，“大功率動力換擋拖拉機(jī)制造技術(shù)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目是中國一拖首次獲批科技部國際合作重大專項(xiàng)資金項(xiàng)目，該項(xiàng)目成功通過驗(yàn)收和成果化應(yīng)用，將大大縮短中國拖拉機(jī)行業(yè)與歐洲同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的差距，并會推動中國拖拉機(jī)技術(shù)的發(fā)展。