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中國一拖柴油機公司一季度經(jīng)營利潤大幅增長

   2020-04-17 中國一拖8550
核心提示:中國一拖柴油機公司一季度盤點,數(shù)據(jù)給出了一個出人意料的結(jié)果。柴油機產(chǎn)量和經(jīng)營利潤同比大幅增長。

 

中國一拖柴油機公司一季度盤點,數(shù)據(jù)給出了一個出人意料的結(jié)果。柴油機產(chǎn)量和經(jīng)營利潤同比大幅增長。

 

抗疫情保高產(chǎn)

 

今年一季度,一拖柴油機公司的遇到的生產(chǎn)和銷售問題和同行業(yè)一樣突出。防疫問題是重中之重,復(fù)工復(fù)產(chǎn)保春耕又是另一個大局。

 

前期因供應(yīng)商、物流等問題,部分零部件不到位,生產(chǎn)組織面臨著較多困難。困難大家都有,關(guān)鍵看誰能出招克服它。

 

集團協(xié)調(diào),精心組織,細化方案,服務(wù)當先,一系列優(yōu)先措施,基本保證了柴油機公司的生產(chǎn)節(jié)奏和計劃,公司生產(chǎn)穩(wěn)定、有序運行。

 

為了確保生產(chǎn)計劃,柴油機公司多數(shù)職工放棄了休息日與家人團聚的時間,堅守工作崗位、科學(xué)計劃加上苦干、巧干,以日計劃保周計劃,以周計劃保月計劃。在動力和壓力之下,一拖柴油機公司保質(zhì)保量完美完成季度訂單生產(chǎn)。
 



 

訂單背后是市場對產(chǎn)品的認可

 

東方紅YM6K柴油機,重型拖動力的新標桿,就是一款這樣受用戶和市場歡迎的產(chǎn)品。

 

東方紅YM6K柴油機,是一拖(洛陽)柴油機有限公司與美國西南研究院聯(lián)袂打造的9L級的黃金排量產(chǎn)品。開發(fā)初期按照同步歐美、領(lǐng)先行業(yè)的思路,運用行業(yè)前沿技術(shù),結(jié)合頂端的燃燒理論、摩擦控制技術(shù),經(jīng)過五年的各種嚴苛環(huán)境試驗,圓滿完成產(chǎn)品三高實驗標定(高原、高寒、高溫)。
 


產(chǎn)品具有全環(huán)境作業(yè)適應(yīng)性的特點。產(chǎn)品市場定位于大型非道路機械應(yīng)用,功率范圍200~400hp,是國內(nèi)行業(yè)中打破歐美產(chǎn)品壟斷的標桿性產(chǎn)品,是大型農(nóng)業(yè)機械特別是大馬力拖拉機的理想配套動力。


看看東方紅YM6K柴油機有哪些優(yōu)勢

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

面向非道路全領(lǐng)域的應(yīng)用。

 

排放標準:

非道路國三、國四。

 

本體結(jié)構(gòu):

聯(lián)合美國西南研究院開發(fā)高強度機體、整體蓋、后置齒輪系、前端扭振減震器,可靠性高、噪聲低。


低壓油路系統(tǒng):

具有自動泵油與燃油加熱功能,提升低溫啟動性能;三級燃油器,燃油系統(tǒng)可靠性更高。

 

電控系統(tǒng):

全套BOSCH高壓共軌系統(tǒng)和傳感器,噴油、燃燒更充分。

 

冷卻系統(tǒng):

高冷卻系統(tǒng)設(shè)計,內(nèi)置機冷結(jié)構(gòu),多楔帶傳動自動張緊、電控硅油離合器風(fēng)扇發(fā)動機熱效率高,散熱效果高。。

 

燃油經(jīng)濟性:

四氣門、對稱燃燒室、中置噴油器,經(jīng)濟省油。

 

動力性:

優(yōu)異的動力出性能,矩儲備40%以上,帶載響應(yīng)速度快,作業(yè)效率高。

 

多個動力輸出接口:

多動力輸出口,滿足不同的主機布置需求。


后處理系統(tǒng):

采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線,選用“一”字型后處理,立式安裝,便于整機布置及后期維護,確保可靠性;也可選用分體式后處理,整機布置適應(yīng)性更強。

 

東方紅YM6K柴油機

 

 
 
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