中聯(lián)重科水陸兩用拖拉機(jī)

   春耕進(jìn)行時(shí)，能夠用于水田和早田兩種條件下作業(yè)的中聯(lián)重科RH1004拖拉機(jī)熱銷(xiāo)大江南北，成為用戶心中不折不扣的“春耕利器”。


   匹配100馬力國(guó)三名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁；

   采用高強(qiáng)度機(jī)體+全流式機(jī)油冷卻器，散熱效率提升30%以上，可靠性更強(qiáng)。


   對(duì)后橋傳動(dòng)殼體加強(qiáng)、加大，優(yōu)化傳動(dòng)系齒輪，增大齒輪模數(shù)，結(jié)構(gòu)承載能力得到提升，有效避免打齒現(xiàn)象；

   結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用專(zhuān)項(xiàng)防脫擋設(shè)計(jì)，確保了運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性；

   關(guān)鍵部位采用高品質(zhì)、高級(jí)別組合式油封，徹底解決動(dòng)力輸出、離合器、半軸三個(gè)漏油點(diǎn)的問(wèn)題，底盤(pán)密封性能更好。


   變速箱由傳統(tǒng)的飛濺潤(rùn)滑方式改為強(qiáng)制潤(rùn)滑，增加了強(qiáng)制齒輪泵，主動(dòng)將油泵入齒輪上部，同時(shí)提升冷卻效果；

   潤(rùn)滑系統(tǒng)增加濾清器，主動(dòng)過(guò)濾傳動(dòng)系統(tǒng)雜質(zhì)，有效保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)，使用更耐久。



   提升控制等采用側(cè)置操縱，空間優(yōu)化、操縱方便；

   優(yōu)化前進(jìn)、后退擋、PTO擋等換擋結(jié)構(gòu)，減小操縱力，提高操縱靈活性；

   四驅(qū)切換增加自潤(rùn)滑軸套，操縱更輕便；

   分配器增加“液壓鎖”，徹底根除行業(yè)內(nèi)機(jī)具靜沉降難題。


   儀表盤(pán)具備設(shè)置、查詢功能，能夠隨時(shí)掌握整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。

   采用高品質(zhì)液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.7米，轉(zhuǎn)向靈活，更適合我國(guó)南方水田作業(yè)。


   獨(dú)特的防水型前橋，關(guān)鍵部位采用高品質(zhì)油封并提高軸的加工精度，防水、防塵效果好；

   采用濕式制動(dòng)器、操縱桿件回轉(zhuǎn)部位防塵防水設(shè)計(jì)，從結(jié)構(gòu)上解決傳統(tǒng)拖拉機(jī)深泥腳作業(yè)易漏油、操縱卡滯現(xiàn)象。


   配裝駕駛室機(jī)型，選配高端強(qiáng)制冷空調(diào)，品質(zhì)可靠，制冷效果好；

   駕駛室與地板選配高端工程機(jī)械專(zhuān)用硅油減振器，高花水田胎在硬地公路轉(zhuǎn)移時(shí)，駕駛更舒適。


   采用全新設(shè)計(jì)的四柱式駕駛室，駕駛盲區(qū)減到最小，整機(jī)駕駛視野開(kāi)闊；

   采用LED燈具，夜間光照范圍廣，視野更好。


   采用全新二代“分體式”機(jī)罩，造型更加美觀，可分體拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)上部維護(hù)更方便。