中國最新無人機

大體有的兩架 收割機膠帶 1.國產“翼龍”無人機：“翼龍”無人機是一架中低空軍民兩用，長航時多用途無人機，總體設計與“捕食者”非常相似。“翼龍”于05年5月開始研制，07年10月完成首飛，08年10月完成性能/任務載荷飛行試驗?！耙睚垺睙o人機也采用常規(guī)氣動布局，有利于長時間巡航的大展弦比中單翼，上V型尾翼，機身尾部裝有一臺100馬力的活塞式發(fā)動機，采用前三點式起落架、具有收放和剎車功能，機體結構選用鋁合金材料、機頭衛(wèi)星天線罩采用透波復合材料。該機有效載荷包括各種偵察、激光照射/測距和電子對抗設備，機翼能夠掛載小型空地打擊武器，可執(zhí)行監(jiān)視、偵查及對地攻擊任務等任務。

可360°環(huán)視的光電吊艙與“捕食者”一樣布置在機頭下方，以獲取前向和環(huán)視視野，其中應該至少包括熱像儀通道、白光CCD通道和激光測距/指示通道；“翼龍”翼下共兩個掛點，主要機載武器為半主動激光制導空地戰(zhàn)術導彈。
2.“鷂鷹2”國產無人機：“鷂鷹”無人機源于軍民兩用高精度測繪系統(tǒng)
“鷂鷹1”無人機起初其實是貴航發(fā)展的軍民兩用高精度測繪無人機平臺。在戰(zhàn)術打擊需求牽引下，貴航將戰(zhàn)場測繪、高質量戰(zhàn)場視頻獲取、對地打擊等任務特性結合起來，發(fā)展出了“鷂鷹2”戰(zhàn)術偵察/攻擊無人機。

“鷂鷹2”無人機采用了類似“翼龍”的總體設計，但是又有很多關鍵的不同。“鷂鷹2”同樣采用常規(guī)氣動布局，上V型垂尾，機頭衛(wèi)星天線罩，但是衛(wèi)星天線罩體積較小，機身下面設計了明顯的合成孔徑雷達艙，機頭下方并未設計光電轉塔，而是一個具有良好向下視野的光學艙口。

“鷂鷹2”戰(zhàn)術偵察/攻擊無人機起初源于我國“863計劃”地球觀測與導航技術領域“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”重點項目。該項目攻克了無人機實現雙裝載遙感飛行的技術難題，在國內次成功實現了高精度、多載荷、同平臺遙感成像，獲取了有重要科研價值的數據。“鷂鷹2”無人機于近期完成了高精度全極化合成孔徑雷達和高光譜光學載荷雙裝載試驗飛行
參考：http://news.qq.com/zt2011/chineseuav/在2010屆航展上，由中國自主研制的多款無人機亮相，據現場統(tǒng)計，本次參展的軍用或民用無人機近30款。除部分散展在一號館各個展臺外，由中國航天科技工業(yè)集團（以下簡稱“中國航天”）系統(tǒng)展出的10余種無人機受到了重點關注，其中一款名為WJ－600的無人機首次以實體展現。據專家介紹，這款可隱身實施高速突防的無人機代表了中國在智能控制軍用航空器領域的最近技術http://baike.baidu.com/view/5910914.htm

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