2020夏收季 東方紅這款跨區(qū)戰(zhàn)場的“超級裝備”來助陣

麥收即將開始

 

小麥機出征的時刻到了~
 

 

東方紅4LZ-8B2自走輪式谷物聯(lián)合收獲機

 

領馭D8180

 

結構特點

 

跨區(qū)機動，機身穩(wěn)固

 

01、車架

 

16槽鋼車架采用混合式交錯桁架鋼結構，結構防震設計，耐摔抗顛。

 

02、機身材質(zhì)加強

 

脫谷側壁采用加強型“3個厚Q235鋼板”，高強度板材鋼，抗震動，防開裂，各種輸出軸和攪龍軸不容易斷裂滾鍵，支架焊接件牢固不開焊。

 

硬件升級，持久作業(yè)

 

01、180馬力東方紅發(fā)動機

 

動力，適用潮濕和高產(chǎn)作物收獲，搭配節(jié)油開關，跨區(qū)轉場節(jié)省油耗。

 

02、320L超大柴油箱

 

燃油儲備充足，續(xù)航持久，跨區(qū)作業(yè)省心，13個小時內(nèi)免二次加油煩惱。

 

03、2.5m3的大糧倉

 

4000斤小麥庫容，3-5畝地塊作業(yè)，卸糧一次完活，省出2分鐘收割時間。

 

舒適，保養(yǎng)便捷

 

01、智能監(jiān)控

 

配置雙影像監(jiān)控，監(jiān)控發(fā)動機狀態(tài)和車后狀況，預防著火，倒車有保障。

 

02、新型預慮器

 

軸向旋轉預慮器，每天清理一次，無需更換空濾，清理時間僅需2分鐘，跨區(qū)作業(yè)保養(yǎng)便捷。

 

03、裝配式操縱桿

 

操縱桿采用裝配式結構，拆卸方便，適合改裝臥鋪，方便跨區(qū)轉場休整。

 

個性化定制，跨區(qū)多能手

 

01、雙通道卸糧

 

可選裝雙通道卸糧，3.1米高頂置卸糧筒＋1.8米高傳統(tǒng)老卸糧斗組合，分時多狀態(tài)卸糧，夏收小麥時可卸載到高卸糧斗運輸車，秋收卸載黃豆時籽粒破碎少，不堵卸糧筒。

 

02、翹式防鏟土割臺

 

割臺前部底板與地平面保持8度上揚傾角，收割倒伏小麥、低矮豆類和雜糧順暢，操作省心，鏟土少，刀片使用壽命長。

 

03、“飛毛腿”超能脫粒滾筒組合

 

新型脫粒滾筒組合，省油、跑得快、脫粒干凈、不夾帶，麥、豆、稻三種作物通用超能滾筒，跨區(qū)省心，換裝成本低。（定制）

 

04、“鴻羽”液壓與機械切換型雙行走離合

 

單手指輕松按壓，液壓式與機械式可以隨機切換，可靠性雙保險，輕松解除左腳勞累的煩惱，長途跨區(qū)作業(yè)更舒適。（定制）

 

05、“黑一”牌傳動帶

 

整機全套傳動帶可定制裝配“黑一”牌三角帶，經(jīng)久耐用，跨區(qū)作業(yè)好幫手。（定制）