總理的“減稅大禮”農(nóng)機(jī)企業(yè)能領(lǐng)多少份?
2019-03-25
中國(guó)農(nóng)機(jī)化信息網(wǎng)信息中心黨東民5910
核心提示:李克強(qiáng)總理在《2019年政府工作報(bào)告》中強(qiáng)調(diào),要實(shí)施更大規(guī)模的減稅,普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉,重點(diǎn)降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收
李克強(qiáng)總理在《2019年政府工作報(bào)告》中強(qiáng)調(diào),要實(shí)施更大規(guī)模的減稅,“普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉,重點(diǎn)降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。” 既然是總理送上的“減稅大禮”,那么,對(duì)于農(nóng)機(jī)制造企業(yè)、農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商和農(nóng)機(jī)合作社來(lái)說(shuō),能領(lǐng)多少份呢?
“減稅大禮”有啥內(nèi)容
仔細(xì)研讀總理的報(bào)告,這個(gè)大禮包有兩層內(nèi)容:一是結(jié)構(gòu)性減稅措施,“將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%,確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低。”農(nóng)機(jī)制造企業(yè)在這一條里,現(xiàn)行10%的稅率將降至9%。二是普惠性減稅措施,“保持6%一檔稅率不變,通過(guò)采取對(duì)生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施,確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。”即抓好已經(jīng)出臺(tái)的小微企業(yè)普惠性減稅政策的落實(shí),確保稅負(fù)水平只減不增、稅率結(jié)構(gòu)只減不繁。這一條對(duì)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商甚至合作社來(lái)說(shuō),沒(méi)有例外。
下面,我們著重就增值稅討論一下農(nóng)機(jī)行業(yè)的稅負(fù)現(xiàn)狀。這要從2016年5月1日財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》后,營(yíng)業(yè)稅改為增值稅說(shuō)起。
在增值稅制度下有兩個(gè)重要概念:基本稅率和征收率。先說(shuō)個(gè),基本稅率是對(duì)一般納稅人來(lái)說(shuō)的,如,2016年?duì)I改增后有五檔,17%、13%、11%、6%、0%,其中,農(nóng)機(jī)制造業(yè)執(zhí)行13%一檔。這里還需要說(shuō)明一點(diǎn),0%是稅率的一檔,并不是免稅。兩者區(qū)別在于:0%稅率適用一般計(jì)稅方法,其取得的合法進(jìn)項(xiàng)憑證可以按照規(guī)定抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額;免稅則不同,在對(duì)銷(xiāo)項(xiàng)稅額進(jìn)行免除的同時(shí),用于該項(xiàng)目取得的進(jìn)項(xiàng)稅額(除固定資產(chǎn)等規(guī)定的情形外)均不得抵扣,只能進(jìn)入成本,在所得稅中按規(guī)定進(jìn)項(xiàng)額稅前扣除。
再說(shuō)第二個(gè),征收率一般適用于小規(guī)模納稅人,指納稅人按規(guī)定采用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法所適用的增值稅征收比率。征收率統(tǒng)一為3%(財(cái)政部和稅務(wù)總局另有規(guī)定的除外),適用于農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商。后新增5%一檔,主要適用于不動(dòng)產(chǎn)業(yè)務(wù)。如:一般納稅人或者小規(guī)模納稅人提供不動(dòng)產(chǎn)租賃等業(yè)務(wù),都可選擇簡(jiǎn)易計(jì)稅方法,按照5%計(jì)算應(yīng)納稅額。
為完善增值稅制度,增值稅基本稅率水平和結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了多次簡(jiǎn)化歸并。脈絡(luò)大致是這樣的:從2016年5月1日營(yíng)改增起,基本稅率有五檔17%、13%、11%、6%和0%,其中,農(nóng)機(jī)制造業(yè)享受政策優(yōu)惠稅率執(zhí)行13%檔;從2017年7月1日起,調(diào)減減至17%、11%、6%和0%四檔,取消了13%一檔,農(nóng)機(jī)應(yīng)執(zhí)行11%檔;從2018年5月1日起,根據(jù)財(cái)政部、稅務(wù)總局《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》(財(cái)稅[2018]32號(hào)),原適用17%和11%稅率的,分別調(diào)整為16%、10%,換句話(huà)說(shuō),原四檔稅率又調(diào)整為16%、10%、6%和0%,農(nóng)機(jī)應(yīng)執(zhí)行10%檔。如上所述,這次“減稅大禮”又進(jìn)一步釋放減稅措施,即調(diào)整后的四檔稅率應(yīng)為13%、9%、6%和0%,當(dāng)然,具體執(zhí)行時(shí)間還有待財(cái)政部和稅務(wù)總局確定。
針對(duì)小規(guī)模納稅人的征收率,是不斷增加抵扣等配套措施給予稅收優(yōu)惠。例如:自2017年1月1日到2019年12月31日,提高科技型中小企業(yè)研發(fā)費(fèi)用在所得稅稅前加計(jì)扣除的比例,由50%提高至75%;擴(kuò)大小型微利企業(yè)年應(yīng)納稅所得額上限,由30萬(wàn)元提高到50萬(wàn)元,符合這一條件減半計(jì)算并按20%優(yōu)惠稅率繳納企業(yè)所得稅。從2017年1月1日起,對(duì)創(chuàng)投企業(yè)投資種子期、初創(chuàng)期,可享受按投資額70%抵扣應(yīng)納稅所得額的優(yōu)惠政策;自7月1日起,在京津冀等8個(gè)創(chuàng)新改革試驗(yàn)地區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)試點(diǎn),將享受這一優(yōu)惠政策的投資主體再擴(kuò)大到個(gè)人投資者,政策生效前2年內(nèi)發(fā)生的投資也可享受前述優(yōu)惠。
由此可見(jiàn),自2016年增值稅實(shí)施以后,中央每年都會(huì)送上“減稅降費(fèi)”大禮包,似乎已成為常態(tài)舉措,這其實(shí)不奇怪。因?yàn)?ldquo;減稅降費(fèi)”作為深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,目的是持續(xù)推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效。按照《2019年政府工作報(bào)告》部署,中央還將進(jìn)一步深化稅制改革,加大減稅力度,不斷為市場(chǎng)主體減負(fù)增力,推進(jìn)稅率三檔并兩檔、稅制簡(jiǎn)化的改革大方向。
“留抵稅額”再浮水面
在“減稅大禮”這個(gè)話(huà)題下,讓農(nóng)機(jī)制造企業(yè)增值稅“留抵稅額”再次浮出水面,即進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額的問(wèn)題。據(jù)了解,增值稅已是我國(guó)大稅種,制造業(yè)現(xiàn)行16%檔稅率在稅收入中占比,實(shí)際上,農(nóng)機(jī)企業(yè)享受了比制造業(yè)更優(yōu)惠的稅率政策,在2016年以來(lái)的多次簡(jiǎn)化歸并中,分別執(zhí)行的是13%、11%、10%的稅率檔,都比低了一檔。但是,農(nóng)機(jī)零部件則例外。根據(jù)稅務(wù)總局《增值稅部分貨物征稅范圍注釋》(國(guó)稅發(fā)〔1993〕151號(hào))第十六條規(guī)定,“農(nóng)機(jī)零部件不屬于本貨物的征收范圍”。就是說(shuō),農(nóng)機(jī)零部件不屬于稅法中的農(nóng)機(jī)范疇。因此,農(nóng)機(jī)制造企業(yè)外購(gòu)農(nóng)機(jī)零部件的稅率實(shí)際比整機(jī)高了一檔。
以2019年調(diào)整前的現(xiàn)行稅率為例,農(nóng)機(jī)整機(jī)執(zhí)行10%檔稅率,農(nóng)機(jī)零部件則執(zhí)行16%檔,加上農(nóng)機(jī)產(chǎn)品面對(duì)的是購(gòu)買(mǎi)力有限農(nóng)民消費(fèi)者,毛利水平普遍較低,農(nóng)機(jī)企業(yè)就長(zhǎng)期存在進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額的情況,其進(jìn)項(xiàng)稅額在會(huì)計(jì)科目中被計(jì)入“應(yīng)交稅金”總科目下的“留抵稅額”中。表面看,似乎企業(yè)不用繳納增值稅,實(shí)際上屬于尚未抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額長(zhǎng)期趴在賬面中,時(shí)間越長(zhǎng)“留抵稅額”累計(jì)越多。由于在增值稅制度下執(zhí)行的是稅款抵扣制,企業(yè)在采購(gòu)零部件時(shí)實(shí)際上已經(jīng)支付了這筆稅款,然后計(jì)入進(jìn)項(xiàng)稅。如不能及時(shí)抵扣,大致相當(dāng)于企業(yè)采購(gòu)零部件時(shí)支付的進(jìn)項(xiàng)稅額沒(méi)有得到補(bǔ)償。
理論上講,農(nóng)機(jī)企業(yè)只有在以下兩種情況下,才會(huì)有應(yīng)繳增值稅情況的出現(xiàn),以本次稅率調(diào)整后的稅率測(cè)算。一是物耗率水平,即外購(gòu)零部件價(jià)值與產(chǎn)品價(jià)值的比率,據(jù)測(cè)算,只有當(dāng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中取得增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣發(fā)票的物耗率(比)≤69.23%(1×9%÷13%)時(shí),農(nóng)機(jī)企業(yè)才會(huì)出現(xiàn)應(yīng)繳增值稅的情形;二是計(jì)算綜合邊際利潤(rùn)率,據(jù)測(cè)算,只有當(dāng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的綜合邊際利潤(rùn)率≥30.77%(1-9%÷13%) 時(shí),農(nóng)機(jī)企業(yè)才能達(dá)到進(jìn)項(xiàng)稅額與銷(xiāo)項(xiàng)稅額的基本平衡,實(shí)現(xiàn)增值稅抵扣。這實(shí)際上是對(duì)一個(gè)問(wèn)題的兩方面描述,前者要求降低物耗率,即降低外購(gòu)件比例,后者強(qiáng)調(diào)提高利潤(rùn)率,即提高產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格,進(jìn)而獲得更高的利潤(rùn)水平。實(shí)際上,要同時(shí)滿(mǎn)足這兩個(gè)條件是不現(xiàn)實(shí)的。
如何解決這種矛盾呢?筆者搜索發(fā)現(xiàn),早在2018年“兩會(huì)”上,政協(xié)委員任洪斌就曾有《關(guān)于加大對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品有關(guān)稅收優(yōu)惠政策支持力度》的提案。他認(rèn)為,進(jìn)項(xiàng)稅留抵額逐漸擴(kuò)大,相當(dāng)于企業(yè)現(xiàn)金在逐年流出,給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響?,F(xiàn)將他的建議摘錄如下:“應(yīng)出臺(tái)針對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅留抵退稅的政策,定期對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)存在的留抵稅款以財(cái)政返還的形式撥給企業(yè),以緩解資金緊張的壓力,使農(nóng)機(jī)企業(yè)真正享受到的稅收優(yōu)惠政策。”筆者沒(méi)有看到對(duì)此提案的答復(fù),并且認(rèn)為操作性有一定技術(shù)難度。但是,在不斷加大減稅舉措的形勢(shì)下,其可行性似乎在增加。
“兩頭”受益后續(xù)可期
一碼歸一碼,回到正題。拋開(kāi)“進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額”的問(wèn)題不說(shuō),這次“減稅大禮”給農(nóng)機(jī)行業(yè)帶來(lái)的利好是顯而易見(jiàn)的。而且,未來(lái)的減稅“紅包”仍值得期待。
,農(nóng)機(jī)企業(yè)將“兩頭”受益。一頭是稅率由10%降到9%,自身稅負(fù)將直接降低;另一頭是農(nóng)機(jī)配件和原材料或由16%降至13%,可減少企業(yè)流動(dòng)資金的占用。至于能不能拉動(dòng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格下降不好說(shuō),但是,稅負(fù)直降和資金占?jí)旱臏p輕,將拉動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)成本下降,為農(nóng)機(jī)企業(yè)提供發(fā)展新動(dòng)能。
第二,對(duì)于農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商和農(nóng)機(jī)合作社來(lái)說(shuō),帶來(lái)的實(shí)惠更是看得見(jiàn)摸得著。原因在于成品油稅率或由16%降至13%,以及交通運(yùn)輸業(yè)或從11%降至10%以后,在既定成本和利潤(rùn)不變的情況下,這兩項(xiàng)加起來(lái)再傳導(dǎo)下來(lái),會(huì)讓物流成本和農(nóng)機(jī)作業(yè)成本直接下降。
第三,2019年無(wú)疑是減稅紅利深度釋放的一年,隨著政策措施持續(xù)加碼,基本稅率水平還存在進(jìn)一步下調(diào)的空間。不管“進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額”的問(wèn)題能否得到解決,各項(xiàng)減稅“紅包”的精準(zhǔn)落袋卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜,在不穩(wěn)定不確定因素仍然較多的形勢(shì)下,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力,促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)等措施,鞏固經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的勢(shì)頭,這將極大地降低整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)流通成本,有利于提高農(nóng)機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)率,農(nóng)民消費(fèi)者將享受到更多質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù),農(nóng)機(jī)企業(yè)在“減稅大禮”中的獲得感就會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。
后記
就在這篇文章落筆的時(shí)候傳來(lái)好消息。李克強(qiáng)總理3月20日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定《政府工作報(bào)告》責(zé)任分工,進(jìn)一步明確增值稅減稅配套措施,并決定延續(xù)部分已到期稅收優(yōu)惠政策。其中關(guān)系農(nóng)機(jī)行業(yè)的內(nèi)容筆者總結(jié)如下:一是結(jié)構(gòu)性減稅將從4月1日開(kāi)始,政策實(shí)施期限暫定截至2021年底;二是進(jìn)項(xiàng)稅抵扣的范圍和力度都大了,如將旅客運(yùn)輸服務(wù)納入抵扣,不動(dòng)產(chǎn)支付由兩年改為一次性全額抵扣;三是對(duì)政策實(shí)施后納稅人新增的留抵稅額,將按有關(guān)規(guī)定予以退還。尤其第三項(xiàng),是否意味著農(nóng)機(jī)企業(yè)長(zhǎng)期存在的“留抵稅額”問(wèn)題得到解決了呢?筆者不敢確定,大家暫且這么認(rèn)為吧。
(作者聲明:本篇文章謝絕其他網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)以取得作者轉(zhuǎn)載授權(quán),謝謝配合。)
“減稅大禮”有啥內(nèi)容
仔細(xì)研讀總理的報(bào)告,這個(gè)大禮包有兩層內(nèi)容:一是結(jié)構(gòu)性減稅措施,“將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%,確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低。”農(nóng)機(jī)制造企業(yè)在這一條里,現(xiàn)行10%的稅率將降至9%。二是普惠性減稅措施,“保持6%一檔稅率不變,通過(guò)采取對(duì)生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施,確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。”即抓好已經(jīng)出臺(tái)的小微企業(yè)普惠性減稅政策的落實(shí),確保稅負(fù)水平只減不增、稅率結(jié)構(gòu)只減不繁。這一條對(duì)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商甚至合作社來(lái)說(shuō),沒(méi)有例外。
下面,我們著重就增值稅討論一下農(nóng)機(jī)行業(yè)的稅負(fù)現(xiàn)狀。這要從2016年5月1日財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》后,營(yíng)業(yè)稅改為增值稅說(shuō)起。
在增值稅制度下有兩個(gè)重要概念:基本稅率和征收率。先說(shuō)個(gè),基本稅率是對(duì)一般納稅人來(lái)說(shuō)的,如,2016年?duì)I改增后有五檔,17%、13%、11%、6%、0%,其中,農(nóng)機(jī)制造業(yè)執(zhí)行13%一檔。這里還需要說(shuō)明一點(diǎn),0%是稅率的一檔,并不是免稅。兩者區(qū)別在于:0%稅率適用一般計(jì)稅方法,其取得的合法進(jìn)項(xiàng)憑證可以按照規(guī)定抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額;免稅則不同,在對(duì)銷(xiāo)項(xiàng)稅額進(jìn)行免除的同時(shí),用于該項(xiàng)目取得的進(jìn)項(xiàng)稅額(除固定資產(chǎn)等規(guī)定的情形外)均不得抵扣,只能進(jìn)入成本,在所得稅中按規(guī)定進(jìn)項(xiàng)額稅前扣除。
再說(shuō)第二個(gè),征收率一般適用于小規(guī)模納稅人,指納稅人按規(guī)定采用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法所適用的增值稅征收比率。征收率統(tǒng)一為3%(財(cái)政部和稅務(wù)總局另有規(guī)定的除外),適用于農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商。后新增5%一檔,主要適用于不動(dòng)產(chǎn)業(yè)務(wù)。如:一般納稅人或者小規(guī)模納稅人提供不動(dòng)產(chǎn)租賃等業(yè)務(wù),都可選擇簡(jiǎn)易計(jì)稅方法,按照5%計(jì)算應(yīng)納稅額。
為完善增值稅制度,增值稅基本稅率水平和結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了多次簡(jiǎn)化歸并。脈絡(luò)大致是這樣的:從2016年5月1日營(yíng)改增起,基本稅率有五檔17%、13%、11%、6%和0%,其中,農(nóng)機(jī)制造業(yè)享受政策優(yōu)惠稅率執(zhí)行13%檔;從2017年7月1日起,調(diào)減減至17%、11%、6%和0%四檔,取消了13%一檔,農(nóng)機(jī)應(yīng)執(zhí)行11%檔;從2018年5月1日起,根據(jù)財(cái)政部、稅務(wù)總局《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》(財(cái)稅[2018]32號(hào)),原適用17%和11%稅率的,分別調(diào)整為16%、10%,換句話(huà)說(shuō),原四檔稅率又調(diào)整為16%、10%、6%和0%,農(nóng)機(jī)應(yīng)執(zhí)行10%檔。如上所述,這次“減稅大禮”又進(jìn)一步釋放減稅措施,即調(diào)整后的四檔稅率應(yīng)為13%、9%、6%和0%,當(dāng)然,具體執(zhí)行時(shí)間還有待財(cái)政部和稅務(wù)總局確定。
針對(duì)小規(guī)模納稅人的征收率,是不斷增加抵扣等配套措施給予稅收優(yōu)惠。例如:自2017年1月1日到2019年12月31日,提高科技型中小企業(yè)研發(fā)費(fèi)用在所得稅稅前加計(jì)扣除的比例,由50%提高至75%;擴(kuò)大小型微利企業(yè)年應(yīng)納稅所得額上限,由30萬(wàn)元提高到50萬(wàn)元,符合這一條件減半計(jì)算并按20%優(yōu)惠稅率繳納企業(yè)所得稅。從2017年1月1日起,對(duì)創(chuàng)投企業(yè)投資種子期、初創(chuàng)期,可享受按投資額70%抵扣應(yīng)納稅所得額的優(yōu)惠政策;自7月1日起,在京津冀等8個(gè)創(chuàng)新改革試驗(yàn)地區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)試點(diǎn),將享受這一優(yōu)惠政策的投資主體再擴(kuò)大到個(gè)人投資者,政策生效前2年內(nèi)發(fā)生的投資也可享受前述優(yōu)惠。
由此可見(jiàn),自2016年增值稅實(shí)施以后,中央每年都會(huì)送上“減稅降費(fèi)”大禮包,似乎已成為常態(tài)舉措,這其實(shí)不奇怪。因?yàn)?ldquo;減稅降費(fèi)”作為深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,目的是持續(xù)推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效。按照《2019年政府工作報(bào)告》部署,中央還將進(jìn)一步深化稅制改革,加大減稅力度,不斷為市場(chǎng)主體減負(fù)增力,推進(jìn)稅率三檔并兩檔、稅制簡(jiǎn)化的改革大方向。
“留抵稅額”再浮水面
在“減稅大禮”這個(gè)話(huà)題下,讓農(nóng)機(jī)制造企業(yè)增值稅“留抵稅額”再次浮出水面,即進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額的問(wèn)題。據(jù)了解,增值稅已是我國(guó)大稅種,制造業(yè)現(xiàn)行16%檔稅率在稅收入中占比,實(shí)際上,農(nóng)機(jī)企業(yè)享受了比制造業(yè)更優(yōu)惠的稅率政策,在2016年以來(lái)的多次簡(jiǎn)化歸并中,分別執(zhí)行的是13%、11%、10%的稅率檔,都比低了一檔。但是,農(nóng)機(jī)零部件則例外。根據(jù)稅務(wù)總局《增值稅部分貨物征稅范圍注釋》(國(guó)稅發(fā)〔1993〕151號(hào))第十六條規(guī)定,“農(nóng)機(jī)零部件不屬于本貨物的征收范圍”。就是說(shuō),農(nóng)機(jī)零部件不屬于稅法中的農(nóng)機(jī)范疇。因此,農(nóng)機(jī)制造企業(yè)外購(gòu)農(nóng)機(jī)零部件的稅率實(shí)際比整機(jī)高了一檔。
以2019年調(diào)整前的現(xiàn)行稅率為例,農(nóng)機(jī)整機(jī)執(zhí)行10%檔稅率,農(nóng)機(jī)零部件則執(zhí)行16%檔,加上農(nóng)機(jī)產(chǎn)品面對(duì)的是購(gòu)買(mǎi)力有限農(nóng)民消費(fèi)者,毛利水平普遍較低,農(nóng)機(jī)企業(yè)就長(zhǎng)期存在進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額的情況,其進(jìn)項(xiàng)稅額在會(huì)計(jì)科目中被計(jì)入“應(yīng)交稅金”總科目下的“留抵稅額”中。表面看,似乎企業(yè)不用繳納增值稅,實(shí)際上屬于尚未抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額長(zhǎng)期趴在賬面中,時(shí)間越長(zhǎng)“留抵稅額”累計(jì)越多。由于在增值稅制度下執(zhí)行的是稅款抵扣制,企業(yè)在采購(gòu)零部件時(shí)實(shí)際上已經(jīng)支付了這筆稅款,然后計(jì)入進(jìn)項(xiàng)稅。如不能及時(shí)抵扣,大致相當(dāng)于企業(yè)采購(gòu)零部件時(shí)支付的進(jìn)項(xiàng)稅額沒(méi)有得到補(bǔ)償。
理論上講,農(nóng)機(jī)企業(yè)只有在以下兩種情況下,才會(huì)有應(yīng)繳增值稅情況的出現(xiàn),以本次稅率調(diào)整后的稅率測(cè)算。一是物耗率水平,即外購(gòu)零部件價(jià)值與產(chǎn)品價(jià)值的比率,據(jù)測(cè)算,只有當(dāng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中取得增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣發(fā)票的物耗率(比)≤69.23%(1×9%÷13%)時(shí),農(nóng)機(jī)企業(yè)才會(huì)出現(xiàn)應(yīng)繳增值稅的情形;二是計(jì)算綜合邊際利潤(rùn)率,據(jù)測(cè)算,只有當(dāng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的綜合邊際利潤(rùn)率≥30.77%(1-9%÷13%) 時(shí),農(nóng)機(jī)企業(yè)才能達(dá)到進(jìn)項(xiàng)稅額與銷(xiāo)項(xiàng)稅額的基本平衡,實(shí)現(xiàn)增值稅抵扣。這實(shí)際上是對(duì)一個(gè)問(wèn)題的兩方面描述,前者要求降低物耗率,即降低外購(gòu)件比例,后者強(qiáng)調(diào)提高利潤(rùn)率,即提高產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格,進(jìn)而獲得更高的利潤(rùn)水平。實(shí)際上,要同時(shí)滿(mǎn)足這兩個(gè)條件是不現(xiàn)實(shí)的。
如何解決這種矛盾呢?筆者搜索發(fā)現(xiàn),早在2018年“兩會(huì)”上,政協(xié)委員任洪斌就曾有《關(guān)于加大對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品有關(guān)稅收優(yōu)惠政策支持力度》的提案。他認(rèn)為,進(jìn)項(xiàng)稅留抵額逐漸擴(kuò)大,相當(dāng)于企業(yè)現(xiàn)金在逐年流出,給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響?,F(xiàn)將他的建議摘錄如下:“應(yīng)出臺(tái)針對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅留抵退稅的政策,定期對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)存在的留抵稅款以財(cái)政返還的形式撥給企業(yè),以緩解資金緊張的壓力,使農(nóng)機(jī)企業(yè)真正享受到的稅收優(yōu)惠政策。”筆者沒(méi)有看到對(duì)此提案的答復(fù),并且認(rèn)為操作性有一定技術(shù)難度。但是,在不斷加大減稅舉措的形勢(shì)下,其可行性似乎在增加。
“兩頭”受益后續(xù)可期
一碼歸一碼,回到正題。拋開(kāi)“進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額”的問(wèn)題不說(shuō),這次“減稅大禮”給農(nóng)機(jī)行業(yè)帶來(lái)的利好是顯而易見(jiàn)的。而且,未來(lái)的減稅“紅包”仍值得期待。
,農(nóng)機(jī)企業(yè)將“兩頭”受益。一頭是稅率由10%降到9%,自身稅負(fù)將直接降低;另一頭是農(nóng)機(jī)配件和原材料或由16%降至13%,可減少企業(yè)流動(dòng)資金的占用。至于能不能拉動(dòng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格下降不好說(shuō),但是,稅負(fù)直降和資金占?jí)旱臏p輕,將拉動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)成本下降,為農(nóng)機(jī)企業(yè)提供發(fā)展新動(dòng)能。
第二,對(duì)于農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商和農(nóng)機(jī)合作社來(lái)說(shuō),帶來(lái)的實(shí)惠更是看得見(jiàn)摸得著。原因在于成品油稅率或由16%降至13%,以及交通運(yùn)輸業(yè)或從11%降至10%以后,在既定成本和利潤(rùn)不變的情況下,這兩項(xiàng)加起來(lái)再傳導(dǎo)下來(lái),會(huì)讓物流成本和農(nóng)機(jī)作業(yè)成本直接下降。
第三,2019年無(wú)疑是減稅紅利深度釋放的一年,隨著政策措施持續(xù)加碼,基本稅率水平還存在進(jìn)一步下調(diào)的空間。不管“進(jìn)項(xiàng)稅額大于銷(xiāo)項(xiàng)稅額”的問(wèn)題能否得到解決,各項(xiàng)減稅“紅包”的精準(zhǔn)落袋卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜,在不穩(wěn)定不確定因素仍然較多的形勢(shì)下,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力,促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)等措施,鞏固經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的勢(shì)頭,這將極大地降低整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)流通成本,有利于提高農(nóng)機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)率,農(nóng)民消費(fèi)者將享受到更多質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù),農(nóng)機(jī)企業(yè)在“減稅大禮”中的獲得感就會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。
后記
就在這篇文章落筆的時(shí)候傳來(lái)好消息。李克強(qiáng)總理3月20日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定《政府工作報(bào)告》責(zé)任分工,進(jìn)一步明確增值稅減稅配套措施,并決定延續(xù)部分已到期稅收優(yōu)惠政策。其中關(guān)系農(nóng)機(jī)行業(yè)的內(nèi)容筆者總結(jié)如下:一是結(jié)構(gòu)性減稅將從4月1日開(kāi)始,政策實(shí)施期限暫定截至2021年底;二是進(jìn)項(xiàng)稅抵扣的范圍和力度都大了,如將旅客運(yùn)輸服務(wù)納入抵扣,不動(dòng)產(chǎn)支付由兩年改為一次性全額抵扣;三是對(duì)政策實(shí)施后納稅人新增的留抵稅額,將按有關(guān)規(guī)定予以退還。尤其第三項(xiàng),是否意味著農(nóng)機(jī)企業(yè)長(zhǎng)期存在的“留抵稅額”問(wèn)題得到解決了呢?筆者不敢確定,大家暫且這么認(rèn)為吧。
(作者聲明:本篇文章謝絕其他網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)以取得作者轉(zhuǎn)載授權(quán),謝謝配合。)
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