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好馬配好鞍,東方紅柴油機(jī)配套花生收,助力農(nóng)民增收

   2020-04-28 東方紅柴油機(jī)6550
核心提示:4月中旬,花生收獲機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng)銷(xiāo)售季節(jié),在花生的重要產(chǎn)地駐馬店市農(nóng)機(jī)市場(chǎng),花生收獲機(jī)的銷(xiāo)售依然保持了這兩年的旺盛勢(shì)頭,不同的是,今年的花生收獲機(jī)市場(chǎng)增加了新的動(dòng)力品牌


4月中旬,花生收獲機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng)銷(xiāo)售季節(jié),在花生的重要產(chǎn)地駐馬店市農(nóng)機(jī)市場(chǎng),花生收獲機(jī)的銷(xiāo)售依然保持了這兩年的旺盛勢(shì)頭,不同的是,今年的花生收獲機(jī)市場(chǎng)增加了新的動(dòng)力品牌:東方紅共軌柴油機(jī)。大品牌的介入,增加了市場(chǎng)銷(xiāo)售的熱點(diǎn);行業(yè)巨頭的紛紛進(jìn)入也預(yù)示著,國(guó)內(nèi)花生收獲機(jī)械正在醞釀著整體水平的提升。
 


花生在我國(guó)油料作物中種植面積僅次于油菜,是我國(guó)主要的油料及經(jīng)濟(jì)作物,由于種植花生收益高,近年河南、山東等地花生種植面積大幅增長(zhǎng),花生收獲的機(jī)械化需求也被不斷激發(fā),花生收獲機(jī)成為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)近年來(lái)為數(shù)不多的藍(lán)海市場(chǎng),被越來(lái)越多的農(nóng)機(jī)企業(yè)所關(guān)注。

 

雖然國(guó)內(nèi)花生收獲機(jī)起步較晚,截至目前,機(jī)收率僅為30%左右,尤其是自走式花生收獲機(jī),也只是這兩年才開(kāi)始被市場(chǎng)接受,但是發(fā)展趨勢(shì)喜人,根據(jù)2018、2019年補(bǔ)貼數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)花生收獲機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量以每年50%的速度連年遞增。

 

據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商講:因?yàn)楝F(xiàn)在花生機(jī)尚少,如果花生機(jī)作業(yè)時(shí)使用正常,故障少,用戶(hù)的作業(yè)量是有保證的,多數(shù)用戶(hù)作業(yè)量超過(guò)1000畝,收入超過(guò)10萬(wàn)元,不少用戶(hù)當(dāng)年就可回本,但是目前花生機(jī)市場(chǎng)存在總體故障率高,作業(yè)性能差、服務(wù)不及時(shí)、配件供應(yīng)不上的問(wèn)題,市場(chǎng)迫切需要像東方紅這樣的大品牌進(jìn)入,質(zhì)量穩(wěn)定故障少,服務(wù)體系健全,配件購(gòu)買(mǎi)方便,能給用戶(hù)帶來(lái)穩(wěn)定收入,同時(shí)給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)信心。

東方紅共軌柴油機(jī)具有高速恒功率、低速大扭矩的特點(diǎn),是拖拉機(jī)、收獲機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的理想動(dòng)力,滿(mǎn)足非道路國(guó)三國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。全系列采用電控高壓共軌系統(tǒng),控制燃油噴射,可靠性高;采用增壓中冷+后處理技術(shù)可滿(mǎn)足非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

目前,東方紅柴油機(jī)配套花生收獲機(jī)械主要以LR4M系列為主,東方紅4M系列,排量4.75L,功率函蓋110-200馬力,適配120-160馬力拖拉機(jī)、6-10公斤小麥機(jī)、8-12公斤小麥機(jī)、三行-五行玉米機(jī)及各類(lèi)經(jīng)濟(jì)作物收獲機(jī)等。采用DOC+DPF+SCR后處理技術(shù)滿(mǎn)足非道路國(guó)四排放。

 

產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):

 

1、動(dòng)力性:根據(jù)收獲機(jī)械領(lǐng)域不同的作業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行的參數(shù)匹配,系列產(chǎn)品的功率儲(chǔ)備按照>15%進(jìn)行標(biāo)定,并具有恒功率動(dòng)力輸出特性,作業(yè)全程無(wú)憂(yōu)。

 

2、大扭矩:配套收獲機(jī)械系列產(chǎn)品的扭矩參數(shù)設(shè)定在≥30%,即使在中速狀態(tài)下,強(qiáng)勁的扭矩輸出也可以使收獲機(jī)械輕松克服突遇阻力。

 

3、低油耗:自適應(yīng)邏輯理論設(shè)計(jì)的ECU,根據(jù)環(huán)境的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)智能系統(tǒng)自動(dòng)判斷作業(yè)現(xiàn)狀,決定發(fā)動(dòng)機(jī)采用合適的工況。這使得全系列產(chǎn)品的燃油耗優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。

 

4、適應(yīng)性:采用低慣量增壓器匹配技術(shù),加速響應(yīng)快,更適應(yīng)收獲機(jī)械作業(yè)工況;采用三級(jí)燃油過(guò)濾系統(tǒng),能保證均衡的微粒分散水平,保護(hù)燃油系統(tǒng)主要部件,限度延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命采用新型防火衣,防護(hù)效果好,不易破損,有效防止失火風(fēng)險(xiǎn)。

 

東方紅高壓共軌柴油機(jī)全系配裝博世共軌系統(tǒng),將以穩(wěn)定的質(zhì)量,完善的售后服務(wù)體系以及龐大的備件銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)助力農(nóng)民增收,選擇東方紅高壓共軌柴油機(jī)做為動(dòng)力,對(duì)于廣大花生收獲機(jī)用戶(hù)來(lái)說(shuō)就是收益的保證。 
 
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