歐豹M1104-XP拖拉機 安全性與實用性并存

    在田間作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械中，拖拉機是使用效率拖機具。耕耙播收運，哪一樣作業(yè)離開拖拉機都不行，拖拉機具備一身過硬的本事，跋山、涉水、過溝，無所不能。但是，性從來都是拖拉機設計的要素，如何在確保性的同時兼顧實用性?是留給廠家的必答題。

    歐豹M1104-XP是這樣完成答卷的：作為全新的一款側重水田作業(yè)的拖拉機，在這方面作了細致的分析研究，最終達到性與實用性兩者的完美結合，從而在作業(yè)中把兩者發(fā)揮的淋漓盡致。

    首先，比較有設計感的是燃油箱。150L容量對110馬力的拖拉機來說，已經(jīng)能夠滿足基本需求，但是，更大的油箱對于提高作業(yè)效率顯然是必要的。在整機結構空間一定的情況下，這就需要在基本構造上下功夫。歐豹M1104-XP的燃油箱與梯子巧妙鑲嵌，利用空間的互補，在提高燃油箱容量的前提下，又能保證油箱和加油口與地面的距離，確保了性。

 

    第二，在性設計中，座椅的性設計非常重要。歐豹M1104-XP的駕駛座椅為機械懸浮式，對于田間一般耕作的機手來說恰到好處，并且設置了帶。帶是一個非常暖心的設計，很多機手不是很重視帶的作用，極少數(shù)機手在作業(yè)時按規(guī)定系帶。其實，田間作業(yè)經(jīng)常會有溝坎，導致拖拉機顛簸幅度較大，因此系好帶非常重要。

　　


 

    第三，為了歐豹M1104-XP沒有配置副駕駛座椅。在駕駛室有標識警示，駕駛座椅旁邊不允許乘坐。這是因為，在水田作業(yè)中，拖拉機的自重要求盡可能低，減少人員乘坐，能夠減輕重量，從而保證性。除此之外，這款拖拉機是比較流行的四柱駕駛室，獲得了更加開闊的視野，如果另加副駕駛，就有點多此一舉。

    小編覺得，拖拉機在田間作業(yè)，環(huán)境比較惡劣，對拖拉機的性能要求比較嚴苛，既要硬氣，馳騁在田野上不拋錨，又要保證機手的駕駛。沒辦法，給咱莊稼人用的東西就是這樣，質量要好，價格不能貴，必須確保。