詳解:新品東方紅LD2104拖拉機(jī)

　　每年的元旦前后，各廠家都會(huì)相繼推出本年度的新款機(jī)型。通過(guò)春節(jié)期間舉辦各種推薦會(huì)來(lái)進(jìn)行宣傳促銷(xiāo)，為新產(chǎn)品的推廣提前預(yù)熱。近日，百度貼吧一位昵稱為“開(kāi)車(chē)的司機(jī)home”的吧友就上傳了三張東方紅新產(chǎn)品LD2104拖拉機(jī)的照片，很多吧友都在問(wèn)這款型號(hào)相較與以前的同馬力段拖拉機(jī)有什么不一樣，恰巧對(duì)于之前大馬力的LX、LG系列小編還算熟悉，今天小編就給大家分析一下這款LD機(jī)型到底是什么名堂。
 

 

　　首先從機(jī)罩來(lái)看，這款車(chē)的機(jī)罩比1804和LX2204D有明顯區(qū)別，與LX、LG的機(jī)罩的外觀一樣。機(jī)罩上“LD2104”的標(biāo)志表明了這款車(chē)的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，從外觀上可以看出這是上柴發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和機(jī)罩來(lái)判斷應(yīng)該是7H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌技術(shù)，排量為6.5升，相對(duì)于LX2204搭載的上柴9D或東方紅6K而言排量都要小1升多，甚至比小30馬力的威風(fēng)1804d搭載的上柴8D發(fā)動(dòng)機(jī)排量還要小。從動(dòng)力上來(lái)看這款車(chē)在同馬力段的定位是低配車(chē)型。

 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)上配有打氣泵可以斷定這款車(chē)采用氣推油的離合助力，這也是一拖大馬力拖拉機(jī)標(biāo)配的助力方式。
 

 

　　上圖照片是后橋，從這張照片來(lái)看就比較明顯了，后橋與LG系列的一模一樣。采用內(nèi)置力位調(diào)節(jié)提升器，外加兩只輔助提升油缸，可以保證在匹配機(jī)具時(shí)有足夠的提升力。動(dòng)力輸出采用濕式離合器，通過(guò)電控開(kāi)關(guān)控制操作簡(jiǎn)單。

 

　　從后橋照片可以判斷搭載的變速箱應(yīng)該也是LG系列18+6檔變速箱，這款變速箱在一拖機(jī)械換擋系列產(chǎn)品中檔位是最多的，但是使用效果并不是的。LG1604的最小使用質(zhì)量為6580kg，作為同一底盤(pán)的產(chǎn)品，LD2104的最小使用質(zhì)量應(yīng)該沒(méi)有太大差別。
 

 

　　取消了車(chē)門(mén)右側(cè)的爬梯，取而代之的是一個(gè)液壓油箱。從液壓油箱可以看出這款車(chē)的液壓系統(tǒng)采用分油結(jié)構(gòu)，不再與后橋共用油，這樣可以保證液壓油的清潔，避免提升系統(tǒng)的故障。之前LG系列采用的共用油，造成提升器油缸和油封的早期磨損成為了該車(chē)型的主要故障。

 

　　輪胎方面：從前輪的形狀來(lái)看這款車(chē)的前輪應(yīng)該是16.9-28，那么與之匹配的后輪應(yīng)該是20.8-38，并且后輪鋼圈采用全幅幅板，這樣保證了鋼圈的質(zhì)量。

 

　　結(jié)論：通過(guò)對(duì)照片的分析可以看出，LD2104采用的是LG系列底盤(pán)，也就是屬于LG系列馬力上沿的一款產(chǎn)品，通過(guò)搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)更換大輪胎來(lái)匹配出一款新機(jī)型。不命名為L(zhǎng)G2104而是采用了一個(gè)新的系列代號(hào)應(yīng)該也是為了避諱這一些。

 

通過(guò)對(duì)去年的價(jià)格分析，比LD2104配置要高的威風(fēng)1804d價(jià)格為34萬(wàn)左右，而這款車(chē)的基礎(chǔ)機(jī)型LG1604價(jià)格為26萬(wàn)左右。小編猜測(cè)LD2104的定價(jià)應(yīng)該在30萬(wàn)左右。相對(duì)于小品牌的2104、2204在27萬(wàn)左右的定價(jià)，三萬(wàn)塊錢(qián)的品牌溢價(jià)用戶基本可以接受。以此來(lái)看，這款車(chē)也是一拖在2018年打擊小品牌200馬力以上機(jī)型的一款重要產(chǎn)品。