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約翰迪爾6E-1504(6 缸 )輪式拖拉機(jī)

品牌: 約翰迪爾
類別: 輪式拖拉機(jī)
型號: 6E-1504(6 缸 )
馬力:
指導(dǎo)價(jià) 面議
關(guān)注度 3777
同級排名 30
購機(jī)價(jià)格:
0條價(jià)格
所在地: 天津 寶坻區(qū)
最后更新: 2022-01-20 13:38
用戶故事

公司基本資料信息

獨(dú)家合作正在招商中!

什么是獨(dú)家合作?
參數(shù)配置
補(bǔ)貼參數(shù)
  • 馬力段:140~160
  • 馬力:150
  • 驅(qū)動(dòng)方式:4驅(qū)
  • 換擋方式:正常
  • 最小使用比質(zhì)量(kg/kW)::5300
整機(jī)尺寸
  • 長*寬*高(mm):5100× (2180-2480)×2840
  • 總重量(kg):5300
動(dòng)力
  • 發(fā)動(dòng)機(jī):東方紅
  • 檔位:
  • 輸出軸轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分):2200
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率kW:150/110.5
  • 最大牽引力(KN):≥48.6
  • 動(dòng)力輸出軸花鍵數(shù)目:
  • 液壓輸出組數(shù):2\3
整機(jī)底盤
  • 軸距:2677
  • 前輪輪距:1740-2036
  • 后輪輪距:1713-2017
  • 輪胎型號(前輪/后輪):斜交輪胎–F 16.9-24/R 20.8-38(舒適)(高配) 子午線輪胎-F 420/85R24R 520/85R38(豪華)
  • 最小離地間隙:
詳細(xì)說明

約翰迪爾6E-1504(6 缸 )輪式拖拉機(jī)詳解:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率,110.5 千瓦(150 馬力)動(dòng)力較1404進(jìn)一步提升。采用 6.8 升約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī),儲備扭矩達(dá)35% 以上。大儲備扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)提高拖拉機(jī)在多變的地況下適應(yīng)負(fù)荷變化的力。Power Core TM 干式空氣濾芯,更換周期是普通空氣濾芯的 5 倍,節(jié)省用戶使用成本發(fā)動(dòng)機(jī)采用全電控高壓共軌燃油系統(tǒng),提供精確的噴油和霧化效果,提高燃油燃燒效率。

2、輪胎 ,6E-1504 進(jìn)一步升級了子午線寬輪胎,優(yōu)化了整機(jī)重量及前后分配比,搭配 2677mm 長軸距,不僅減少打滑率和土地壓實(shí),同時(shí)將為您提供卓越的耕整牽引作業(yè)性能和更高的燃油效率。

3、濕式離合器,自動(dòng)調(diào)節(jié)濕式離合器高質(zhì)量高可靠性,設(shè)計(jì)壽命 10000 小時(shí)終身免維護(hù),離合器踏板的操作平順輕松不費(fèi)力,最大限度地減少長時(shí)間操作后操作員的疲勞,傳動(dòng)可靠采用電液控制的雙速 PTO(540/1000 760/1000),可快 速平穩(wěn)地控制接合和分離。

4、3N 級別三點(diǎn)懸掛 ,后提升器從 2 類提升到更高強(qiáng)度的 3N 類。30 千牛提升力,讓拖拉機(jī)可以匹配更多農(nóng)具,大大降低失效率。

7、約翰迪爾全球通用舒適型駕駛室 ,后圓弧玻璃設(shè)計(jì),視野開闊,密封性好,防塵降噪能力強(qiáng),為駕駛員提供了更舒適的駕駛環(huán)境。

8、國際知名品牌,重載前橋 P6雙轉(zhuǎn)向油缸,操控流暢。采用了限滑差速鎖的設(shè)計(jì),輕松應(yīng)對惡劣的條件。轉(zhuǎn)彎半徑 6 米,換油間隔為 1000 小時(shí),經(jīng)久耐用,故障率低,維保簡便。

9、輕松安裝 ATU 自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng) ,駕駛室預(yù)留顯示器支架安裝孔從安裝到調(diào)試完成只需要30 分鐘。提高拖拉機(jī)在噴藥、播種、施肥時(shí)作業(yè)效率,降低物料損耗。

10、德國設(shè)計(jì)的多擋位動(dòng)力換向變速箱 ,采用德國設(shè)計(jì)動(dòng)力換向的 (12X4 / 24X8 / 24×12) 變 速箱,傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過充分加強(qiáng),與 150 馬力完美匹配。耐久性實(shí)驗(yàn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)測試時(shí)間,性能更可靠使用壽命更長。24 個(gè)前進(jìn)擋降低了相鄰擋的速度差,提高拖拉機(jī)適用性,保證作業(yè)效率。動(dòng)力換向無需停車,減少因停車起步造成的油耗增加和駕駛員疲勞。

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