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發(fā)人深省!羅錫文院士:養(yǎng)殖業(yè)機(jī)械化研究在高校是空白

   2019-05-15 中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報13540
核心提示:我國已成為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)大國和使用大國。然而,在體量極速擴(kuò)充的同時,我國針對農(nóng)業(yè)機(jī)械的自主創(chuàng)新能力是否夠強(qiáng)?國產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械能否滿足農(nóng)業(yè)發(fā)展需求?我國農(nóng)機(jī)制造和研發(fā)能力達(dá)到了何種程度?我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的出路又在何方?

“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化。”60年前的1959年,這句話被毛澤東主席寫在了他親自撰寫的《黨內(nèi)通信》中。由此,也拉開了新中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化快速發(fā)展的序幕。

 

2018年,習(xí)近平總書記在視察北大荒建三江農(nóng)業(yè)科技園區(qū)時強(qiáng)調(diào),要把發(fā)展農(nóng)業(yè)科技放在更加突出的位置,大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化、智能化,給農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化插上科技的翅膀。
 


此時,我國已成為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)大國和使用大國。

 

然而,在體量極速擴(kuò)充的同時,我國針對農(nóng)業(yè)機(jī)械的自主創(chuàng)新能力是否夠強(qiáng)?國產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械能否滿足農(nóng)業(yè)發(fā)展需求?我國農(nóng)機(jī)制造和研發(fā)能力達(dá)到了何種程度?我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的出路又在何方?

 

不久前,在江蘇大學(xué)舉行的“落實習(xí)近平總書記‘大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化、智能化’重要論述暨紀(jì)念毛澤東主席‘農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化’論斷發(fā)表60周年報告會”上,與會專家學(xué)者就上述問題展開了討論。

 

依賴進(jìn)口的彈簧

 

對于我國農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展歷史,已經(jīng)深耕農(nóng)業(yè)機(jī)械研究近半個世紀(jì)的中國工程院院士、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授羅錫文是很有發(fā)言權(quán)的。

 

羅錫文與農(nóng)業(yè)機(jī)械結(jié)緣是在1970年。那一年,他從華中工學(xué)院無線電技術(shù)專業(yè)畢業(yè),并進(jìn)入貴州省銅仁縣農(nóng)機(jī)廠工作。也正是在那一年,大洋彼岸的美國,科研人員研發(fā)出了一項拖拉機(jī)動力換擋技術(shù)。而我國掌握這項技術(shù),則是在44年后的2014年。此時,羅錫文已經(jīng)是一名中國工程院院士了。

 

中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化起步之晚,由此可見一斑。

 

“雖然起步較晚,但近幾十年來,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展其實是很迅速的,也取得了很多成績。”采訪中,羅錫文表示,這種成績可以歸結(jié)為四個方面,即農(nóng)機(jī)裝備總量增加、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,農(nóng)機(jī)作業(yè)水平大幅度提高,農(nóng)機(jī)社會化服務(wù)組織快速發(fā)展,以及農(nóng)機(jī)工業(yè)和農(nóng)機(jī)產(chǎn)值直線上升發(fā)展。

 

“以農(nóng)機(jī)產(chǎn)值為例,20年前,我國的農(nóng)機(jī)總產(chǎn)值加起來,還比不過國外的一家公司。但現(xiàn)在,我們已經(jīng)是農(nóng)機(jī)制造和使用大國了。”

 

然而,“大國”并不意味著“強(qiáng)國”。

 

在發(fā)言中,江蘇大學(xué)農(nóng)業(yè)裝備學(xué)部執(zhí)行主任毛罕平表示,當(dāng)前,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化還存在著各類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)展不平衡,裝備無法適應(yīng)多樣性的農(nóng)藝需求的問題,很多經(jīng)濟(jì)作物的主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)至今尚無機(jī)可用。

 

毛罕平曾聽國內(nèi)某農(nóng)機(jī)供應(yīng)商說過這樣一個故事:此前,該供應(yīng)商本以為中國的80馬力拖拉機(jī)在非洲已經(jīng)很有競爭力了,但去贊比亞投標(biāo)時他們才發(fā)現(xiàn),印度生產(chǎn)的某些產(chǎn)品質(zhì)量都比他們的好,價格也更加有優(yōu)勢。

 

去年,羅錫文曾針對拖拉機(jī)行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行過調(diào)研。最終結(jié)果讓羅錫文有些吃驚:“在拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,我們還有很多關(guān)鍵技術(shù)受制于人。”他說,比如國內(nèi)拖拉機(jī)的柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng),壓力只能達(dá)到1600帕,而超過1800帕的系統(tǒng)則都要從德國進(jìn)口。

 

“事實上,直到現(xiàn)在,我們的插秧機(jī)里面的很多彈簧都還必須由國外進(jìn)口。”羅錫文說。

 
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