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高科新農(nóng)三大突破:解決我國(guó)植保無(wú)人機(jī)實(shí)用化困局

   2017-03-27 高科新農(nóng)6190
核心提示:“兩會(huì)”火熱召開(kāi),繞不開(kāi)的農(nóng)業(yè)革新話(huà)題紛紛擺上案頭,關(guān)于“植保無(wú)人機(jī)”的提案更是引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),近十年的城鎮(zhèn)化加劇,農(nóng)村勞動(dòng)力銳減,人口與耕地的矛盾日趨明顯,傳統(tǒng)的手工植保已然不能滿(mǎn)足現(xiàn)代化的農(nóng)耕需求。
   “兩會(huì)”火熱召開(kāi),繞不開(kāi)的農(nóng)業(yè)革新話(huà)題紛紛擺上案頭,關(guān)于“植保無(wú)人機(jī)”的提案更是引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),近十年的城鎮(zhèn)化加劇,農(nóng)村勞動(dòng)力銳減,人口與耕地的矛盾日趨明顯,傳統(tǒng)的手工植保已然不能滿(mǎn)足現(xiàn)代化的農(nóng)耕需求。七年前,我國(guó)首架植保無(wú)人機(jī)問(wèn)世,一時(shí)間無(wú)人機(jī)市場(chǎng)誘惑重重,花樣百出。
 

 
  2017年,高科新農(nóng)潛心六載,更新出第四代產(chǎn)品,全自主研發(fā)、全自主運(yùn)營(yíng),全產(chǎn)業(yè)鏈的解決了無(wú)人機(jī)在技術(shù)、應(yīng)用上的難題,實(shí)現(xiàn)了植保機(jī)“質(zhì)”的飛躍,使植保無(wú)人機(jī)真正回歸農(nóng)戶(hù)百姓的田野間。
 
  技術(shù)突破:更精準(zhǔn)、更穩(wěn)定、更可靠
 

 
  2012年4月9日,高科新農(nóng)次與袁隆平合作,在海南進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)趕粉,效果顯著,被袁隆平大為稱(chēng)贊。但是由于噴灑的精準(zhǔn)性、飛行的穩(wěn)定性、飛控的可靠性不夠完善,高科新農(nóng)一直遲遲未將產(chǎn)品大力推向市場(chǎng)。五年沉潛,高科新農(nóng)使得款植保機(jī)在精準(zhǔn)性、穩(wěn)定性、可靠性上都有了大幅提升。
 
  高科新農(nóng)是國(guó)內(nèi)采用全自主研發(fā)的飛控和機(jī)身的企業(yè),使得無(wú)人機(jī)整機(jī)的系統(tǒng)匹配度非常協(xié)調(diào);智能飛控一鍵起飛,運(yùn)行更為簡(jiǎn)單可靠;機(jī)體飛行更為穩(wěn)定;整機(jī)的故障率更低。新機(jī)型采用了國(guó)際先進(jìn)的RTK技術(shù)(北斗差分定位技術(shù)),使得田間定位誤差控制在厘米之內(nèi),作業(yè)更加精準(zhǔn);配有載荷20公斤的U型作業(yè)桶,整機(jī)起飛重量可達(dá)40余公斤,在業(yè)內(nèi)的電動(dòng)單旋翼植保無(wú)人機(jī)中載荷;智能電池一鍵讀取電量、多塊連充,最多可一次充電12塊電池,充電更快速、更方便、更。高科新農(nóng)率先使用了納米技術(shù),為產(chǎn)品提供IPX7級(jí)防水以及的防塵、防腐蝕,延長(zhǎng)植保無(wú)人機(jī)使用壽命,解決了植保無(wú)人機(jī)的三防問(wèn)題。
 
  技術(shù)的提升在作業(yè)效果上最為直觀(guān):植保無(wú)人機(jī)在田間的稻縱卷葉螟防治率高達(dá)88.6%,比常規(guī)人工植保高27.3%;稻飛虱防治率高達(dá)97.4%,比常規(guī)人工植保高15%;赤霉病的防治率高達(dá)77.6%,比常規(guī)人工植保高21%。
 
  應(yīng)用突破:建立飛行培訓(xùn)學(xué)校——解決有了產(chǎn)品,無(wú)人會(huì)用的困局
 

 
  作為新興行業(yè),的痛點(diǎn)就是“沒(méi)人”——研發(fā)人員、組裝人員、銷(xiāo)售人員、駕駛?cè)藛T都缺乏。無(wú)人機(jī)和汽車(chē)一樣,也是需要經(jīng)過(guò)駕駛操作培訓(xùn)教學(xué)才有資格操作。高科新農(nóng)作為深圳獲得AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)資格的企業(yè),率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)大量飛行培訓(xùn)學(xué)校,每年為市場(chǎng)輸送合格飛手上千名,頒發(fā)統(tǒng)一無(wú)人機(jī)駕駛員合格證、機(jī)長(zhǎng)合格證。
 
  高科新農(nóng)每年還花費(fèi)上百萬(wàn)培養(yǎng)眾多專(zhuān)業(yè)人才,從高科新農(nóng)走出去的員工遍布各地,是植保無(wú)人機(jī)行業(yè)真正意義上的“黃埔軍校。”
 
  維護(hù)突破:構(gòu)建售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)——解決售后,保養(yǎng)、維修、故障排解問(wèn)題
 

 
  不同于普通農(nóng)機(jī),植保無(wú)人機(jī)的售后和保養(yǎng)是一個(gè)新的概念。長(zhǎng)時(shí)間的田間作業(yè),對(duì)植保無(wú)人機(jī)的精密配件都有較大的耗損,也就對(duì)保養(yǎng)有了較大的需求。高科新農(nóng)在構(gòu)建強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完善植保機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),布局各個(gè)省份,擴(kuò)建區(qū)域型的大服務(wù)運(yùn)營(yíng)中心,每200公里內(nèi)建設(shè)小型的服務(wù)運(yùn)營(yíng)中心,并配備大量的專(zhuān)業(yè)維護(hù)保養(yǎng)人員,從根本上突破了售后保養(yǎng)難題。
 
  為方便用戶(hù)的管理,高科新農(nóng)建立大數(shù)據(jù)平臺(tái)——愛(ài)極云,一鍵點(diǎn)擊,讓用戶(hù)實(shí)時(shí)掌控植保作業(yè)動(dòng)態(tài)。愛(ài)極云通過(guò)采集到的作業(yè)田塊的數(shù)據(jù),自動(dòng)綜合環(huán)境因素、飛行因素進(jìn)行航線(xiàn)規(guī)劃,根據(jù)作業(yè)季節(jié)提供配案,真正做到了全套的智能解決方案。作業(yè)數(shù)據(jù)上傳到愛(ài)極云平臺(tái)后,形成農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)庫(kù),真實(shí)的一手?jǐn)?shù)據(jù)可以幫助農(nóng)戶(hù)更好的管理田地,也能幫助企業(yè)更好的更新產(chǎn)品。
 
  歷經(jīng)五年苦心鉆研,高科新農(nóng)解決了農(nóng)用無(wú)人機(jī)的技術(shù)短板,填補(bǔ)培訓(xùn)和售后服務(wù)配備空白,通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)作徹底推動(dòng)了植保無(wú)人機(jī)行業(yè)革命。今春,高科新農(nóng)將攜兩款“植保機(jī)”升級(jí)啟航,用專(zhuān)注和執(zhí)著,讓科技回歸自然,回到尋常農(nóng)戶(hù)家!
 
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