辦農(nóng)機保險的農(nóng)機手為何被拒之門外?
2017-09-25
農(nóng)機化導報5300
核心提示:有識之士認為,農(nóng)機政策性保險處于試點階段,還有逐步完善的過程。作為服務“三農(nóng)”、穩(wěn)定農(nóng)業(yè)、促進農(nóng)民增收、維護糧食的重要措施,農(nóng)機政策性保險應該與種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)保險一碗水端平,要實行政府與保險公司“聯(lián)合共?!钡恼?,只有這樣,才能實現(xiàn)政府、機手、保險公司三頭熱,帶來三贏的局面。
江蘇省如東是農(nóng)機大縣,擁有聯(lián)合收割機950臺、兼用型各類拖拉機近萬輛,今年試點農(nóng)機政策性保險,目前僅有27臺收割機和188輛兼用型拖拉機投保——
農(nóng)機保險叫好不叫座
“今年終于盼來了保險新政策。”今年3月起,如東縣開始為廣大農(nóng)機手辦理農(nóng)機政策性保險,消息很快在農(nóng)機手圈子里傳開。大家興沖沖地到縣定點保險公司辦理保險手續(xù),大多數(shù)人卻掃興而歸。到7月上旬,全縣擁有聯(lián)合收割機950臺、兼用型各類拖拉機近萬輛的這個縣,僅有27臺聯(lián)合收割機辦理了第三者責任險,兼用型小型拖拉機和大中型拖拉機辦理交強險分別僅有177輛和11輛。
想保的機手被擋在門外
袁莊鎮(zhèn)小袁莊村6組農(nóng)民時明是名老機手,據(jù)他說:他購買拖拉機為村民服務已經(jīng)有20多個年頭了。農(nóng)忙時,日以繼夜地搶收搶種,難免發(fā)生事故,可是,由于沒有上牌等原因,農(nóng)機政策性保險對他這樣的機手亮起了“紅燈”。購買拖拉機從事機耕機收服務,大多數(shù)機手以為不上路運輸,就不上牌照。而省里規(guī)定,兼用型小型拖拉機上交強險,必須具有合法身份。據(jù)保守估計,在如東像他這樣至今沒有合法身份的農(nóng)田作業(yè)拖拉機達到5000多輛。
賠錢的買賣難成交
“個人只要繳60元,保險公司承擔12萬多元的風險,劃算。”今年6月10日,大豫鎮(zhèn)止馬洼村農(nóng)民張軍購買一輛中型拖拉機,當即愉快地掏錢投保。機手花小錢,買平安,可難為了承擔風險的保險公司。“其實,做兼用型大中小型拖拉機政策性保險,保險公司責任大,保得越多,風險越大,是一筆很不劃算的買賣。”據(jù)保險公司業(yè)務員介紹,兼用型小型拖拉機每輛繳納80元的保費,財政補貼40元,機手承擔40元,但是,承擔的保額是12.2萬元,投保的量少,保面窄,費率低,賠償責任大,保險公司風險不小。農(nóng)機政策性保險,與農(nóng)業(yè)政策性保險中的種植業(yè)、養(yǎng)植業(yè)保險明顯區(qū)別在于,前者全部市場化運作,保險公司自負盈虧;后者由政府當靠山,出現(xiàn)虧損,政府分擔60%、保險公司負擔40%。而另一方面,農(nóng)機用戶因意識問題也不積極。駕駛大型聯(lián)合收割機已有10多年歷史的高建說:“這么多年沒有出過一次險,投保等于往水里扔錢。”聯(lián)合收割機出險率極低,機手不愿保。盡管這種觀點存在誤區(qū),但“不得益的險種就不參加”,許多農(nóng)機手都這樣認為。
期待與種植養(yǎng)殖業(yè)“一碗水端平”
險種不適銷對路,保險公司得不償失,是農(nóng)機政策性保險叫好不叫座的根源。
馬塘鎮(zhèn)農(nóng)機站站長徐新華從事農(nóng)機推廣工作已經(jīng)30多年,對機手的所思所盼了解透徹。他說,“財政補貼一半金額,農(nóng)機手還不領情,并不是說面廣量大的農(nóng)田作業(yè)機手不想保險,而是制定政策前,先要問計于基層,把上牌照的問題解決好。”此事,已經(jīng)引起如東縣農(nóng)機局的重視,聽取多方意見和建議,著手研究出臺一個妥善解決的方案,讓拒之門外的農(nóng)機手早日跨進保險大門。讓為農(nóng)服務的保險公司有依有靠,解除他們的后顧之憂,是農(nóng)機政策性保險穩(wěn)定發(fā)展的出路所在。有識之士認為,農(nóng)機政策性保險處于試點階段,還有逐步完善的過程。作為服務“三農(nóng)”、穩(wěn)定農(nóng)業(yè)、促進農(nóng)民增收、維護糧食的重要措施,農(nóng)機政策性保險應該與種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)保險一碗水端平,要實行政府與保險公司“聯(lián)合共保”的政策,只有這樣,才能實現(xiàn)政府、機手、保險公司三頭熱,帶來三贏的局面。
農(nóng)機保險叫好不叫座
“今年終于盼來了保險新政策。”今年3月起,如東縣開始為廣大農(nóng)機手辦理農(nóng)機政策性保險,消息很快在農(nóng)機手圈子里傳開。大家興沖沖地到縣定點保險公司辦理保險手續(xù),大多數(shù)人卻掃興而歸。到7月上旬,全縣擁有聯(lián)合收割機950臺、兼用型各類拖拉機近萬輛的這個縣,僅有27臺聯(lián)合收割機辦理了第三者責任險,兼用型小型拖拉機和大中型拖拉機辦理交強險分別僅有177輛和11輛。
想保的機手被擋在門外
袁莊鎮(zhèn)小袁莊村6組農(nóng)民時明是名老機手,據(jù)他說:他購買拖拉機為村民服務已經(jīng)有20多個年頭了。農(nóng)忙時,日以繼夜地搶收搶種,難免發(fā)生事故,可是,由于沒有上牌等原因,農(nóng)機政策性保險對他這樣的機手亮起了“紅燈”。購買拖拉機從事機耕機收服務,大多數(shù)機手以為不上路運輸,就不上牌照。而省里規(guī)定,兼用型小型拖拉機上交強險,必須具有合法身份。據(jù)保守估計,在如東像他這樣至今沒有合法身份的農(nóng)田作業(yè)拖拉機達到5000多輛。
賠錢的買賣難成交
“個人只要繳60元,保險公司承擔12萬多元的風險,劃算。”今年6月10日,大豫鎮(zhèn)止馬洼村農(nóng)民張軍購買一輛中型拖拉機,當即愉快地掏錢投保。機手花小錢,買平安,可難為了承擔風險的保險公司。“其實,做兼用型大中小型拖拉機政策性保險,保險公司責任大,保得越多,風險越大,是一筆很不劃算的買賣。”據(jù)保險公司業(yè)務員介紹,兼用型小型拖拉機每輛繳納80元的保費,財政補貼40元,機手承擔40元,但是,承擔的保額是12.2萬元,投保的量少,保面窄,費率低,賠償責任大,保險公司風險不小。農(nóng)機政策性保險,與農(nóng)業(yè)政策性保險中的種植業(yè)、養(yǎng)植業(yè)保險明顯區(qū)別在于,前者全部市場化運作,保險公司自負盈虧;后者由政府當靠山,出現(xiàn)虧損,政府分擔60%、保險公司負擔40%。而另一方面,農(nóng)機用戶因意識問題也不積極。駕駛大型聯(lián)合收割機已有10多年歷史的高建說:“這么多年沒有出過一次險,投保等于往水里扔錢。”聯(lián)合收割機出險率極低,機手不愿保。盡管這種觀點存在誤區(qū),但“不得益的險種就不參加”,許多農(nóng)機手都這樣認為。
期待與種植養(yǎng)殖業(yè)“一碗水端平”
險種不適銷對路,保險公司得不償失,是農(nóng)機政策性保險叫好不叫座的根源。
馬塘鎮(zhèn)農(nóng)機站站長徐新華從事農(nóng)機推廣工作已經(jīng)30多年,對機手的所思所盼了解透徹。他說,“財政補貼一半金額,農(nóng)機手還不領情,并不是說面廣量大的農(nóng)田作業(yè)機手不想保險,而是制定政策前,先要問計于基層,把上牌照的問題解決好。”此事,已經(jīng)引起如東縣農(nóng)機局的重視,聽取多方意見和建議,著手研究出臺一個妥善解決的方案,讓拒之門外的農(nóng)機手早日跨進保險大門。讓為農(nóng)服務的保險公司有依有靠,解除他們的后顧之憂,是農(nóng)機政策性保險穩(wěn)定發(fā)展的出路所在。有識之士認為,農(nóng)機政策性保險處于試點階段,還有逐步完善的過程。作為服務“三農(nóng)”、穩(wěn)定農(nóng)業(yè)、促進農(nóng)民增收、維護糧食的重要措施,農(nóng)機政策性保險應該與種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)保險一碗水端平,要實行政府與保險公司“聯(lián)合共保”的政策,只有這樣,才能實現(xiàn)政府、機手、保險公司三頭熱,帶來三贏的局面。
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