正確調(diào)整柴油機氣門間隙的方法
2014-06-16
中國農(nóng)業(yè)機械網(wǎng) 9540
核心提示: 氣門間隙的調(diào)整是發(fā)動機各號技術保養(yǎng)不可缺少的項目。氣門間隙調(diào)整必須準確,過大會引起進氣不足和排氣不盡,過小會造成氣門早開晚閉關閉不嚴,容易燒壞氣門。為此,氣門間隙調(diào)整過大或過小都會引起發(fā)動機功率下降,還會降低經(jīng)濟效益。
氣門間隙的調(diào)整是發(fā)動機各號技術保養(yǎng)不可缺少的項目。氣門間隙調(diào)整必須準確,過大會引起進氣不足和排氣不盡,過小會造成氣門早開晚閉關閉不嚴,容易燒壞氣門。為此,氣門間隙調(diào)整過大或過小都會引起發(fā)動機功率下降,還會降低經(jīng)濟效益。
正常調(diào)整氣門間隙的方法是,將活塞在壓縮行程上止點時,用厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間,測量其間隙大小。提醒大家注意:一般柴油機技術數(shù)據(jù)規(guī)定氣門間隙是冷車值還是熱車值,冷車值要比熱車值大一些,比如(一般冷車值進氣門間隙為0.35毫米,排氣門間隙為0.40毫米;熱車值進氣門間隙為0.25毫米,排氣門間隙為0.30毫米)。
調(diào)整氣門間隙時,首先要松開鎖緊螺母,用螺絲刀擰動調(diào)整螺栓至間隙合適為止。再用螺絲刀頂住調(diào)整螺栓(避免螺栓轉(zhuǎn)動),將鎖緊螺母鎖緊。全部調(diào)整完畢,需要全部謹慎復查一遍所有進、排氣門間隙是否符合技術標準,否則重新調(diào)整。
正常調(diào)整氣門間隙的方法是,將活塞在壓縮行程上止點時,用厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間,測量其間隙大小。提醒大家注意:一般柴油機技術數(shù)據(jù)規(guī)定氣門間隙是冷車值還是熱車值,冷車值要比熱車值大一些,比如(一般冷車值進氣門間隙為0.35毫米,排氣門間隙為0.40毫米;熱車值進氣門間隙為0.25毫米,排氣門間隙為0.30毫米)。
調(diào)整氣門間隙時,首先要松開鎖緊螺母,用螺絲刀擰動調(diào)整螺栓至間隙合適為止。再用螺絲刀頂住調(diào)整螺栓(避免螺栓轉(zhuǎn)動),將鎖緊螺母鎖緊。全部調(diào)整完畢,需要全部謹慎復查一遍所有進、排氣門間隙是否符合技術標準,否則重新調(diào)整。
標簽:
調(diào)整柴油機氣門間隙
更多>同類農(nóng)機資訊
推薦圖文
推薦農(nóng)機資訊
- 【收藏】紐荷蘭T1504拖拉機燃油濾芯保養(yǎng)
- 【收藏】蓄電池如何過冬,這篇車輛蓄電池保養(yǎng)指南幫你搞定
- 【收藏】國四拖拉機冬季使用注意事項
- 【收藏】拖拉機動力輸出軸(PTO)和農(nóng)具配套及使用注意事項
- 東方紅國四柴油機最全使用手冊
- 【國四農(nóng)機維保指南⑤】:TK100收割機柴油粗濾器、省油開關、多功能手柄調(diào)整方法
- 【國四農(nóng)機維保指南④】:TK100收割機底盤、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)常見故障及排除方法
- 約翰迪爾動力換擋變速箱與智能可變無級變速箱的區(qū)別
- 久保田688Q聯(lián)合收割機長期收藏中的注意要點
- 農(nóng)機輪胎保養(yǎng)法則,一起看看吧
點擊排行
- 11861農(nóng)機維修中應注意的安全事項