開了四十多年東方紅拖拉機(jī)的全國勞模徐永山再購“東方紅”

　　提起徐永山的故事，我想大家都不陌生，徐永山不僅是吉林省的“名人”，他使用的東方紅-75履帶拖拉機(jī)還是當(dāng)?shù)氐?ldquo;明星車”，從1970年到現(xiàn)在，40余年中，徐老和這臺(tái)車一起耕地種田，配合的無比默契。這臺(tái)車給徐老出了不少力，也正是在這臺(tái)車的“協(xié)助”下，徐老被評(píng)為勞動(dòng)模范，受到了領(lǐng)的接見。當(dāng)然，這些年，徐老也精心照料著這臺(tái)車，讓這臺(tái)車一直保持著良好的工作狀態(tài)。

 

　　5月19日早上9點(diǎn)多，遠(yuǎn)在吉林省公主嶺市陶家屯鎮(zhèn)石柱溝村的徐老聯(lián)系上了我們，說他想再買一臺(tái)東方紅40馬力的拖拉機(jī)，因?yàn)楝F(xiàn)在正是用車時(shí)期，想盡早把車提回家。接到電話后，我們就時(shí)間聯(lián)系了當(dāng)?shù)貣|方紅品牌店。在溝通用車需求后，推薦他選擇東方紅SK404拖拉機(jī)。從接到購買拖拉機(jī)電話到徐老將東方紅拖拉機(jī)開回家僅用了兩個(gè)多小時(shí)。

 

　　2015年，中國一拖建廠60周年的時(shí)候，我們邀請(qǐng)徐老來參加慶典晚會(huì)，晚會(huì)現(xiàn)場，徐老作為中國一拖榮譽(yù)員工代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，徐老很激動(dòng)，他說，開了東方紅拖拉機(jī)一輩子，自己早已是一拖的員工了，希望東方紅拖拉機(jī)越來越好使。

 

　　下面跟隨小編一起來看一下

 

　　徐老與東方紅的故事吧

 

　　

 

　　徐永山和他的東方紅履帶拖拉機(jī)

 

　　在吉林省四平市公主嶺市陶家屯鎮(zhèn)石柱溝村，75歲的徐永山老人每天都要做一件事——擦拭他的東方紅—75。這臺(tái)拖拉機(jī)外觀有些褪色，座椅的靠背和扶手上的皮革已被磨破，露出的木頭也被磨得锃光瓦亮，但拖拉機(jī)的標(biāo)牌依然清晰可見，"中華人民共和國洛陽東方紅拖拉機(jī)廠"，"編號(hào)：075214"，"年月：1970.4."。標(biāo)牌上面還有一塊紅色牌子，上面有毛澤東的頭像和"為人民服務(wù)"的字樣。

 

　　創(chuàng)造奇跡

 

　　1970年，石柱溝村大隊(duì)引進(jìn)了一臺(tái)嶄新的東方紅-75履帶拖拉機(jī)，已經(jīng)有11年經(jīng)驗(yàn)的老機(jī)手徐永山被分配成為它的駕駛員，那年他30歲。

 

　　之后10年中，徐永山駕駛這臺(tái)拖拉機(jī)作業(yè)115000畝，并且一次也沒有大修過。為此，徐永山被評(píng)為市勞模，又被評(píng)為省勞模，一直上報(bào)到北京主管部門。當(dāng)時(shí)北京農(nóng)機(jī)學(xué)院的一位教授特地帶著學(xué)生來到石柱溝村進(jìn)行了一番研究，教授表示即使在歐美，拖拉機(jī)連續(xù)使用10年不大修也很罕見。更讓人驚訝的是，這個(gè)紀(jì)錄一直被保持到今天。

 

　　1979，農(nóng)機(jī)部組織70多名專家、教授、工程師和技術(shù)員對(duì)徐永山駕駛的東方紅—75進(jìn)行了的技術(shù)鑒定，足足用了11天才將拖拉機(jī)的8000多個(gè)零件全部拆卸下來，主要鑒定三個(gè)方面：整機(jī)和總成部件的技術(shù)狀態(tài)、測量主要零件的磨損程度、鑒定是否原車原件。同時(shí)，驗(yàn)證使用保養(yǎng)措施的效果，以便把他的經(jīng)驗(yàn)推廣至。

 

　　北京電影制片廠還派了一個(gè)攝制組，拍攝了紀(jì)錄片《創(chuàng)奇跡的人》。當(dāng)年徐永山光榮出席了勞動(dòng)模范表彰大會(huì)，會(huì)上與鄧小平、鄧穎超、李先念等黨和領(lǐng)合了影，還被獎(jiǎng)勵(lì)了兩臺(tái)一模一樣的拖拉機(jī)。

 

　　1980年，《中國農(nóng)民報(bào)》發(fā)表了《徐永山和他的拖拉機(jī)》時(shí)任農(nóng)機(jī)部部長項(xiàng)南的社論《假如都像徐永山》，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章《拖拉機(jī)手為農(nóng)業(yè)盡力盡責(zé)》，《吉林日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章《平凡與奇跡》……掀起了學(xué)習(xí)徐永山的熱潮。

 

　　擁有產(chǎn)權(quán)

 

　　1983年，和各地的農(nóng)村一樣，石柱溝村實(shí)行分田到戶，東方紅—75拖拉機(jī)的歸屬被提上日程。當(dāng)時(shí)村上打算把拖拉機(jī)賣掉，但我父親徐永山說什么也不同意賣掉他的老伙計(jì)，他多方奔走，找到當(dāng)時(shí)縣里的主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，才被允許暫時(shí)擁有拖拉機(jī)的所有權(quán)。

 

　　"最后，我們買了一臺(tái)一模一樣的拖拉機(jī)跟政府調(diào)換，才辦完了手續(xù)，正式取得那臺(tái)拖拉機(jī)的所有權(quán)。"徐永山的兒子徐井先說。

 

　　上世紀(jì)八十年代就有人要出資5萬元購買這輛拖拉機(jī)，徐永山拒絕了，村里人都說他傻，徐永山卻說："給多少錢也不賣，這輛拖拉機(jī)是我的命根子，如果需要，我可以捐贈(zèng)，但是絕不把它交給不能真正認(rèn)識(shí)其價(jià)值的人。"

 

　　徐井先雖然沒有子從父業(yè)，接過拖拉機(jī)的接力棒，但他對(duì)那臺(tái)東方紅-75的認(rèn)識(shí)和父親一樣，他說："拖拉機(jī)現(xiàn)在狀態(tài)完好，雖然不下地干活了，但每年父親都會(huì)把它開出來溜達(dá)溜達(dá)，況且那是一臺(tái)19年都沒有大修過的拖拉機(jī)，如果賣了，感覺自己象個(gè)罪人，我們打算一直把它保存下去。"

 

　　今年徐永山已經(jīng)年過75，但身體硬朗，耳不聾眼不花，一顆牙也沒掉，還能下地干活，擺弄他的東方紅-75也是他樂子。

　　奇跡背后

 

　　徐永山的東方紅-75拖拉機(jī)40年沒大修，并且一直保持良好的工作狀態(tài)。當(dāng)年在生產(chǎn)隊(duì)工作的時(shí)候，徐永山的拖拉機(jī)平均每畝耗油0.66公斤，低于當(dāng)時(shí)規(guī)定的0.8公斤；修理費(fèi)一分一厘，低于規(guī)定的一角五分錢；包括油料、維修、管理、折舊、工資在內(nèi)的作業(yè)成本四角五分錢，遠(yuǎn)低于規(guī)定的八角錢。

 

　　過去了40年，"車舊了，但很干凈，保養(yǎng)得相當(dāng)好，前面的搖把還能正常使用，所有部件都是出廠時(shí)的原裝配置，一個(gè)螺絲都沒動(dòng)，只丟了一把出廠配置的錘子"，當(dāng)?shù)貣|方紅拖拉機(jī)經(jīng)銷商董大偉，在去過徐永山家后告訴我們。

 

　　按規(guī)定，拖拉機(jī)工作量達(dá)到五萬畝就得大修，大修一次得花三四千元，而徐永山的拖拉機(jī)工作量已達(dá)十一多萬畝還不用大修。這不僅在上世紀(jì)七八十年代，至今仍被稱為"奇跡"。任何事都是有條件的，奇跡也一樣，它往往只鐘情于有準(zhǔn)備的人。

 

　　徐永山的東方紅—75"青春永駐"的秘訣是"防重于治，養(yǎng)重于修"，重點(diǎn)是油、水、氣、車保持潔凈，尤其是油。他經(jīng)常洗刷油罐、油桶和油箱，油箱口也保持清潔，防止灰土進(jìn)入油箱。工作結(jié)束后，無論早晚，他總要先保養(yǎng)拖拉機(jī)，再將油箱加滿，使油充分沉淀。

 

　　在維護(hù)好拖拉機(jī)原有裝置的同時(shí)，徐永山像保管精密儀器一樣，把加油器、油箱口、燃油的粗、細(xì)濾器等部位，加上羅紗、綢布、氈墊、衛(wèi)生紙，為加油器的油管縫了一個(gè)雙層的帆布套，每次加油后，用帆布套套上，扎緊口，以防它沾上灰塵、油膩。

 

　　徐永山嚴(yán)格地執(zhí)行操作規(guī)程，從不讓非駕駛員開車，不高溫作業(yè)，不超負(fù)荷作業(yè)，不帶病作業(yè)。天冷啟動(dòng)拖拉機(jī)時(shí)，他堅(jiān)持加熱水，機(jī)油溫度達(dá)不到40度他從來不發(fā)動(dòng)，啟動(dòng)前總是堅(jiān)持搖動(dòng)曲軸做人工潤滑，保證缸筒、活塞能在較好的條件下工作。

 

　　東方紅情緣

 

　　進(jìn)了徐永山老人家的大門，首先看見的就是東方紅—75的車庫，結(jié)實(shí)的磚混結(jié)構(gòu)，柱子和房檐還刻有花紋，里面整齊地?cái)[放著農(nóng)機(jī)、農(nóng)具、農(nóng)資，東方紅—75停在正中間。穿過院子里的果樹，正前方是老人的居室，其中一間的墻壁上掛滿了照片、獎(jiǎng)狀、榮譽(yù)證書。徐永山還保存有一套一拖建廠40周年的紀(jì)念幣和一張2001年一拖頒發(fā)的"東方紅履帶拖拉機(jī)駕駛員"證書。

 

　　董大偉說，"能看出來徐永山老人很愛惜那臺(tái)拖拉機(jī)，加油口都擦得發(fā)白，一聽說我們是東方紅拖拉機(jī)的經(jīng)銷商，就向我們介紹這介紹那的。一看就知道老人還定期給拖拉機(jī)做保養(yǎng)，拖拉機(jī)應(yīng)該還能使用，鏈軌上還有泥呢。他家里的地方就是存放東方紅—75的車庫了，比自己住的房子都好"。

 

　　徐永山告訴他們："這車庫的磚瓦原本是留著蓋房子的，得知老伙計(jì)要入住我家，我可不能委屈它。我住的老房子還是1953年建的，天棚還是秸稈的呢。"一路走來，拖拉機(jī)早已不僅僅是拖拉機(jī)，而是徐永山的"老伙計(jì)"和"命根子"。

 

　　40多年歲月，他從一位而立壯年變成了古稀老人，它從先進(jìn)的拖拉機(jī)變成古董，他們并肩走過了彼此最寶貴的青春和最輝煌的歲月，又一起從農(nóng)機(jī)事業(yè)中光榮退休，如今仍然能幸運(yùn)地朝夕相處，故事還在繼續(xù)……