柴油機燒瓦的五種分析
2011-05-27
未知admin10680
核心提示:1、 不注意觀察油表:柴油機在正常工作時機油壓力應(yīng)該在0.15~0.25Mpa之間,怠速運轉(zhuǎn)機油壓力不應(yīng)小于0.5MPa。 2、 潤滑油不清潔:要是將不清潔的潤滑油加入機體內(nèi),就會堵塞油路
1、 不注意觀察油表:柴油機在正常工作時機油壓力應(yīng)該在0.15~0.25Mpa之間,怠速運轉(zhuǎn)機油壓力不應(yīng)小于0.5MPa。
2、 潤滑油不清潔:要是將不清潔的潤滑油加入機體內(nèi),就會堵塞油路,造成燒瓦。
3、 添加機油不適量,過多形成積炭,過少,會因潤滑不良而燒瓦抱軸。一般機油面處于油尺上下刻度之間最為了適宜。
4、 長期超負荷而導(dǎo)致燒瓦,長期超負荷作業(yè),發(fā)動機溫度過高,轉(zhuǎn)速低,軸瓦的承載力增加,機油泵供油量相應(yīng)減少,加之機油在高溫下粘度降低,更容易造成燒瓦。
5、 軸與瓦配合間隙不符合標準。間隙過小,機油不容易進入,形成不了油膜層,間隙過大,機油容易流失,油膜也難以形成。
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