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農(nóng)機(jī)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型如火如荼 助力國三產(chǎn)品切換

   2016-08-12 農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)原創(chuàng)楊艷麗11160
核心提示:掰開手指數(shù)一數(shù),距離國三新政策實(shí)施剩下不到4個(gè)月的時(shí)間了,屆時(shí)國內(nèi)將停止制造、進(jìn)口和銷售裝用第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝用符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī),其中代表的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品包括:拖拉機(jī)、小麥機(jī)、水稻機(jī)、青貯機(jī)等。
      【農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)報(bào)道】根據(jù)2016年環(huán)保部第5號(hào)公告,農(nóng)機(jī)企業(yè)將分步實(shí)施《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段標(biāo)準(zhǔn)。自2015年10月1日起,所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。自2016年4月1日起,農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)只能消化庫存,不能再生產(chǎn)國二新產(chǎn)品;自2016年12月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的農(nóng)用機(jī)械將全部實(shí)行國三標(biāo)準(zhǔn)。
未標(biāo)題-1
農(nóng)機(jī)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型如火如荼 助力國三產(chǎn)品切換

      掰開手指數(shù)一數(shù),距離國三新政策實(shí)施剩下不到4個(gè)月的時(shí)間了,屆時(shí)國內(nèi)將停止制造、進(jìn)口和銷售裝用第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝用符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī),其中代表的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品包括:拖拉機(jī)、小麥機(jī)、水稻機(jī)、青貯機(jī)等。

     業(yè)內(nèi)專家指出,“國二升國三”絕非簡(jiǎn)單的排放標(biāo)準(zhǔn)提升,而是一項(xiàng)涉及到農(nóng)機(jī)制造各價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程。除了發(fā)動(dòng)機(jī)要符合相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)外,配套主機(jī)產(chǎn)品的物理尺寸、整機(jī)匹配性、各部件協(xié)調(diào)性也必須通過配套試驗(yàn)驗(yàn)證,待主機(jī)產(chǎn)品在可靠性、性等指標(biāo)上合格后方可進(jìn)入市場(chǎng)流通。

     農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)企業(yè)緊跟政策,以此為契機(jī),加大研發(fā)投入,快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)換代。紛紛推出符合排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,以滿足市場(chǎng)的需求。

     企業(yè)面臨庫存難題

     中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志表示,環(huán)保部第5號(hào)公告結(jié)合實(shí)際,農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)“國三”分步走,有利于農(nóng)機(jī)企業(yè)消化現(xiàn)有國二標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品庫存,同時(shí)給農(nóng)機(jī)企業(yè)技術(shù)升級(jí)提供充裕時(shí)間。

     農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售具有季節(jié)性特征,需要給農(nóng)機(jī)企業(yè)提供消化現(xiàn)有國二標(biāo)準(zhǔn)庫存產(chǎn)品的過渡期。據(jù)估算,目前國二標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機(jī)庫存大約有30萬至35萬臺(tái)。之前的政策給農(nóng)機(jī)企業(yè)半年的庫存“消化期”為2015年10月1日至2016年4月1日,這段時(shí)間恰是農(nóng)機(jī)行業(yè)銷售淡季,庫存難以實(shí)現(xiàn)全部銷售。分步實(shí)施可以給企業(yè)提供8個(gè)月消化庫存的時(shí)間。

     農(nóng)機(jī)排放升級(jí)到國三標(biāo)準(zhǔn),是農(nóng)機(jī)研發(fā)技術(shù)的一次系統(tǒng)性升級(jí),不僅涉及發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,更涉及主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。對(duì)于中國一拖、中聯(lián)重科、雷沃重工等大型農(nóng)機(jī)制造企業(yè)來說,國三農(nóng)機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備充足,但是,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在投放市場(chǎng)之前,需要經(jīng)過大量適用性、可靠性和性試驗(yàn)和田間作業(yè)試驗(yàn),以降低故障率,減少農(nóng)民的作業(yè)損失。此外,還需要農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè)充分溝通配合,如升級(jí)油品質(zhì)量、加強(qiáng)售后維修服務(wù)等。

     農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策具有重要的導(dǎo)向作用。在過渡期內(nèi),如何做好國二與國三標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金的銜接問題,仍是農(nóng)機(jī)制造企業(yè)和廣大農(nóng)民普遍關(guān)心的問題。安徽省肥東縣楊店鄉(xiāng)大李村天滋禾農(nóng)民專業(yè)合作社理事長(zhǎng)王勁松說,他們更關(guān)心國三標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機(jī)價(jià)格是否合理、產(chǎn)品質(zhì)量是否可靠、是否符合環(huán)保要求,以及是否出臺(tái)鼓勵(lì)政策。中國一拖集團(tuán)有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)寇海峰認(rèn)為,應(yīng)該適當(dāng)增加補(bǔ)貼,鼓勵(lì)農(nóng)戶購買國三標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機(jī);同時(shí)出臺(tái)配套措施,大力整頓農(nóng)機(jī)市場(chǎng),加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,防止低成本惡性競(jìng)爭(zhēng)影響行業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)。

     “目前我國農(nóng)機(jī)企業(yè)多,產(chǎn)能過剩問題突出,農(nóng)機(jī)行業(yè)應(yīng)充分把握此次農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的機(jī)遇,壓縮過剩產(chǎn)能,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,提升營銷服務(wù)能力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”陳志說。

     當(dāng)然值得慶幸的是,自法規(guī)出臺(tái)之日起,中國農(nóng)業(yè)機(jī)械企業(yè)積極響應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的號(hào)召,國內(nèi)很多工程機(jī)械廠家便已經(jīng)開始著手國三排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。近年來東方紅、康明斯、濰柴、全柴、玉柴、等各大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,以及中國一拖、中聯(lián)重科、雷沃重工、凱斯、中農(nóng)博遠(yuǎn)、金達(dá)威、等整機(jī)制造商紛紛推出滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械等新產(chǎn)品,不僅在排放上實(shí)現(xiàn)了減排,在性能上都有大幅提升。

     設(shè)備價(jià)格、性能、售后、存疑慮

     “我準(zhǔn)備買一臺(tái)國三排放標(biāo)準(zhǔn)的玉米收獲機(jī),但還不知道發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性如何,設(shè)備的整體價(jià)格比之前是貴了一些,此次參加“金達(dá)威2016年玉米收獲機(jī)現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)”就是來現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、參觀、試駕來了解一下。”來自山東德州的吳先生告訴記者,他從事玉米收獲多年,雖然目前玉米價(jià)格下跌的嚴(yán)重,但是玉米種植面積并未減少,因此他決定購買一臺(tái)玉米收獲機(jī)。不過,今年恰逢非道路柴油機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)的切換,他決定現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)試駕后,在考慮購買。

      來自河北石家莊的張師傅則表示,配備國三發(fā)動(dòng)機(jī)是農(nóng)機(jī)未來的大勢(shì)所趨,只是維修與配件的問題讓農(nóng)戶很難完全放下心。

     不僅用戶擔(dān)心,經(jīng)銷商也同樣心存疑慮。據(jù)一位經(jīng)銷商介紹,他們售出的配備國三發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),在經(jīng)過用戶使用后,反映其動(dòng)力不足,維修起來也不夠方便。當(dāng)故障出現(xiàn)以后,動(dòng)力廠家和整機(jī)廠商派遣專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)才將故障排除。故障雖然不大,但需要的技術(shù)水平很高,所以一般的維修人員很難應(yīng)對(duì)。

     目前,國三發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用了電控系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制模塊(ECU),不僅造成配備國三發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)的價(jià)格普遍有所升高,而且對(duì)經(jīng)銷商售后人員的維修技術(shù)水平也提出了很高的要求?! ?br />
     蓄勢(shì)待發(fā),助力國三產(chǎn)品切換

     針對(duì)當(dāng)前國三發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用中存在的相關(guān)問題,東方紅作為國內(nèi)拖拉機(jī)以及柴油動(dòng)力的領(lǐng)先品牌,有著廣泛的客戶群。一拖集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東方紅國三柴油機(jī)已完成了可靠性試驗(yàn)以及田間考核;完成了電控MAP圖的精細(xì)化標(biāo)定,能夠依據(jù)不同區(qū)域的作業(yè)狀況與農(nóng)機(jī)緊密結(jié)合;可于零下20度順利啟動(dòng),優(yōu)于國二發(fā)動(dòng)機(jī)。目前已經(jīng)配備在東方紅、約翰迪爾、青島樂星、常州東風(fēng)、五征山拖等多家農(nóng)機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品上。

     近年來,雷沃重工的拖拉機(jī)銷量不斷提高,國三發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品也已經(jīng)投入市場(chǎng),配備的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是雷沃動(dòng)力生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)雷沃重工副總工程師、雷沃動(dòng)力副總經(jīng)理李方成介紹,為了解決國三發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問題,雷沃動(dòng)力選擇電控單體泵技術(shù),同時(shí)采用80針ECU,結(jié)構(gòu)可靠,可實(shí)現(xiàn)雙油門控制、動(dòng)力模式切換、恒轉(zhuǎn)速控制等功能。雷沃重工的國三發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了大量的整車標(biāo)定工作。針對(duì)拖拉機(jī)、小麥機(jī)、玉米機(jī)、水稻機(jī)等不同應(yīng)用,采取了不同的電控策略,并完成了各項(xiàng)可靠性試驗(yàn)的考核工作。

     對(duì)于廣大用戶關(guān)心的售后維修以及零配件的問題,各廠家也已著手打造為國三產(chǎn)品服務(wù)的相關(guān)團(tuán)隊(duì)。東方紅自2015年6月就開始對(duì)相應(yīng)人員展開培訓(xùn),經(jīng)過半年多的工作已累積培訓(xùn)人員1500多人次。廣西玉柴2016年的農(nóng)業(yè)裝備電控服務(wù)商將達(dá)到700多家,通過對(duì)主機(jī)廠、服務(wù)站、經(jīng)銷商、用戶的四級(jí)培訓(xùn),建起一個(gè)“基礎(chǔ)服務(wù)力量+服務(wù)聯(lián)盟+自有的電控服務(wù)工程師”的三級(jí)技術(shù)支持體系。在農(nóng)忙季節(jié),玉柴機(jī)器自購60臺(tái)電控診斷儀,供產(chǎn)品的維修使用。

     安徽全柴2016年將建立起“服務(wù)站+配件中心庫”的二級(jí)儲(chǔ)備方式,在備件供應(yīng)方面更是持續(xù)發(fā)力。據(jù)全柴營銷總經(jīng)理於中義介紹,2月份,中心庫的‘國三’配件按品種、數(shù)量全部到位,3月底服務(wù)站的配件將會(huì)到位。農(nóng)忙時(shí),收割機(jī)和拖拉機(jī)的配件會(huì)有服務(wù)站根據(jù)產(chǎn)品流向把配件儲(chǔ)備到位。對(duì)于急需件,服務(wù)站會(huì)保證48小時(shí)送達(dá)。”

     同時(shí)記者在河北中農(nóng)博遠(yuǎn)2016年度“收獲玉米體驗(yàn)周”上了解, 中農(nóng)博遠(yuǎn)今年的國三玉米機(jī),融合了前沿的故障診斷、報(bào)警及字幕顯示技術(shù)。準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障。在節(jié)能方面,博遠(yuǎn)的國三玉米收可省油10%,若駕駛技術(shù)熟練可達(dá)到15%。同時(shí)中農(nóng)博遠(yuǎn)已在廠內(nèi)進(jìn)行了高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間的淋水實(shí)驗(yàn),解決了多數(shù)用戶擔(dān)心的國三防水問題。此外全車皮帶全部采用SPC皮帶,動(dòng)力傳輸效率高,正常使用壽命可達(dá)兩年之久。

     中農(nóng)博遠(yuǎn)總經(jīng)理張國彬表示,針對(duì)國三玉米收年投入市場(chǎng),中農(nóng)博遠(yuǎn)在服務(wù)方面已做好準(zhǔn)備。廠內(nèi)員工、服務(wù)站人員及配件廠家服務(wù)人員均需經(jīng)過徹底的理論考試、現(xiàn)場(chǎng)故障處理取得畢業(yè)證書后,才會(huì)被派到各地區(qū)服務(wù),保證在任何地區(qū)、任何時(shí)間,都能以最短的時(shí)間徹底排除故障。

     當(dāng)然,像以上幾家已做好充足準(zhǔn)備迎接國三的企業(yè)也‘數(shù)不勝數(shù)’,國內(nèi)知名企業(yè)中聯(lián)重科、東風(fēng)農(nóng)機(jī)、五征、山東薩丁重工、樂星、金達(dá)威等等在國三機(jī)型售后服務(wù)方面都做好了充足的準(zhǔn)備。

      無論從產(chǎn)業(yè)升級(jí),產(chǎn)品與國際化接軌,還是政策所致,國二升國三是大勢(shì)所趨,既有重要的現(xiàn)實(shí)意義,更具長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。作為農(nóng)機(jī)企業(yè),應(yīng)該積極響應(yīng)政策,與發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家共同進(jìn)行產(chǎn)品匹配性試驗(yàn);經(jīng)銷商要積極提前培育市場(chǎng),為即將到來的國三產(chǎn)品大批量投放市場(chǎng)造勢(shì);企業(yè)也應(yīng)該注重國三設(shè)備的售后服務(wù)。只有積極改變,才能在新一輪產(chǎn)品升級(jí)的競(jìng)賽中占據(jù)一席之地。【轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處!】
 
 
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