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國四首發(fā)-中聯(lián)重科190馬力小麥機配套東方紅國四柴油機下線

   2022-05-17 東方紅柴油機13080
核心提示:2022年5月14日,在中聯(lián)重科收獲機生產(chǎn)車間,配置東方紅國四柴油機的中聯(lián)重科190馬力小麥機順利下線,這是中聯(lián)重科和東方紅柴油機公司多年強強合作的又一成功典范和重要成果。本次下線是中聯(lián)重科190馬力國四小麥機首批下線,在國四切換即將到來之際,給用戶奉獻出一款“利器”,助力夏收顆粒歸倉。

國四切換-東方紅柴油機攜手中聯(lián)重科

2022年5月14日,在中聯(lián)重科收獲機生產(chǎn)車間,配置東方紅國四柴油機的中聯(lián)重科190馬力小麥機順利下線,這是中聯(lián)重科和東方紅柴油機公司多年強強合作的又一成功典范和重要成果。本次下線是中聯(lián)重科190馬力國四小麥機首批下線,在國四切換即將到來之際,給用戶奉獻出一款“利器”,助力夏收顆粒歸倉。

據(jù)悉,這款配置東方紅國四柴油機的谷王TB90BF小麥機已被用戶訂購,即將馳騁在夏收的麥田里。

中聯(lián)重科在國內(nèi)收獲機械行業(yè)擁有舉足輕重的地位,尤其在6公斤以上小麥收市場,始終處在第一梯隊領跑,具有較強的話語權。針對國家強制推行的非道路國四切換工作,中聯(lián)重科對動力的選擇進行了慎重和專業(yè)的選擇,基于雙方長期合作建立起來的,在品牌價值和研發(fā)制造實力等多個維度的信任,本次國四產(chǎn)品配套下線十分順利,雙方團隊在合作過程中展示出了專業(yè)水平和敬業(yè)精神,為進一步深化合作打下了良好基礎。

東方紅柴油機在非道路國四產(chǎn)品和研發(fā)領域起步早、投入大、驗證充分,處于國內(nèi)領先地位,從2016年至今,已經(jīng)完成了試驗室驗證、整機野外三高驗證和標定,以及各類主機產(chǎn)品的小批量配套,各類主機布局積累了豐富的經(jīng)驗。迄今,已經(jīng)在全國各地投放了超過150臺驗證車進行田間驗證,總的驗證時間超過三萬五千小時,跨越多種氣候、溫度、海拔,覆蓋了多個作業(yè)季,建立了海量的數(shù)據(jù)庫,東方紅國四柴油機成熟穩(wěn)定,主機產(chǎn)品可以放心配套。

這次配套中聯(lián)重科谷王TB90BF小麥收的東方紅國四柴油機為東方紅LR4M發(fā)動機,兼具兩氣門和四氣門兩種配置,廣泛應用于:120-240馬力收獲機(6-10公斤小麥機,三行-四行玉米機)、120-160馬力拖拉機,本體結構材質穩(wěn)定、結構設計合理,堅固耐用、散熱良好;ECU和燃油系統(tǒng)標配博世系統(tǒng),可靠、經(jīng)濟;后處理系統(tǒng)采用EGR+DOC+DPF/DOC+DPF+SCR技術路線,Bosch尿素噴射系統(tǒng),可靠性更高;選用“U”型等多種形式后處理,便于收割機整機布置及后期維護。

非道路國四切換在即,選擇東方紅國四柴油機,省心、放心、可靠。

 
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