讓“東方紅”閃耀“一帶一路”

    “在吉爾吉斯斯坦，很多農(nóng)民對‘東方紅’拖拉機(jī)情有獨鐘。他們原來用的機(jī)器老舊、效率低，自從開上了‘東方紅’，直夸我們的機(jī)器省油，有勁兒！”5月10日，中國一拖國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易公司總經(jīng)理助理單春雨對記者介紹說。在2008年，單春雨曾以一拖國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易公司獨聯(lián)體五部經(jīng)理的身份被派駐吉爾吉斯斯坦，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開發(fā)、項目推進(jìn)和售后服務(wù)工作。

 

吉爾吉斯斯坦小伙伊來瑪對“東方紅”拖拉機(jī)的性能贊不絕口
 

    吉爾吉斯斯坦是一個位于中亞的內(nèi)陸，也是陸上絲綢之路的必經(jīng)之地。農(nóng)牧業(yè)一直是吉爾吉斯斯坦的支柱產(chǎn)業(yè)，但由于其工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品主要依靠進(jìn)口。2006年，中國對吉爾吉斯斯坦推出農(nóng)機(jī)援助項目，中國一拖一舉中標(biāo)，“東方紅”拖拉機(jī)經(jīng)由援助項目首次打入該國，打破了吉爾吉斯斯坦幾乎沒有中國造拖拉機(jī)的局面。近年來，中國一拖已陸續(xù)向該國出口拖拉機(jī)2000多臺，在當(dāng)?shù)赝侠瓩C(jī)使用量中占有較大比重。

    為了更好地服務(wù)當(dāng)?shù)兀袊煌显诩獱柤顾固故锥急仁矂P克以及奧什市專門設(shè)立了售后服務(wù)中心，建立了零部件倉庫。“在倉庫內(nèi)，‘東方紅’拖拉機(jī)相關(guān)配件一應(yīng)俱全，小到拖拉機(jī)上的螺絲都有。”單春雨介紹說。

    作為我國最早、也是綜合實力最強(qiáng)的拖拉機(jī)制造企業(yè)，中國一拖早在2008年就在全球100多個建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，完成了銷售的全球布局。近年來，為加快國際化步伐、努力成為全球卓越的農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商，中國一拖在“一帶一路”沿線和地區(qū)進(jìn)行了積極的探索和嘗試。

    除了在吉爾吉斯斯坦成立海外公司，提供售后服務(wù)及培訓(xùn)外，目前在“一帶一路”沿線的中亞、東歐、東南亞等農(nóng)業(yè)國，中國一拖根據(jù)每個的國情采取了不同的“走出去”對策：在塔吉克斯坦，向在該國建設(shè)大型農(nóng)場的河南省黃泛區(qū)實業(yè)公司提供“農(nóng)機(jī)全套解決方案”；在烏茲別克斯坦，和中國保利集團(tuán)合作開拓當(dāng)?shù)厥袌觥?br />
    2011年3月，中國一拖成功收購法國國際知名的動力換擋傳動系制造商，并在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了一拖（法國）農(nóng)業(yè)裝備有限公司進(jìn)行運營管理，邁出了主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)升級和向高端轉(zhuǎn)型的重要一步。這也是中國農(nóng)機(jī)企業(yè)海外并購的例。目前，法國公司已成為中國一拖高端大馬力輪拖的核心技術(shù)支持，是中國一拖面向歐洲市場的重要生產(chǎn)和研發(fā)基地。

    統(tǒng)計顯示，2016年中國一拖集團(tuán)出口“東方紅”系列大中型拖拉機(jī)超過2000臺，在中國農(nóng)機(jī)行業(yè)大馬力拖拉機(jī)出口中排名。

    與此同時，中國一拖近日還與中鐵快運公司共同簽約，將聯(lián)手打造洛陽陸港多式聯(lián)運物流中心，期班列預(yù)計今年6月底前開通。屆時，包括“東方紅”在內(nèi)的“洛陽制造”，在洛陽可實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”，直達(dá)國際市場。一拖國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易公司總經(jīng)理柳建國介紹說：“憑借‘東方紅’系列拖拉機(jī)在質(zhì)量、價格和服務(wù)上的優(yōu)勢，以及開拓不同市場的差異化策略，相信中國一拖拖拉機(jī)在‘一帶一路’沿線和地區(qū)的銷量會更大。”

    “我們計劃經(jīng)過5到10年的努力，實現(xiàn)從區(qū)域性企業(yè)向全球性企業(yè)轉(zhuǎn)變、從做產(chǎn)品向做品牌轉(zhuǎn)變、從國際貿(mào)易向國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。”中國一拖董事長趙剡水信心滿滿地說。