一拖股份上半年業(yè)績(jī)持續(xù)下滑 農(nóng)機(jī)行業(yè)面臨深度調(diào)整
一拖股份是我國(guó)、技術(shù)水平的專(zhuān)業(yè)農(nóng)用拖拉機(jī)、農(nóng)用柴油機(jī)生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè),是國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè),其業(yè)績(jī)走勢(shì)一定程度折射了整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)的景氣度變化。
2004年至2013年,由于補(bǔ)貼持續(xù)上升,加之產(chǎn)品需求空間逐步放大,農(nóng)機(jī)行業(yè)走過(guò)了“黃金十年”。然而此后,隨著市場(chǎng)逐步飽和,供應(yīng)大幅增加,行業(yè)利潤(rùn)整體上行乏力也逐步顯現(xiàn)。一拖股份2012年上市以來(lái),除在2016年業(yè)績(jī)出現(xiàn)提升外,公司業(yè)績(jī)整體處于持續(xù)下滑的狀態(tài)。
2016年起,農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度開(kāi)始收窄。到2017年,中央財(cái)政支出總體規(guī)模壓縮,安排用于農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的中央資金壓減至186億元,補(bǔ)貼資金比前兩年總體減少約50億元,實(shí)質(zhì)用于農(nóng)機(jī)購(gòu)置的補(bǔ)貼資金總額降低約30億元。同時(shí),往年分兩批發(fā)放的補(bǔ)貼資金,2017年也在年初一次性下達(dá)給各省。
以河南為例,2016年1504拖拉機(jī)補(bǔ)貼額為9.45萬(wàn)元,2017年降低到6.8萬(wàn)元,2.65萬(wàn)元的差價(jià)無(wú)形中增加了產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格,打擊用戶購(gòu)機(jī)的積極性。加之2017年農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格下滑,農(nóng)戶購(gòu)買(mǎi)能力下降,農(nóng)機(jī)銷(xiāo)量受到重創(chuàng)。
有分析人士指出,供給過(guò)剩、需求乏力、農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)“后遺癥”猶存是導(dǎo)致今年農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)量下滑的原因。2016下半年,由于“國(guó)二”農(nóng)機(jī)大限將至,市場(chǎng)出現(xiàn)瘋狂甩貨,從一定意義上透支了今年的市場(chǎng)需求,加之市場(chǎng)對(duì)“國(guó)三”農(nóng)機(jī)穩(wěn)定性還有一定的顧慮,導(dǎo)致了今年“國(guó)三”農(nóng)機(jī)的銷(xiāo)量不是很樂(lè)觀。
2016年開(kāi)始,在華中、華北等小麥主產(chǎn)區(qū),小麥?zhǔn)斋@機(jī)市場(chǎng)已出現(xiàn)大幅下滑。從今年春節(jié)過(guò)后到4月底,小麥?zhǔn)斋@機(jī)的銷(xiāo)量同比2016年下滑已達(dá)僅一半。此外由于2015年起玉米收購(gòu)價(jià)格也出現(xiàn)斷崖式下滑,種植戶收入銳減,再加上玉米收獲機(jī)經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的快速發(fā)展,市場(chǎng)飽和度加大,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出大幅下滑。
中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2017年6月份中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)景氣指數(shù)(AMI)為23.1%,環(huán)比下降6.4%,低于43.3%的歷史均值20.2個(gè)百分點(diǎn),位于不景氣區(qū)間,同比也出現(xiàn)大幅度滑坡,創(chuàng)三年來(lái)同期新低。
面對(duì)行業(yè)整體不景氣的局面,一拖股份已開(kāi)始動(dòng)手剔除虧損資產(chǎn),集中資源優(yōu)化主業(yè)。
一拖股份7月11日晚公告,已通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉(zhuǎn)讓持有的叉車(chē)公司股權(quán)。公司稱(chēng),與洛陽(yáng)厚和德房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司簽署了《產(chǎn)權(quán)交易合同》,以掛牌價(jià)3100萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓持有的叉車(chē)公司股權(quán)。叉車(chē)公司2016年凈利潤(rùn)虧損635.4萬(wàn)元,2017年上半年虧損228.36萬(wàn)元。
一拖股份表示,叉車(chē)公司主業(yè)盈利能力較弱,近年來(lái)持續(xù)虧損,公司轉(zhuǎn)讓持有的叉車(chē)公司全部股權(quán)有利于提高資產(chǎn)使用效率,集中資源發(fā)展核心主業(yè),符合公司發(fā)展戰(zhàn)略方向。本次交易交易完成后,叉車(chē)公司將不再納入公司合并報(bào)表范圍。本次交易預(yù)計(jì)將在公司合并報(bào)表中產(chǎn)生約9000萬(wàn)元投資收益。
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