拖拉機(jī)換氣系統(tǒng)的故障與排除簡(jiǎn)述

　　拖拉機(jī)是用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。那么拖拉機(jī)換氣系統(tǒng)的故障該如何排除呢?

　　氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)

　　主要現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，功率下降，冒黑煙等。不減壓時(shí)，用手搖動(dòng)曲軸，可聽(tīng)到漏氣聲，可能的原因是：

　　1.氣門(mén)與氣門(mén)座之間有積炭、燒蝕、斑點(diǎn)甚至剝落。輕者可采取對(duì)氣門(mén)座鉸削，氣門(mén)進(jìn)行光磨，然后二者進(jìn)行研磨。嚴(yán)重者則需更換氣門(mén)與氣門(mén)座。

　　2.氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙不正確。間隙過(guò)大，氣門(mén)晃動(dòng)，關(guān)閉時(shí)造成密封不良;間隙過(guò)小，氣門(mén)在導(dǎo)管中卡滯，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉，如間隙過(guò)大，應(yīng)更換氣門(mén)導(dǎo)管;間隙過(guò)小，可用導(dǎo)管鉸刀鉸削導(dǎo)管。

　　3.氣門(mén)彈簧彈力不足或折斷，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉。如發(fā)生故障只能更換。

　　4.氣門(mén)間隙過(guò)小應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，將調(diào)整螺母旋松后，擰出調(diào)整螺釘，再將螺母鎖緊。

　　氣門(mén)有敲擊聲

　　主要現(xiàn)象是：在氣門(mén)室處可聽(tīng)到清脆的“噠噠”聲。此聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化;在氣缸蓋與氣缸體連接處可聽(tīng)到金屬敲擊聲，但不清脆。主要原因可能是：

　　1.氣門(mén)間隙過(guò)大，使搖臂敲擊氣門(mén)桿頂端，需對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。

　　2.氣門(mén)間隙過(guò)小或氣門(mén)下降量不夠，造成氣門(mén)撞擊活塞頂，需調(diào)整氣門(mén)間隙或修氣門(mén)座后再調(diào)氣門(mén)間隙。

　　3.氣門(mén)彈簧斷裂，使氣門(mén)下落但沒(méi)落入氣缸內(nèi)。需更換氣門(mén)彈簧。

　　4.氣門(mén)座圈脫落，需更換座圈，即將缸蓋放入機(jī)油中加熱至100℃左右，然后將氣門(mén)座圈敲入座孔中。鑲好后，磨平平面，再與氣門(mén)進(jìn)行研磨至規(guī)定要求。

　　氣門(mén)脫落

　　其現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，并有較大撞擊聲。

　　主要原因可能是：氣門(mén)桿上鎖片或卡簧由于振動(dòng)而脫落;彈簧折斷;氣門(mén)桿折斷等。排除此故障辦法是停機(jī)更換零件。