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機車輪胎使用中的常見問題

   2011-05-27 未知admin10490
核心提示:輪胎使用情況的好壞與行駛里程的長短及駕駛機車是否得當、操作是否正確有直接的關(guān)系。輪胎使用壽命的長短,固然跟輪胎的質(zhì)量有一定關(guān)系,但也跟是否正確使用和保養(yǎng)分不開,因

輪胎使用情況的好壞與行駛里程的長短及駕駛機車是否得當、操作是否正確有直接的關(guān)系。輪胎使用壽命的長短,固然跟輪胎的質(zhì)量有一定關(guān)系,但也跟是否正確使用和保養(yǎng)分不開,因此對輪胎使用中的問題,有如下的看法:


  1.不按規(guī)定用途使用輪胎比如說,水田作業(yè)用的高花紋輪胎,不能代替花紋輪胎在公路運輸作業(yè)中使用,否則,不但在運輸中增加了機車的振動而且會使輪胎的壽命縮短了20%—35%以上。反過來,在田間作業(yè)拖拉機,如果驅(qū)動輪不用高花紋輪胎,由于打滑率高,會使輪胎壽命大大縮短。


  2.不按照內(nèi)外胎和襯帶配備規(guī)程辦事 若選用的內(nèi)胎和襯帶尺寸與外胎尺寸不符,或者在新的或修好外胎中,裝上用過的內(nèi)胎和襯帶;或者在已壞的輪胎中裝用新的內(nèi)胎;或者截面寬度不同的內(nèi)外胎配合使用,這都會影響輪胎的使用壽命。


  3.輪胎氣壓過高或過低 這是使輪胎壽命顯著縮短的一個最常見的原因。農(nóng)閑時拖拉機都是搞短途運輸,沒有隨車帶備用輪胎,機手如果在途中發(fā)現(xiàn)氣壓不足,常常是到達目的地后才補氣。也有的機手不考慮輪胎新舊的區(qū)別和不同季節(jié)氣溫之差,因輪胎氣壓過高而引起爆炸。


  4.違反輪胎拆裝規(guī)定 由于機手不按照輪胎拆裝規(guī)定操作,造成外輪胎緣損壞的占10%~15%,內(nèi)胎損壞的占8%—15%,這樣會使輪胎比正常使用的時間縮短12%—16%以上。


  5.車輛超載 輪胎的徑向過載,這是輪胎提前報廢的一個主要原因。據(jù)輪胎科學研究資料表明:載荷低于允許值3%,輪胎壽命可延長一倍;超載40%,輪胎壽命可縮短50%。


  6.超過輪胎允許行駛的速度 假設(shè)車速一小時60km為輪胎的標準壽命,如果每小時車速提高到90km,輪胎的使用期就縮短50%,如果長期超高速行駛,會引起輪胎胎體分層、胎面和胎體剝層、外胎容易發(fā)生熱斷裂現(xiàn)象。


  7.對輪胎的維護修理不及時 有些個體運輸專業(yè)戶只注意爭時間抓現(xiàn)錢,輪胎上有嚴重傷口也不及時修理。大多數(shù)輪胎可換2到3次胎面,但磨損到極限時,則連一次也不能修復(fù)。


  8.不定期交換位置 有的機動車駕駛員,在新車使用相當長的時間,甚至個別車輪接近報廢,都沒有進行左右前后交叉換位。若在運行中使用防滑鏈時,也要注意到左右松緊一致,駛過打滑路段應(yīng)立即拆除。


  9.前后橋?qū)囕啴a(chǎn)生的故障 若前橋、后橋、半軸、懸掛架軸等出現(xiàn)變形和磨損后,對輪胎的壽命影響極大,這些故障幾乎使輪胎正常壽命縮短一半,因此要勤檢查,及時處理。


  10.裝載貨物分布不均勻 裝載貨物若分布不均勻,不僅可使部分輪胎負荷過重加速磨損,還容易壓爆輪胎,而且也容易造成翻車事故,影響人身。若屬牽引式拖車,還會影響前車驅(qū)動輪與地面的附著力。


  11.停放車輛選擇的地方、地點不妥 如:一是輪胎粘上油污,二是輪胎接觸酸堿性,三是長時間暴曬,四是接近火源,五是地面有尖硬的石塊及尖銳的硬件,這些都會傷及輪胎。


  12.保管不善 長期停放的機車和其它機具,如果輪胎沒有懸空,特別是當輪胎氣壓低于規(guī)定值時,由于產(chǎn)生穩(wěn)定變形,在個別情況下會使外胎胎體脫層和折斷,因而使輪胎壽命大大縮短。


  13.駕駛技術(shù)不高有不少新駕駛員由于缺乏經(jīng)驗,往往在行車中頻繁地緊急制動,經(jīng)常采取緊急起步以及高速轉(zhuǎn)向和調(diào)頭,陷車和牽引阻力過高,輪子長時間打滑,或者草率地通過障礙物,有的不會選擇路面和相應(yīng)的行駛速度,這些也都會影響輪胎的壽命。如果在鵝卵石、碎石、沙石路面上行駛,輪胎的使用壽命要比在瀝青路面上行駛縮短 30%。如果轉(zhuǎn)向時的速度高于行駛速度10%,胎面的磨損速度就要加快40%-50%。在周圍氣溫達到36℃時,如果機車的時速達到90km,輪胎的使用壽命就要縮短至70%。

 

 
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