品質(zhì)消費(fèi)·用“芯”服務(wù)—云內(nèi)動(dòng)力2018年3.15服務(wù)保障工作

    春回大地，又是一年3.15。在過(guò)去的時(shí)間里，云內(nèi)動(dòng)力一直用行動(dòng)貫徹品質(zhì)消費(fèi)，用“芯”服務(wù)，以“一日3.15，天天3.15.”的理念開(kāi)展服務(wù)保障工作，并形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、配件保障、服務(wù)技術(shù)支持等聯(lián)合保障的格局，從而給用戶提供了方便、快捷的服務(wù)。

    網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全覆蓋 暢行綠色通道

    在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方面，云內(nèi)服務(wù)渠道下沉，代理商覆蓋，全天給予用戶有效便捷保障。云內(nèi)率先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)站，共計(jì)建立了1600余家特約技術(shù)服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)“機(jī)車一體化”的技術(shù)服務(wù)站達(dá)到80%以上，為用戶提供發(fā)動(dòng)機(jī)、整車一站式服務(wù)。建立45家一級(jí)配件代理商，售后服務(wù)配件實(shí)行公司緩存、代理商儲(chǔ)備存、技術(shù)服務(wù)站備存三級(jí)儲(chǔ)備模式，特殊情況實(shí)行公司至故障地或供應(yīng)商至故障地的服務(wù)配件保障綠色通道，多渠道保障快捷、有效服務(wù)。

    健全保障機(jī)制 確保快速反應(yīng)

    在機(jī)制保障方面，云內(nèi)動(dòng)力將服務(wù)保障快速處理流程制度化，以提高服務(wù)保障執(zhí)行力。2018年公司實(shí)施“信息首接責(zé)任制”、“標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范”，公司建立《售后服務(wù)應(yīng)急管理機(jī)制》，成立以公司分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，下設(shè)有決策、執(zhí)行、配件保障、技術(shù)支持功能的服務(wù)應(yīng)急保障團(tuán)隊(duì)，組建一支有率的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

    統(tǒng)籌技術(shù) 優(yōu)化服務(wù)團(tuán)隊(duì)

    在技術(shù)支持保障方面，早在2014年，公司就統(tǒng)籌技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、重要系統(tǒng)零部件供應(yīng)商技術(shù)資源，成立公司級(jí)和服務(wù)部門及技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，深入市場(chǎng)，為市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的服務(wù)技術(shù)保障。建立質(zhì)量服務(wù)小組，深入配套汽車廠裝車現(xiàn)場(chǎng)，為主機(jī)客戶提供快捷、有效的售中服務(wù)，收集反饋產(chǎn)品零公里質(zhì)量信息、整車搭載匹配存在的問(wèn)題，為實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品零公里故障質(zhì)量指標(biāo)為零奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2018年公司將充分利用社會(huì)服務(wù)技術(shù)資源，在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中擇優(yōu)選擇，通過(guò)推薦考核、強(qiáng)化培訓(xùn)、再考核選拔流程，建立一支高水平的區(qū)域服務(wù)技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域、部門、公司三級(jí)技術(shù)保障體系。

    針對(duì)重點(diǎn)培訓(xùn)  持續(xù)升級(jí)技術(shù)

    在培訓(xùn)保障方面，云內(nèi)每年有針對(duì)性的培訓(xùn)，不斷提高整體服務(wù)技能和質(zhì)量。公司采取集中培訓(xùn)、區(qū)域培訓(xùn)和走訪專項(xiàng)培訓(xùn)方式，對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)電控系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、SCR系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)及新產(chǎn)品等發(fā)動(dòng)機(jī)維修技能按高、中、初級(jí)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。

    針對(duì)終端集團(tuán)客戶，在交車后我們將在時(shí)間對(duì)客戶駕駛和車輛管理人員對(duì)使用和保養(yǎng)知識(shí)進(jìn)行針對(duì)性的專項(xiàng)培訓(xùn)，避免因操作、保養(yǎng)不當(dāng)引起車輛故障，影響車輛出勤率。