農(nóng)業(yè)無人機(jī)盈利尚早 農(nóng)業(yè)部將進(jìn)一步加強(qiáng)推廣扶持
近年來,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,隨著把農(nóng)業(yè)與信息化確定為重點(diǎn)領(lǐng)域,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)領(lǐng)域在國內(nèi)取得了突破進(jìn)展,應(yīng)用前景廣受看好,發(fā)展?jié)摿κ挚捎^,農(nóng)業(yè)與無人機(jī)的結(jié)合正成為新的潮流。
據(jù)農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年6月,我國農(nóng)用無人機(jī)保有量已達(dá)到4890架,部分農(nóng)用無人機(jī)已經(jīng)承擔(dān)起了農(nóng)業(yè)植保作業(yè)的任務(wù)。隨著低空低量的精準(zhǔn)施藥、航空專用劑研發(fā)等技術(shù)的逐漸提升,植保無人機(jī)市場的巨大潛力正被挖掘出來。
在過去短短一年時(shí)間中,中國已經(jīng)成為目前全球農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)保有量的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了日本(日本僅為3000架)。但是,客觀來說,盈利依舊是行業(yè)面臨的難題。
“農(nóng)業(yè)是一個(gè)大投資、長周期、慢回報(bào)的市場。截至目前,大疆農(nóng)業(yè)尚未盈利,也不在短期內(nèi)對農(nóng)業(yè)市場有盈利預(yù)期,大疆農(nóng)業(yè)仍舊是靠大疆其他產(chǎn)品線給養(yǎng)的部門。”大疆全球農(nóng)業(yè)機(jī)銷售總監(jiān)曹楠在接受采訪時(shí)表示。
研發(fā)和售后是農(nóng)業(yè)無人機(jī)投入的兩個(gè)板塊。在研發(fā)投入方面,包括整個(gè)飛行平臺搭建、載荷與續(xù)航技術(shù)的更新、雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)再開發(fā),以及農(nóng)藥研發(fā)與噴灑技術(shù)的推進(jìn)等等。
而且,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)維修成本高、操作難度大,遠(yuǎn)非一般消費(fèi)級無人機(jī)可比。因此,想要在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域獲得較好的作業(yè)效果,需要專人的操作,因此,農(nóng)業(yè)無人機(jī)廠商在提供產(chǎn)品的同時(shí),也需要提供一整套的農(nóng)業(yè)服務(wù)體系。
但是,對于我國而言,發(fā)展農(nóng)業(yè)無人機(jī)是“不得不發(fā)”。目前,我國糧食產(chǎn)量、進(jìn)口量、庫存量“三量齊升”,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格倒掛,一個(gè)主要原因就是農(nóng)產(chǎn)品成本過高,而其背后反映出的就是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平依然不高。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)“耕種管收”四個(gè)環(huán)節(jié)中,農(nóng)作物的田間管理機(jī)械化一直是短板,利用航空進(jìn)行田間管理的平均利用率是17.8%,美國為50%,日本為38%,俄羅斯為38%,而目前中國航空田間管理不足2%。而無人機(jī)植保在效果、效率上的優(yōu)勢,是傳統(tǒng)人工和拖拉機(jī)所不具備的。
所以,我國農(nóng)業(yè)無人機(jī)行業(yè)也在不斷完善產(chǎn)研、銷售模式,規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)市場合理、健康發(fā)展。同時(shí),政府也在大力推動(dòng)、引導(dǎo)農(nóng)業(yè)無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展。
近日,農(nóng)業(yè)部對今年兩會期間人大代表提交的《關(guān)于出臺植保無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)暨建設(shè)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的建議》進(jìn)行了答復(fù),表示將進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)用植保無人機(jī)的推廣扶持力度。
答復(fù)稱,首先要規(guī)范農(nóng)用植保無人機(jī)的運(yùn)行使用。農(nóng)業(yè)部將積極與國務(wù)院中央軍委空中交通管制委員會辦公室和中國民用航空局溝通協(xié)調(diào),爭取及早出臺有關(guān)無人駕駛航空器運(yùn)行的管理規(guī)定,為植保無人飛機(jī)作業(yè)飛行提供制度保障。
其次,完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。積極推動(dòng)相關(guān)部門實(shí)施《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,加快制訂植保無人飛機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn),逐步完善植保無人飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。
第三,探索補(bǔ)貼試點(diǎn)。在與有關(guān)部門達(dá)成一致意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開展中央財(cái)政購置補(bǔ)貼試點(diǎn)。同時(shí)支持各地利用地方財(cái)政資金,對農(nóng)機(jī)合作社、專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治組織等新型經(jīng)營主體購置植保無人飛機(jī)予以補(bǔ)貼。
隨著政府、行業(yè)、企業(yè)等不斷統(tǒng)一農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展意識,構(gòu)建規(guī)范發(fā)展環(huán)境,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念,保障正確競爭格局,并充分挖掘市場潛力,農(nóng)業(yè)無人機(jī)的遠(yuǎn)期盈利必將帶來巨大的回報(bào)。而且,這對于我國無人機(jī)領(lǐng)域與農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的整體發(fā)展也將惠及長遠(yuǎn)。
- 冠軍一拖東方紅,前三占比超47%,陜西2024年10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 11月拖拉機(jī)數(shù)據(jù)出爐,1-11月產(chǎn)量45萬多臺,預(yù)計(jì)全年50萬臺
- 冠軍東方紅占比超20%,山西1-11月10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 前三占比近56%,1-11月湖北10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 前五占七成,前十本省占四席,江蘇10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 冠軍東方紅占比近28%,河北1-11月10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 冠亞軍東方紅和東風(fēng),新疆上半年10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 黑龍江11大拖拉機(jī)有的名氣不大,補(bǔ)貼銷量、主銷機(jī)型與價(jià)格
- 前三占比超四成,內(nèi)蒙古1-11月10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 2024年11月10大輪式拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 35071我國1-11月輪式拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷售22.93萬臺,各省區(qū)補(bǔ)貼銷量及企業(yè)排名有何變化?
- 181122024年11月10大輪式拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 16343冠亞軍東方紅和東風(fēng),新疆上半年10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 15664黑龍江11大拖拉機(jī)有的名氣不大,補(bǔ)貼銷量、主銷機(jī)型與價(jià)格
- 15265前五占七成,前十本省占四席,江蘇10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 14996冠軍東方紅占比近28%,河北1-11月10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 14757王輝的農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)之路:從播種機(jī)到施肥裝置的創(chuàng)新歷程
- 14238前三占比超四成,內(nèi)蒙古1-11月10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格
- 12709前三占比近56%,1-11月湖北10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷量與價(jià)格