聚焦國四切換：萬般磨礪出好品，盡顯東方紅國四風(fēng)采

7月13日，農(nóng)機國四排放升級技術(shù)交流研討會后，來自國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)的專家、學(xué)者以及主機企業(yè)與會嘉賓來到一拖（洛陽）柴油機有限公司對新一代國四產(chǎn)品、制造工藝、生產(chǎn)作業(yè)情況等進行參觀，了解中國一拖的紅色發(fā)展歷程，一睹國內(nèi)最先進的國四農(nóng)機產(chǎn)品。

與會嘉賓參觀東方紅柴油機生產(chǎn)線

一拖（洛陽）柴油機有限公司總經(jīng)理游海（左一）陪同中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長寧學(xué)貴（左二）參觀

東方紅柴油機在非道路國四產(chǎn)品和研發(fā)領(lǐng)域起步早、投入大、驗證充分，參觀人員無不為東方紅產(chǎn)品的制造工藝與新技術(shù)感到驚嘆與折服。

東方紅柴油機從2015年起著手研發(fā)符合國四切換要求的新產(chǎn)品，迄今已經(jīng)歷經(jīng)七年之久，七年內(nèi)，一拖（洛陽）柴油機有限公司（以下簡稱東方紅柴油機）在研發(fā)、驗證、制造工藝提升等多方面投入了大量的人力、財力、物力，攻堅克難，力爭提供最先進最成熟的國四產(chǎn)品，已經(jīng)完成了試驗室驗證、整機野外三高驗證和標(biāo)定，以及各類主機產(chǎn)品的小批量配套，為各類主機布局積累了豐富的經(jīng)驗。

自2019年起，一拖已投入超過150臺驗證車，驗證時間超過60000小時，驗證包括多種氣候、溫度、海拔的用機情況，覆蓋了多個作業(yè)季，建立了海量的數(shù)據(jù)庫，今天的東方紅國柴油機驗證充分，主機配套全面成熟穩(wěn)定，已經(jīng)具備了批量配套各類主機的能力！

為了進一步提升東方紅柴油機的質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)一致性，2022年，投入2億元，興建高效低排放YTN系列柴油機智能制造項目，預(yù)計2022年10月項目投產(chǎn)使用。項目投產(chǎn)后，和一期工程合并使用，采用智能立體倉庫，實現(xiàn)自動分揀，無人配送的精準(zhǔn)物流。整條線生產(chǎn)過程自動化程度達到60%以上，東方紅柴油機生產(chǎn)全過程智能化、數(shù)字化、自動化，保持國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先。

2016年，東方紅國四新產(chǎn)品首次亮相當(dāng)屆中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會；2018年智能制造裝配線投產(chǎn)，特別舉辦農(nóng)業(yè)機械國四產(chǎn)品解決方案交流會，發(fā)布東方紅柴油機國四產(chǎn)品解決方案，用實際行動推動農(nóng)機及內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展；2020年，東方紅柴油機4A、4M、6M、6K四個系列國四產(chǎn)品參展中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會；2021年，一拖攜帶YTN系列、LR系列、YM系列、YD系列四個平臺的八臺國四展機參加第二十屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展。

經(jīng)過多年的磨礪，東方紅柴油機產(chǎn)品不斷突破，走向成熟。2022年國四切換元年，東方柴油機已做好完全準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)！

一拖能夠成為中國農(nóng)機動力生產(chǎn)企業(yè)領(lǐng)航者，東方紅柴油機能夠成為農(nóng)機動力優(yōu)秀產(chǎn)品的代名詞，絕對不是無的放矢！萬般磨礪終出好品！