【獻(xiàn)禮國(guó)慶】湖南籍科學(xué)家,如何讓一噸鐵值35萬?
前言:隱形冠軍,特指那些在專業(yè)細(xì)分市場(chǎng)占有領(lǐng)先地位,但知名度不高,卻又極具影響力的中小型企業(yè)。“德國(guó)制造”強(qiáng)大的背后不僅僅是寶馬、奔馳、大眾等工業(yè)巨頭,更有占比全球數(shù)量近50%的“隱形冠軍”。近幾年,國(guó)內(nèi)部分具備很強(qiáng)科研、制造能力的企業(yè)也逐漸浮現(xiàn)水面,他們也逐漸成長(zhǎng)為“中國(guó)制造”基石,為中國(guó)工業(yè)保駕護(hù)航。
今天繼續(xù)封控在家,撰寫獻(xiàn)禮國(guó)慶的第二篇文章,此篇推薦的是一家在大馬力變速箱和打結(jié)器深究的企業(yè),上海粒灃傳動(dòng)技術(shù)有限公司以及孵化的羅絲博(上海)農(nóng)業(yè)機(jī)械科技有限公司。
羅絲博&粒豐傳動(dòng)總經(jīng)理石曉嵐女士(左二)、董事長(zhǎng)何芳(左三)、副總經(jīng)理何芝(右一)
我遇到的同類規(guī)模農(nóng)機(jī)企業(yè)中,如此高配團(tuán)隊(duì)少見,團(tuán)隊(duì)成員有來自國(guó)家萬人計(jì)劃科技創(chuàng)新的領(lǐng)軍人物,交通部標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)開發(fā)專家組成員,碩士生導(dǎo)師等。我梳理了交流內(nèi)容供大家參考,我認(rèn)為該公司手握三項(xiàng)秘訣,具備成為為中國(guó)制造“隱形冠軍”的潛力股。
2021年,上海粒灃傳動(dòng)技術(shù)有限公司研發(fā)、制造針對(duì)地鐵調(diào)車、機(jī)車牽引車的動(dòng)力換擋變速箱投放市場(chǎng),一舉打破進(jìn)口產(chǎn)品壟斷局面。
粒灃公司擁有5大系列超過700個(gè)型號(hào)的大馬力變速箱
曾任職711研究所二十年的粒灃傳動(dòng)董事長(zhǎng)何芳介紹:“該類型變速箱長(zhǎng)期被國(guó)外某巨頭壟斷,單臺(tái)售價(jià)高達(dá)百萬,該產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化后售價(jià)下降40%,既降低機(jī)車企業(yè)生產(chǎn)成本又解決了該類產(chǎn)品‘卡脖子’技術(shù)”。如今,粒灃公司擁有5大系列超700多個(gè)型號(hào)的大馬力變速箱。”
粒灃動(dòng)力換擋變速箱替代某進(jìn)口品牌供貨中國(guó)中車,1.7噸變速箱售價(jià)60多萬
羅絲博總經(jīng)理石曉嵐女士:“羅絲博打結(jié)器如今獲得國(guó)內(nèi)多家頭部企業(yè)的認(rèn)可和批量裝機(jī),回顧走過的7年,雖然有諸多不易,所有的付出都覺得值得?!?br/>
熟悉打捆機(jī)產(chǎn)品的人都知道,方捆機(jī)產(chǎn)品最核心的部件之一打結(jié)器,由于其動(dòng)作頻繁、沖擊力大、磨損受力重、部件配合緊密,在材質(zhì)、整體性能、結(jié)構(gòu)配合等環(huán)節(jié)要求嚴(yán)格。
打結(jié)器也成了國(guó)產(chǎn)打捆機(jī)廠家的“心臟病”,早期國(guó)產(chǎn)打捆機(jī)90%使用德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品,一套進(jìn)口打結(jié)器售價(jià)高達(dá)數(shù)千元。國(guó)內(nèi)打捆機(jī)市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)并不影響進(jìn)口品牌的旱澇保收,國(guó)產(chǎn)打捆機(jī)產(chǎn)商成了進(jìn)口品牌的“打工仔”。
上海粒灃公司從2015年就開始打結(jié)器國(guó)產(chǎn)化的研發(fā);2017年成立羅絲博(上海)貿(mào)易公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)打結(jié)器等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、運(yùn)營(yíng);2020年羅絲博打結(jié)器獲得雷沃重工授予產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng);2021年受到農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司邀請(qǐng)參加農(nóng)機(jī)頭部企業(yè)會(huì)議,并分享自己的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
如今,羅絲博公司緊抓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)也在積極謀求海外市場(chǎng)的突破!
工業(yè)軟件指應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)領(lǐng)域或工業(yè)場(chǎng)景下的各類軟件。重點(diǎn)行業(yè)和重要領(lǐng)域企業(yè)使用工業(yè)軟件嚴(yán)重依賴國(guó)外企業(yè),中國(guó)工業(yè)軟件被“卡脖子” 問題由來已久,而在一些細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品完全需要依靠國(guó)外產(chǎn)品。
上海粒豐傳動(dòng)技術(shù)有限公司在變速箱研發(fā)過程中,衍生出多款適合本行業(yè)的多款軟件如:軌道牽引機(jī)車變速箱型式試驗(yàn)平臺(tái)軟件、軌道牽引機(jī)車用電控系統(tǒng)嵌入式軟件等。
粒灃公司希望未來能夠在此方向,與更多同行分享研究成果。
后記:
工業(yè)制造強(qiáng)國(guó)不怕我們出口量有多大,就怕我們一噸鐵價(jià)值35萬。
中國(guó)制造業(yè)其實(shí)不乏學(xué)者型的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),我們應(yīng)該關(guān)注、發(fā)掘、支持類似的企業(yè)。
延伸閱讀:
董事長(zhǎng)何芳:首席科學(xué)家;曾在711研究所任職二十年,液力傳動(dòng)專家;研究員;上海電機(jī)學(xué)院客座教授,碩士生導(dǎo)師;齒輪傳動(dòng)專家:大連理工大學(xué)齒輪專業(yè)研究生、八年進(jìn)口自動(dòng)變速箱國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;國(guó)內(nèi)打結(jié)器成功批產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化第一人;曾擔(dān)任上海市摩擦學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng),上海市浦東新區(qū)科委專家?guī)斐蓡T,中化集團(tuán)評(píng)標(biāo)專家。已發(fā)表論文38篇,獲17項(xiàng)專利。
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