東方紅國(guó)四柴油機(jī)國(guó)際展亮相:為行業(yè)切換做好準(zhǔn)備
一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司本次攜帶YTN系列、LR系列、YM系列、YD系列四個(gè)平臺(tái)的八臺(tái)國(guó)四展機(jī)參展,排量2-13升,功率覆蓋50-550馬力,這次參展的八臺(tái)展機(jī)全部為非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),其中YTN系列采用四氣門(mén)技術(shù),已具備歐ⅴ能力,顯示出東方紅柴油機(jī)公司的研發(fā)實(shí)力和非道路國(guó)四產(chǎn)品的豐順成果,成為本次展會(huì)中動(dòng)力產(chǎn)品的焦點(diǎn),備受矚目,吸引了大量專(zhuān)業(yè)觀眾和主機(jī)企業(yè)駐足參觀、咨詢(xún)。
01
YTN3:
功率覆蓋:70~150馬力
適配車(chē)型:拖拉機(jī)、收割機(jī)、工程機(jī)械。
02
YTN5:功率率覆蓋:140~220馬力
適配車(chē)型:拖拉機(jī)、收割機(jī)、工程機(jī)械。
非道路國(guó)四切換的時(shí)間即將到來(lái),本次切換是對(duì)行業(yè)的一次“大考”,也是國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)面臨的一次生死存亡的考驗(yàn),因此本次展會(huì)非道路國(guó)四產(chǎn)品備受關(guān)注。東方紅柴油機(jī)公司早在2016年就開(kāi)始投入非道路國(guó)四動(dòng)力平臺(tái)的研發(fā),在國(guó)內(nèi)開(kāi)始最早,研發(fā)驗(yàn)證最充分,成果最成熟的動(dòng)力品牌,已經(jīng)完成了產(chǎn)品的試驗(yàn)室驗(yàn)證、野外“三高”驗(yàn)證,在不同主機(jī)上實(shí)現(xiàn)了多種形式的布局方式,為主機(jī)在國(guó)四配套過(guò)程中提供了多種選擇,降低了配套成本技術(shù)難度。目前東方紅國(guó)四柴油機(jī)配套的主機(jī)驗(yàn)證車(chē)投放市場(chǎng)50多臺(tái),跨越12各省份,涵蓋了不同溫度、海拔、氣候條件,典型平臺(tái)配套拖拉機(jī)已在多個(gè)作業(yè)季進(jìn)行小批量驗(yàn)證,合計(jì)驗(yàn)證時(shí)間近30000h,單臺(tái)驗(yàn)證時(shí)間最多超過(guò)3000h。在本次展會(huì)上首次亮相的YTN系列產(chǎn)品,使用了四氣門(mén)技術(shù),使柴油機(jī)國(guó)四產(chǎn)品形成二氣門(mén)與四氣門(mén)互補(bǔ)的格局、具備了進(jìn)軍水田機(jī)等更多領(lǐng)域的條件,極大的延伸產(chǎn)品鏈條,提升了東方紅國(guó)四柴油機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
東方紅柴油機(jī)公司在穩(wěn)步推進(jìn)過(guò)時(shí)產(chǎn)品研發(fā)的過(guò)程中,對(duì)國(guó)四產(chǎn)品售后服務(wù)能力進(jìn)行了同步提升,東方紅柴油機(jī)公司提前布局了國(guó)四精準(zhǔn)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),策劃相應(yīng)的國(guó)四服務(wù)預(yù)案。目前,柴油機(jī)公司以國(guó)四驗(yàn)證機(jī)作為教學(xué)資源,將培訓(xùn)和教學(xué)下沉,更加貼近市場(chǎng)一線。通過(guò)在線直播等方式學(xué)習(xí)國(guó)四知識(shí),持續(xù)開(kāi)展國(guó)四服務(wù)能力建設(shè)。針對(duì)薄弱區(qū)域,主動(dòng)吸收后處理廠家服務(wù)資源、社會(huì)服務(wù)資源,并網(wǎng)建站,提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度。國(guó)四產(chǎn)品正式切換前,國(guó)四服務(wù)站數(shù)量將提升至200家以上。
東方紅國(guó)四柴油機(jī),向展示風(fēng)采,為行業(yè)切換做好準(zhǔn)備。
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