東方紅LX1804拖拉機(jī)PK雷沃M1804-Q拖拉機(jī) 你支持誰？

　　東方紅LX1804拖拉機(jī)和雷沃M1804-Q拖拉機(jī)都是兩大廠家在2018年推出的新產(chǎn)品，同時(shí)又都是目前各自在該馬力段底盤最小的產(chǎn)品。這兩款機(jī)型的出現(xiàn)在小編看來主要有兩個(gè)原因：首先是為了迎合補(bǔ)貼政策，通過馬力上來實(shí)現(xiàn)同底盤機(jī)型在補(bǔ)貼金額下降的前提下盡量保持價(jià)格不變或者略微上升；當(dāng)然最重要的還是為了打擊洛陽系和濰坊系兩支強(qiáng)大的二三線品牌隊(duì)伍。

　　作為國內(nèi)的兩大主機(jī)廠，這兩款產(chǎn)品的定位和定價(jià)都極其相似，目標(biāo)市場(chǎng)都是PTO作業(yè)和深松作業(yè)市場(chǎng)，終端售價(jià)也基本都維持在21-22萬之間。按照今年國補(bǔ)政策，用戶掏12-13萬就可以把大品牌的1804開回家，這在之前完全是不敢想象。雖然價(jià)格已經(jīng)達(dá)到有史以來的，但是輕裝上陣的三線品牌已經(jīng)將F橋1804的全款價(jià)格降至15萬以內(nèi)。由此來看與三線品牌拼價(jià)格已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，能做的只有靠產(chǎn)品質(zhì)量和配置來博取市場(chǎng)。在產(chǎn)品配置方面，小編給大家分析一下：
 

　　1、外觀造型方面：

　　雷沃M1804-Q拖拉機(jī)采用新款三代車身，配套的是4柱駕駛室，無論是在外觀造型還是在視線方面都有很大提高，比較迎合年輕人的審美觀。但是采用分體式機(jī)罩，維修保養(yǎng)時(shí)拆裝比較麻煩，并且時(shí)間一長(zhǎng)容易變形導(dǎo)致配合不嚴(yán)密，如果拆掉的話又非常難看。東方紅LX1804拖拉機(jī)則在原有車身的基礎(chǔ)上換裝新款機(jī)罩，傳承了東方紅簡(jiǎn)潔大方的特點(diǎn)，但是在視線方面較之前的機(jī)罩要稍微差一些。 
 

　　2、動(dòng)力方面：

　　雷沃M1804-Q拖拉機(jī)可以選裝雷沃動(dòng)力1106D系列和玉柴6J系列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于之前對(duì)雷沃動(dòng)力沒有好感的用戶現(xiàn)在完全可以選裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然不能滿足用戶朋友對(duì)濰柴動(dòng)力的追求，但是玉柴6J系列在產(chǎn)品質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是比較不錯(cuò)的。

　　東方紅LX1804拖拉機(jī)則依舊只配套自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，LX1804配套的是LR6M3系列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)配置著實(shí)令小編眼前一亮，在升級(jí)國三以后LR6M3系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很少見到配套，這次還是采用高壓共軌的技術(shù)路線，希望這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不要讓大家失望。
 

　　3、后橋和變速箱方面：

　　從廠家宣傳彩頁的參數(shù)來看，東方LX1804拖拉機(jī)最小使用質(zhì)量為5280KG,雷沃M1804-Q拖拉機(jī)是5400KG，相差僅有120KG。雷沃采用三檔桿操縱的16+8檔同步器變速箱，為了滿足藥材收獲和開溝等低速作業(yè)的要求，可以換裝低速爬行檔變速箱。東方紅則采用二檔桿操縱的12+4檔同步器變速箱，并且可以在原有的基礎(chǔ)上增加爬行檔，實(shí)現(xiàn)24+8檔。東方紅的中檔和倒擋采用前后布置，作業(yè)中用中檔較多，實(shí)際換擋過程中非常方便。所以無論在檔位數(shù)量還是在換擋方式上，東方紅的優(yōu)勢(shì)比較明顯。

　　在后橋方面，雷沃一如既往的保持著凌亂的風(fēng)格，不僅看起來復(fù)雜，偶爾還會(huì)出現(xiàn)相互干涉的情況，并且在維修動(dòng)力輸出的時(shí)候還非常麻煩。而東方紅則比較簡(jiǎn)潔，通過拆卸后蓋上的螺栓可以將整個(gè)動(dòng)力輸出部分全部拆下來。但是從外觀上來看，雷沃的整個(gè)后橋看起來要粗壯，給人的感覺底盤比東方紅的大一些。
 

　　4、前橋和輪胎方面：

　　兩者都是采用自己的前橋，但是從外觀上來看雷沃的前橋明顯要大一些，前橋與鋼圈連接部分雷沃采用10顆螺栓，而東方紅則采用8顆。前輪尺寸雷沃為14.9-28，東方紅則是14.9-26。前配重雷沃標(biāo)配60kg*11片，東方紅則是50kg*8片。從輪胎和前配重就可以看出，雷沃的前橋承載能力也要明顯的大。

　　另一方面：雷沃的前橋鋼圈采用整體式幅板，后輪則仍然采用鏤空的。而東方紅的后輪在采用鏤空幅板時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)過螺栓松動(dòng)的問題，今年已經(jīng)切換整體式幅板。在馬力上沿到180馬力以后，東方紅曾經(jīng)出現(xiàn)的問題不知道雷沃是否會(huì)重蹈覆轍。

　　總而言之，無論是東方紅LX1804拖拉機(jī)還是雷沃M1804-Q拖拉機(jī)，這兩款車都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。上述觀點(diǎn)是小編結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來的，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。相信我們的用戶朋友也都會(huì)有自己的看法，在購機(jī)的過程中可以根據(jù)自己的需求結(jié)合上述所講內(nèi)容來選擇一臺(tái)適合自己的機(jī)器。