細(xì)節(jié)決定成敗，這臺拖拉機(jī)他就是王者

 　　【農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)原創(chuàng)】中聯(lián)重科PL2304拖拉機(jī)是中聯(lián)重機(jī)在2016年推出的一款新型的大馬力拖拉機(jī)，這款機(jī)器延續(xù)了中聯(lián)重科拖拉機(jī)其節(jié)能。、可靠等特點(diǎn)，并在設(shè)計方面進(jìn)行多處升級，是中聯(lián)重科的主打機(jī)型，是一款針對我國新疆、東北乃至全球市場大地塊、規(guī)?；r(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求開發(fā)的高端拖拉機(jī)產(chǎn)品。中聯(lián)PL2304拖拉機(jī)主要用于大面積的農(nóng)田耕種和規(guī)?；r(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)，在我國也只有新疆、東北等耕地資源比較豐富的省份才有它的用武之地。

 

　　作為中聯(lián)重科推出的匠心巨作，為讓產(chǎn)品更加適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求，中聯(lián)重科在設(shè)計之初不僅十分重視產(chǎn)品創(chuàng)新，同時，更加注重產(chǎn)品品質(zhì)以及產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證。在經(jīng)歷過新疆。東北等地1500小時，3000多畝無故障作業(yè)試驗(yàn)后經(jīng)過不斷的磨合、驗(yàn)證，PL2304拖拉機(jī)最終以完美的狀態(tài)呈現(xiàn)。

 

　　中聯(lián)PL2304拖拉機(jī)設(shè)計之初目標(biāo)定位就非常清晰，主要適用于新疆，東北，內(nèi)蒙古，中原等北方大地塊條件下耕作作業(yè)，近兩年，中聯(lián)重科PL2304拖拉機(jī)以較高的品牌知名度備受用戶推崇。

 

　　外觀設(shè)計時尚新穎

 

　　中聯(lián)重科PL2304拖拉機(jī)外觀設(shè)計延續(xù)中聯(lián)重科家族式設(shè)計，一抹鮮嫩的綠色，充滿活力，兼具科技感與時尚感。搭載全玻璃駕駛室，360度無死角的駕駛室讓機(jī)手擁有非常好的視覺范圍。工業(yè)的美感在這臺拖拉機(jī)上得到了很好的詮釋，鮮亮外觀和對整體色調(diào)的把控，彰顯的是中聯(lián)重科企業(yè)文化，傳播給用戶的是“綠色智造，美好生活”的造機(jī)理念。可以想象，當(dāng)PL2304奔馳在廣袤的大地上的時候，與黑色的土地相得益彰，猶如一幅美麗的圖畫，釋放著“創(chuàng)新驅(qū)動，品質(zhì)為先”的企業(yè)理念，用戶在享受高品質(zhì)產(chǎn)品的同時，多了一份耕耘的快感。

 

　　中聯(lián)PL2304車頭上配備了26*45KG的配重塊，重約1170公斤。的配重塊可以讓拖拉機(jī)在掛上農(nóng)具之后有更好的抓地力以及不容易翹頭。車頭前方共有12個大燈，夜間作業(yè)擁有良好視線。

 

　　4x4驅(qū)動系統(tǒng)裝了兩只特瑞堡TM600子午線輪胎，前輪的規(guī)格為460/85R30；后輪的規(guī)格為520/85R38。采用無內(nèi)胎設(shè)計的TM600擁有負(fù)載能力和牽引力、良好的道路舒適性、最小土壤壓實(shí)度和的通過性能。同時，TM600還擁有的自清潔能力，程度避免田間的泥土帶到公路上面，更省去清潔的時間。

　　強(qiáng)勁動力超高配置

 

　　中聯(lián)PL2304搭載德國進(jìn)口高壓共軌、渦輪增壓柴油機(jī)，滿足歐Ⅲ階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求，在保證扭矩儲備的同時，兼顧節(jié)能、環(huán)保的特性?？梢员ＷC動力、油耗、排放達(dá)到配置，確保拖拉機(jī)行走和工作部件獲得澎湃的動力來源。采用進(jìn)口液壓元器件以及進(jìn)口傳感裝置，讓機(jī)手可以準(zhǔn)確掌握整車狀況。整車實(shí)現(xiàn)電液控制，擁有故障自診斷功能，可通過故障代碼直接反饋故障現(xiàn)象。

 

　　集成發(fā)動機(jī)、變速箱、農(nóng)具控制管理系統(tǒng)于Armrest,使駕駛室內(nèi)部布置簡潔、整齊，操作更加輕松自如。配置發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，可控制發(fā)動機(jī)多種工作模式（田間工作模式、路面行駛模式等），高扭矩儲備（33%）能與多種PTO輸出農(nóng)具匹配；

 

　　離合器采用多盤式油浴式電液操作，德國進(jìn)口動力換擋變速箱，同時具備動力換向以及APS功能，可以實(shí)現(xiàn)40個前進(jìn)檔+40個倒檔，6區(qū)段各4個負(fù)載換檔+爬坡檔，使得換檔速度快，結(jié)合平順，有效降低換檔沖擊，同時采用了齒輪強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，讓變速箱的使用壽命大幅延長，多檔位的也可以讓機(jī)手在操作的時候根據(jù)不同的機(jī)具，不同的土壤比阻選擇更加合適的作業(yè)速度。

 

　　4x4的驅(qū)動形式讓車輛可以輸出74千牛的牽引力。模塊化的設(shè)計可根據(jù)用戶的需求選擇不同的配置，比如前橋分別可選擇剛性前驅(qū)和電控獨(dú)立懸掛前驅(qū)，選裝PTO，選裝全動力換擋變速箱等。

 

　　輪胎達(dá)一人之高，深耕可達(dá)半米、全動力換擋、滿足多種復(fù)合作業(yè)、智能化操控體驗(yàn)、集眾多“高、精、尖”技術(shù)于一身、一直備受矚目的中聯(lián)重科PL2304大馬力拖拉機(jī)忙碌在我國東北、西北及中原大田，帶給農(nóng)民伯伯豐收的喜悅。對于這臺拖拉機(jī)，你喜歡嗎？