靜態(tài)測(cè)評(píng)雷沃新品—MG2004拖拉機(jī)

雷沃歐豹MG2004拖拉機(jī)是雷沃阿波斯集團(tuán)在2020年推出的一款新產(chǎn)品，在作業(yè)工況和用戶需求日益復(fù)雜的大拖市場(chǎng)，新產(chǎn)品的上市勢(shì)必會(huì)為用戶購(gòu)機(jī)時(shí)提供更多的選擇方案。

整車采用的是雷沃新款三代車身，“鋤頭”型分體式機(jī)罩+四柱駕駛室，簡(jiǎn)潔而又不失大氣。四柱駕駛室可以盡可能降低車身對(duì)駕駛員視線的阻擋，這款車身的視線效果放在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)中都算是比較出色的。
 

這款車采用的是雷沃近幾年剛推出的TR底盤(pán)，TR底盤(pán)是TG底盤(pán)的升級(jí)版，雖然從外觀來(lái)看與TG并無(wú)很大差別，但整體強(qiáng)度明顯提高，后橋和變速箱的連接處就可以看出，連接的螺栓明顯增多。當(dāng)然與M2204-R相比，這個(gè)底盤(pán)還是要小一號(hào)，但是對(duì)于以前TD、TQ底盤(pán)的用戶而言，如果因?yàn)楝F(xiàn)有的機(jī)器底盤(pán)有點(diǎn)偏小而想要升級(jí)換代，這個(gè)底盤(pán)已經(jīng)夠用。
 

以牽引作業(yè)的典型工況，配套液壓翻轉(zhuǎn)犁為例，如果不帶和墑器完全可以匹配耕幅在1.6-1.8米之間的4鏵大柵條，帶和墑器也可以匹配耕幅在1.65-1.8米之間的3鏵大柵條。這個(gè)匹配完全是綜合車的使用壽命和作業(yè)效果等多方面因素而言的，個(gè)別用戶會(huì)匹配更大的犁具，可能短時(shí)間內(nèi)沒(méi)問(wèn)題，但往往不會(huì)是的匹配方案。
 

液壓系統(tǒng)仍采用獨(dú)立供油，單獨(dú)的大容量液壓油箱不僅可以保障液壓輸出時(shí)油量夠用，同時(shí)可以盡可能提高液壓油的清潔度。標(biāo)配4組遠(yuǎn)程液壓輸出，對(duì)于深翻作業(yè)而言，翻轉(zhuǎn)犁+和墑器完全夠用，用戶也無(wú)需后期加裝了。
 

雷沃的大馬力拖拉機(jī)在今年都開(kāi)始標(biāo)配后視影像，其實(shí)在小編看來(lái)，對(duì)于拖拉機(jī)而言后視影像作用并不大，畢竟回頭就可以直觀的看到后面的情況。如果確實(shí)要加的話，建議采用9寸以上的顯示器，安裝位置要高于駕駛員的頭部，這樣才能夠更輕松的看清畫(huà)面，并且可以避免屏幕反光而造成的干擾。如果能夠帶上記畝功能，并且和車輛的智能終端聯(lián)網(wǎng)，那就更完美了。

 

對(duì)于大企業(yè)而言，雖然每次出的新產(chǎn)品都可能會(huì)被抱怨價(jià)格高，但是經(jīng)過(guò)對(duì)“購(gòu)機(jī)-使用-處理”全生命周期的投資回報(bào)比計(jì)算，未必要比小品牌的“貴”。當(dāng)然這款機(jī)型也并不貴，從市場(chǎng)上的銷售價(jià)格來(lái)看，僅比TQ的同馬力機(jī)型貴兩萬(wàn)左右，比小品牌的TG機(jī)型也貴不了多少。

 

綜合來(lái)看這是一款性價(jià)比非常高的機(jī)型，如果之前在考慮購(gòu)買小品牌TG底盤(pán)的機(jī)型，或者是TD、TF底盤(pán)機(jī)型的用戶想升級(jí)換代，那不妨考慮一下這款MG2004！