紅點獎的背后 雷沃重工引領中國農機高端制造升級

據(jù)悉，紅點設計獎起源于1955年，是上最受尊崇的設計競賽之一，與德國iF設計獎、美國IDEA獎齊名，并稱全球三大工業(yè)設計大獎。在全球農機領域，這也是繼約翰迪爾等全球知名農機品牌后少數(shù)獲得農機紅點獎項的品牌。
 

連接斬獲國際獎項

由于紅點獎被公認為是國際性創(chuàng)意和設計的標志，因此獲得該獎意味著產(chǎn)品獲得了權威的“品質保證”，同時，獲獎作品還將得到范圍的推廣和認知。所以，獲得紅點獎是所有企業(yè)或設計師引以為豪的殊榮。

“設計是產(chǎn)品成型的重要一步。每一顆螺絲，每一個線接口，每一組零部件，都能體現(xiàn)我們對產(chǎn)品質量的執(zhí)著。”雷沃重工執(zhí)行副總經(jīng)理王玉榮說：“前衛(wèi)、新穎的外觀是我們對藝術的追求，所以大家都說紅點獎是一個‘有外表、有內涵’的設計大獎。”

近年來國內企業(yè)都非?？粗丶t點獎，這是因為每一個通往紅點獎的產(chǎn)品現(xiàn)實中都能迅速打開市場的大門。

根據(jù)紅點獎的規(guī)定，申請產(chǎn)品獎的必須是上市不超過2年內的產(chǎn)品，同時評審標準還包括創(chuàng)新程度、美感質量、功能與效用、實現(xiàn)的可能性、情感成分等因素，注重從技術和經(jīng)濟的角度來審視，該產(chǎn)品的創(chuàng)新能否在1到3年的時間里投產(chǎn)，同時要求在經(jīng)濟性上要考慮到制造方法、技術和材料運用，專家評審也會考察概念能否以合理價格投產(chǎn)？此外，除了直接的實際用途外，在感覺特性、好玩用途的可能性或情感依戀方面能為用戶提供什么？

這些似乎都與我們對農機的定義有很大的出入，這也解釋了為什么中國汽車、家電、快消品近年來獲得紅點子獎項呈上升趨勢，而農機幾乎邊緣化的問題。實際上，早在阿波斯產(chǎn)品普一面世，其非比尋常的設計在獲得無數(shù)贊美之詞的同時，也飽受客戶是否買賬的質疑之聲。
 

“過去搞農機研發(fā)的人員也有一個特點，就是要把機器的性能實現(xiàn)放在位，其次是提高可靠度。所以造出的機器‘傻大笨粗’，毫無審美可言。一位業(yè)內專家表示，多企業(yè)都存在一個意識，那就是只要產(chǎn)品質量足夠，性價比突出就可以了，而不需要用獎項來進行錦上添花。而雷沃重工很早就開始注重品牌的培育，這是因為品牌價值體現(xiàn)了一個企業(yè)的綜合實力。

記者獲悉，2016年“雷沃”品牌價值達到405.18億元，從2008年的70.15億元到這一步，“雷沃”品牌價值8年增長近6倍。而雷沃品牌價值的上升背后是企業(yè)品牌形象和系統(tǒng)能力的升級，是企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)，是企業(yè)整體創(chuàng)新轉型的成果。

王玉榮強調，阿波斯品牌定位的是全球高端市場，因此勢必要與國際品牌同臺競技，不能用屬地化的思維來運作全球的市場。在雷沃重工“歐洲研發(fā)、全球制造、全球分銷”的特色發(fā)展模式下，近年來雷沃阿波斯接連斬獲各類國際獎項。比如早在2015年，阿波斯拖拉機就獲得“歐洲年度拖拉機銀獎”；2016年，高登尼拖拉機又獲得了歐洲年度拖拉機專業(yè)拖拉機類銀獎；2016年雷沃重工還榮獲了“意大利投資獎”。這些獎項的獲得，助推了雷沃阿波斯走向全球市場的步伐。
 

盛名下的實力擔當

“雷沃重工的視野不于歐洲，我們要把國外的先進技術消化吸收并引入中國，培養(yǎng)起一支具備全球競爭能力的硬實力團隊，還將借助雷沃重工的全球營銷體系，將雷沃產(chǎn)品推向。”雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民曾多次表示，公司要積極構筑和完善全球創(chuàng)新研發(fā)體系，用實力來達成目標。
 

確實如此，作為國內農業(yè)裝備的領軍企業(yè)，雷沃重工在對接和引領農機行業(yè)科技創(chuàng)新方面一直走在行業(yè)前頭。通過戰(zhàn)略布局全球資源，在海外建設研發(fā)中心，構筑全球研發(fā)體系，海外并購阿波斯、馬特馬克、高登尼等境外高端優(yōu)質資源，在全球范圍內“借腦納智”，整合國際高端人力和智力資源，目前雷沃阿波斯農業(yè)裝備明星產(chǎn)品的創(chuàng)新與開發(fā)已開始實現(xiàn)“國際化”，科技創(chuàng)新已成為雷沃品牌競爭的“軟實力”。

讓用戶享用優(yōu)質的產(chǎn)品，體驗完善的服務，這是雷沃阿波斯農業(yè)裝備的優(yōu)勢所在。在“互聯(lián)網(wǎng)+”內涵的引領下，公司提出打造農機領域垂直應用生態(tài)圈的目標，推出了一個全新的智能服務平臺，可以為用戶提供線上線下一體化的農機服務，再次定義和升級了行業(yè)服務標準。

比如阿波斯拖拉機全新研發(fā)的動力換擋技術，可通過電子控制系統(tǒng)將復雜的操作過程簡化為按鈕操作。其配置了國際的動力換擋傳動系統(tǒng)及相應電子電器架構，以及自動導航/無人駕駛等自動作業(yè)技術模塊。這一系列傳感、遙感、電控等技術的應用，既可以匹配全系列復合作業(yè)機具，實現(xiàn)了用戶需求個性定制，也推進了阿波斯拖拉機作業(yè)過程的節(jié)能、環(huán)保和，讓這款“智能拖拉機”，為廣大用戶帶來了全新的產(chǎn)品體驗。

在4月12日阿波斯拖拉機田間體驗日的作業(yè)現(xiàn)場，記者看到，阿波斯拖拉機可以通過與一款名為“農機管家”的APP鏈接，實現(xiàn)了整機的遠程控制與監(jiān)控。這套系統(tǒng)給農機合作社負責人管理、指揮大批農機同時作業(yè)帶來了極大便利，真正實現(xiàn)了足不出戶即可掌握合作社農機的作業(yè)地點、作業(yè)時長、作業(yè)路徑、機具狀態(tài)。甚至可以計算出每臺機具的作業(yè)收益，這在以往都是需要大量人工進行逐一統(tǒng)計計算才能實現(xiàn)的。農業(yè)專家表示，未來5年像阿波斯這樣具備智能終端接口，且配備動力換擋變速箱的拖拉機將成為市場需求的主力。

專家表示，當農業(yè)從田間生產(chǎn)到市場定位再到推廣營銷變得精準、可控，農業(yè)的資源利用率和產(chǎn)出效益就能大大提高。特別是在“中國制造2025”的戰(zhàn)略方針指導下，雷沃重工作為中國農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)供給側改革先行者，不僅引領了中國農機在海外的屬地化運營實現(xiàn)零的突破，還快速突破動力換擋等國內智能農機瓶頸技術，且接連獲得國際認可，有力推動了本土農業(yè)裝備高端制造的轉型升級。