老司機(jī)訴說華夏404拖拉機(jī)

　【原創(chuàng)】濰坊華夏拖拉機(jī)制造有限公司是濰坊眾多拖拉機(jī)廠家中的一員，也是其中做大馬力拖拉機(jī)較早的廠家之一，該公司150馬力及以上拖拉機(jī)銷量近兩年一直在國內(nèi)眾多廠家中處于領(lǐng)先地位。在中小馬力拖拉機(jī)上也有多年的生產(chǎn)制造經(jīng)驗。

華夏404拖拉機(jī)
 

　　山西的崔師傅是一位種植大戶，為了自己使用方便，在16年購買了一臺華夏404拖拉機(jī)。在選購機(jī)器時被其新穎的外觀和低廉的價格所吸引，便以全款3.8萬的價格購買了這臺華夏404，并配套農(nóng)哈哈4行氣吸式玉米播種機(jī)，但是實際使用過程中并不理想。

　　這臺華夏404裝配的是單作用離合器（動力輸出和行走共用一個離合器），而氣吸式播種機(jī)需要用動力輸出驅(qū)動風(fēng)機(jī)，在地頭換檔時由于需要踩離合，因此風(fēng)機(jī)的動力也會隨之切斷，導(dǎo)致無法正常播種，無奈最后只能更換一臺勺式播種機(jī)。本以為更換播種機(jī)可以進(jìn)行正常作業(yè)，但是在后期的使用過程中卻仍然非常惱火。

　　動力方面：為了保證機(jī)器的質(zhì)量，崔師傅趕在國三實行之前買到了最后一批搭載四缸國二發(fā)動機(jī)的車型，本以為國二發(fā)動機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量成熟一些。但是在搶種玉米的過程中，到了中午經(jīng)常會高溫，無奈只能干一會活兒然后休息一會兒，不知是發(fā)動機(jī)的問題還是和整車的匹配存在問題。

　　輪胎方面：裝配的是7.50-16/11.2-28平花胎，輪胎質(zhì)量沒得說，但是前輪部位設(shè)計存在缺陷。在使用過程中轉(zhuǎn)向不敢打死，一旦打死前輪胎就會和前橋托架以及液壓油管發(fā)生干涉，經(jīng)常會將液壓油管擠斷，油管斷裂后不僅需要更換油管，機(jī)器里的液壓油也會在瞬時噴灑出來，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失還污染土地。在多次斷裂以后無奈只能將液壓油管換成橡膠的軟管。

　　傳動方面：搭載的是中置換檔的8+2變速箱，檔位設(shè)計比較合理?，F(xiàn)在的新產(chǎn)品大多采用側(cè)置換擋，在地頭轉(zhuǎn)彎時更加的方便靈活，如果能改成梭式換擋那就更加完美了。

　　其它方面：整車外觀設(shè)計比較新穎，不亞于國內(nèi)一線品牌。由于是小地盤機(jī)型，整車結(jié)構(gòu)布置比較緊湊，人機(jī)工程設(shè)計的并不是很理想。座椅設(shè)計的也比較簡單，靠背較低，長時間駕駛?cè)菀灼凇?/p>

　　總而言之，在選購機(jī)器時，盡量選擇保有量較大的機(jī)型，這些機(jī)型由于用戶比較多，存在的問題也能夠得到及時的反饋和整改，產(chǎn)品設(shè)計缺陷相對較少。同時，不能被外觀和價格所主導(dǎo)，畢竟拖拉機(jī)不是工藝品，實用才是硬道理。