【戰(zhàn)疫情 保生產(chǎn)】柴油機公司全力以赴恢復(fù)生產(chǎn)
近日,突如其來的秩序管控和收緊的疫情形勢,對東方紅柴油機的生產(chǎn)造成了極大的影響,面對困難,柴油機公司上下全力以赴戰(zhàn)疫情、保生產(chǎn),10月30日,總裝線班產(chǎn)量恢復(fù)到高產(chǎn)月時的300臺。
全力以赴恢復(fù)生產(chǎn)
為保證主機訂單的按時交付,銷售、服務(wù)、研發(fā)等系統(tǒng)組成支援隊、機加車間抽調(diào)一個班組緊急支援總裝線……支援團(tuán)隊統(tǒng)一由生產(chǎn)單位進(jìn)行崗前培訓(xùn),從車間疫情防控標(biāo)準(zhǔn)、到生產(chǎn)線的具體操作和注意事項均作了細(xì)致的要求,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,穩(wěn)步提高生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)采購部統(tǒng)籌協(xié)調(diào),采取每日早晚會形式,及時了解供應(yīng)商產(chǎn)量和物資實際庫存;對洛陽周邊供應(yīng)商因為疫情原因無法供貨,緊急擴展供應(yīng)商,全程跟蹤樣件試制,到貨后組織質(zhì)量、技術(shù)等相關(guān)部門進(jìn)行評審。
10月30日中午12點,當(dāng)?shù)弥捎谖锪鞑粫?,裝配所需零件增壓器卸油管不能按時送到,為不影響當(dāng)日裝車計劃,生產(chǎn)采購部部長趙艷、副部長周春月驅(qū)車來到順豐機場物流園,協(xié)調(diào)物流人員查找訂單、落實零件在庫位置,取貨后第一時間拉回,終于在18點前將檢驗合格的零件送到工位上,確保了當(dāng)天急要出國車的裝配下線。
大宇加工中心是柴油機公司的重點設(shè)備,目前承擔(dān)著新品曲軸8孔飛輪連接絲的加工工作,疫情期間,加工中心刀庫換刀機構(gòu)突然出現(xiàn)較大故障,換刀臂不能回原位,導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常運行。特殊時期備件無法送貨,為不影響生產(chǎn),裝備保障部第一時間組織機械技術(shù)組王振紅、呂利偉和郭繼程三人開展設(shè)備搶修,沒有維修工具,他們就自己動手制作,三人相互配合,經(jīng)過一天共同努力,設(shè)備故障消除,恢復(fù)正常運行。
團(tuán)結(jié)一致戰(zhàn)勝疫情
為進(jìn)一步支援一線,后方部門團(tuán)結(jié)一致,組織聯(lián)動,第一時間統(tǒng)籌調(diào)度,做好生產(chǎn)區(qū)域消殺工作,嚴(yán)格落實安全防范措施,千方百計確保關(guān)鍵崗位人員應(yīng)到盡到,降低對生產(chǎn)的影響。公司工會多方聯(lián)系,購買生活物資,為一線職工暖心加餐,協(xié)調(diào)解決為保生產(chǎn)不能回家職工的住宿等問題。公司總經(jīng)理游海、黨委書記喻世學(xué)、工會主席王向相帶隊深入生產(chǎn)一線看望慰問疫情期間堅守崗位的職工師傅,為他們送去了公司的關(guān)懷。
在大家的共同努力下,10月30日8點,伴隨著最后一臺發(fā)動機下線,柴油機公司總裝線當(dāng)日排產(chǎn)計劃300臺圓滿完成,全力保證大拖計劃前移和外銷訂單不受影響。
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