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年終觀察:從漢諾威農(nóng)機(jī)展看中國農(nóng)機(jī)的進(jìn)階之路

   2024-01-10 朱禮好20480
核心提示:2023年11月12—18日舉辦的德國漢諾威農(nóng)機(jī)展吸引了52個國家的2811家企業(yè)集中亮相,有約149國家和地區(qū)的47萬名觀眾觀展

不到德國漢諾威,不知道中國企業(yè)與國外企業(yè)的差距。

作為全球最負(fù)盛名的農(nóng)機(jī)展,2023年11月12—18日舉辦的德國漢諾威農(nóng)機(jī)展吸引了52個國家的2811家企業(yè)集中亮相,有約149國家和地區(qū)的47萬名觀眾觀展。筆者有幸受邀參加了展覽,對展覽留下了深刻印象。

漢諾威農(nóng)機(jī)展是觀察全球農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),其重要的特點就是全球最重量級的企業(yè)都會把自己最先進(jìn)的產(chǎn)品帶來亮相。本屆展覽的主題為“綠色生產(chǎn)力”,包含多重意味,如產(chǎn)品更加注重綠色化、更加高效節(jié)能環(huán)保;更加智能化,進(jìn)一步降低農(nóng)業(yè)投入品的使用和使用者的勞動強(qiáng)度。

在這里,你可以看到790馬力、谷倉容積達(dá)1.8萬升、割幅寬度達(dá)17米的科樂收LEXION 8000系列谷物聯(lián)合收獲機(jī);展會金獎產(chǎn)品、實現(xiàn)特別精確的轉(zhuǎn)動控制的大型紐荷蘭CR雙軸流聯(lián)合收割機(jī)及其旗下斯太爾混合動力CVT拖拉機(jī)、T7.270甲烷動力拖拉機(jī)和約翰迪爾純電無級變速8R拖拉機(jī)、首款零尾氣排放的全電池電動Fendt e100 V Vario拖拉機(jī)等大量全球領(lǐng)先的產(chǎn)品。

每一位來到漢諾威的中國人都會問:中國農(nóng)機(jī)企業(yè)如何奮起直追?

從當(dāng)前規(guī)???,2022財年,全球農(nóng)機(jī)老大約翰迪爾的迪爾實現(xiàn)銷售收入約3620.7億元人民幣,其中農(nóng)機(jī)機(jī)械業(yè)務(wù)達(dá)約2436.8億元人民幣;凱斯紐荷蘭達(dá)到1482億元人民幣,其中農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)達(dá)1241億元人民幣;日本久保田達(dá)到1100億元,其中農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)收入近800億元;純經(jīng)營農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)的美國愛科營業(yè)收入為56.31億美元;德國科樂收集團(tuán)則達(dá)360億元人民幣。

相形之下,我國目前規(guī)模最大的農(nóng)機(jī)企業(yè)濰柴雷沃2022年銷售收入為170多億元。從數(shù)字看,目前我國農(nóng)機(jī)企業(yè)與國外的體量差距懸殊。

此種形勢下,國際化是我國農(nóng)機(jī)企業(yè)做大做強(qiáng)的必由之路,而帶路者的任務(wù),又首先落在有實力的頭部企業(yè)身上。這方面,以濰柴雷沃為代表的國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)近年來積極推進(jìn)海外戰(zhàn)略,充當(dāng)了中國農(nóng)機(jī)品牌國際化的先鋒。

在這次漢諾威農(nóng)機(jī)展上,濰柴雷沃打造了中國參展企業(yè)的“最亮名片”。該公司與洋馬農(nóng)機(jī)等全球知名同行同場競秀,500平米的展臺面積震撼所在展館,公司展出了13款拖拉機(jī),產(chǎn)品覆蓋25—240馬力段,可滿足耕整地、市政、家庭休閑作業(yè)等多場景作業(yè)需求。據(jù)了解,濰柴雷沃參展的全系產(chǎn)品達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn),這也是自2021年濰柴雷沃獲得中國第一張非道路歐五拖拉機(jī)整機(jī)EC證書以來,全系歐五新品首次集中展示。

進(jìn)入國際賽場,首先就是產(chǎn)品力的較量,而技術(shù)與質(zhì)量是無形的門票。在漢諾威農(nóng)機(jī)展上,搭載濰柴CVT動力總成、全作業(yè)區(qū)段無級變速的濰柴雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)吸引了觀眾的熱情關(guān)注。該產(chǎn)品可根據(jù)作業(yè)負(fù)載自動匹配最佳速度,操作簡便、節(jié)能高效、動力強(qiáng)勁,綜合作業(yè)效率能夠提升30%、綜合燃油消耗降低10%。

此外,濰柴雷沃還首次展示了針對海外市場專門研發(fā)設(shè)計的P1000和P2000兩款小馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品,外觀新穎時尚、整機(jī)質(zhì)量輕便、操作便捷舒適,產(chǎn)品節(jié)能省油,可滿足家庭休閑作業(yè)和市政作業(yè)等多元化需求。筆者現(xiàn)場看到,來自全球各地的觀眾對濰柴雷沃產(chǎn)品表現(xiàn)出很大興趣,吸引了不少洋面孔前來打卡。

近年來,隨著雷沃品牌在國外市場持續(xù)深耕20年,品牌認(rèn)可度不斷走高,有幾年在歐洲拖拉機(jī)細(xì)分市場甚至處于領(lǐng)先位置。通過深度挖掘海外客戶需求、聚焦區(qū)域、聚焦產(chǎn)品,濰柴雷沃25—240馬力大中型拖拉機(jī)、履帶式谷物收獲機(jī)械和輪式谷物收獲機(jī)械等產(chǎn)品已經(jīng)出口至全球128個國家和地區(qū)。從2022年底開始,濰柴雷沃還派出海外營銷服務(wù)人員深耕市場一線,全力做好服務(wù)支持,拓展海外“朋友圈”,贏得了廣大海外客戶的青睞,2023年濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)海外出口收入同比增長超過30%。

當(dāng)然,這只是以濰柴雷沃為代表的國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)積極提升市場競爭力的一個縮影。作為國內(nèi)“農(nóng)機(jī)一哥”,濰柴雷沃通過構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán),雙拳并舉,打造了屬于自己的高質(zhì)量發(fā)展格局,為國內(nèi)其他同行提供了一個良好的發(fā)展案例。

回看國內(nèi)市場,隨著農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策實施20年,過去靠政策快速拉動的時代已經(jīng)一去不返,行業(yè)進(jìn)入緩慢增長的新常態(tài)。從農(nóng)機(jī)化發(fā)展的角度,要積極推進(jìn)“有機(jī)可用”向“有機(jī)好用”的方向提升。此種形勢下,農(nóng)機(jī)行業(yè)如果還像前些年那樣單純依靠要素驅(qū)動的增長方式已經(jīng)不可持續(xù),需要我們轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,用新的發(fā)展理念構(gòu)建農(nóng)機(jī)行業(yè)的新發(fā)展格局。

誠然,我國農(nóng)機(jī)工業(yè)與已經(jīng)有100多年歷史的西方農(nóng)機(jī)工業(yè)差距明顯。但正視差距,才能更有指向性與目標(biāo)性,更好地提升自己。由于國情的因素和多年來形成的競爭環(huán)境影響,我國農(nóng)機(jī)行業(yè)長期在低端同質(zhì)化和低價競爭的陷阱里徘徊,亟須加快形成以創(chuàng)新驅(qū)動為特征的新質(zhì)生產(chǎn)力,打造更強(qiáng)的技術(shù)、品質(zhì)和品牌。

無獨(dú)有偶。2023年12月29日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化總站發(fā)布了輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品先進(jìn)性評價公告,在發(fā)布的14款產(chǎn)品中,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)有9款拖拉機(jī)達(dá)到“國內(nèi)領(lǐng)先”水平,其中一款更是達(dá)到“國際先進(jìn)”。而在此前幾天,在小麥播種復(fù)式作業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)方面實現(xiàn)突破的濰柴雷沃高性能復(fù)式條播機(jī)被評為2023中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村重大新技術(shù)新產(chǎn)品新裝備十大新技術(shù)。

當(dāng)然,這并不是巧合。近年來,濰柴雷沃加強(qiáng)對國際領(lǐng)先技術(shù)的吸收消化并結(jié)合中國國情進(jìn)行優(yōu)化提升,并通過精益制造,在產(chǎn)品可靠性、適用性等方面越來越能與國際一流品牌同場競技,在高端智能農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的話語權(quán)也日益提升。2023年,農(nóng)機(jī)行業(yè)在遭遇國四升級、各地補(bǔ)貼率紛紛調(diào)低的形勢下,濰柴雷沃仍取得了令人側(cè)目的佳績,年銷售產(chǎn)品超過12萬臺、銷售額突破145億元。

業(yè)內(nèi)專家指出,如今的農(nóng)機(jī)行業(yè)越來越呈現(xiàn)出規(guī)律性的波動性特征,并不值得奇怪,包括2023年市場承壓也是頭一年市場過度銷售、用戶對國四產(chǎn)品處于觀望期等方面因素的體系。但市場洗牌對優(yōu)勢企業(yè)是挑戰(zhàn)也是機(jī)會。在此輪以技術(shù)革新升級引發(fā)的市場淘汰賽中,最終會篩選出一批在技術(shù)創(chuàng)新和降本增效等方面具有核心競爭力的優(yōu)秀企業(yè),推進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

從2023年在武漢舉辦的中國國際農(nóng)機(jī)展盛況來看,國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展信心并未受到影響。同時,對于優(yōu)質(zhì)農(nóng)機(jī)企業(yè)來說,有一個利好消息是市場集中度進(jìn)一步得到提升,頭部品牌的優(yōu)勢進(jìn)一步拉大。從近三年的數(shù)據(jù)看,一些頭部農(nóng)機(jī)企業(yè)品牌盡管在數(shù)據(jù)上稍受影響,但在同比下滑幅度、市場占有率、創(chuàng)新產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢進(jìn)一步加大。以第一大農(nóng)機(jī)主導(dǎo)產(chǎn)品拖拉機(jī)為例,過往三年大中拖頭部企業(yè)銷量占比從疫情開始之年的35.7%上升到2023年的58.9%。在農(nóng)機(jī)行業(yè)下行的2023年,濰柴雷沃旗下拖拉機(jī)、輪式收割機(jī)、玉米收獲機(jī)和履帶收割機(jī)在自身的高基數(shù)之下,市場占有率繼續(xù)穩(wěn)步提升,頭部企業(yè)呈現(xiàn)的“馬太效應(yīng)”越發(fā)明顯。

未來,中國農(nóng)機(jī)市場的增量空間在哪?除了一些細(xì)分作物與薄弱領(lǐng)域,在目前機(jī)械化程度較高的主糧作物機(jī)械化市場,因技術(shù)迭代升力級,仍然可產(chǎn)生巨大的市場增量。就像汽車領(lǐng)域,過去國內(nèi)消費(fèi)者購買車型更多停留在A級車水平,可在蔚來、理想等新能源汽車企業(yè)橫空出世之后,以及比亞迪的換道崛起,一下子大幅提升了中國國產(chǎn)車的價格區(qū)間。

我們也可展望,隨著用戶結(jié)構(gòu)、消費(fèi)理念和環(huán)保升級等方面的變化與倒逼,將不斷催生我國農(nóng)機(jī)領(lǐng)域技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的大潮,中國的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)在濰柴雷沃等國內(nèi)龍頭企業(yè)的帶動下,也將進(jìn)一步分享到新材料、信息化與智能化等新技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)升級和品牌升級帶來的新一輪發(fā)展紅利。中國的農(nóng)機(jī)工業(yè)的前方或許仍然道阻且長,但依然灑滿燦爛的陽光。


 
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